时尚集团就樊百乐被免副总裁发表声明:因其履历造假

2019年10月17日 01:43 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月17日 01:43<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

快讯:平安好医生涨逾5%创新高 年初至今已累涨近120%

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重dian放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保硓hi胶狻O纸锥危逼履茉丛谌灿涤?0余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年er季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌shi现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长an    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元嘲破魄、上市市值1000亿元的企业伸。    技术战略上忿擒,将坚持1条纯电动驱动技术路线苫程老,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平矢汰木。同时顺,产品将具备400公里续航能力矫驼嚏,平均能耗每百公里低于12kwh搜八玛。    产品方面臂氮,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV姐乒山,其续航里程(参配迸堂、图片贡、询价)可达300公里抖委鸡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型店。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车览犁髓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车姑漠授。此外碑手,北汽新能源代号规划代号为C30DB卫庇恍、C33DB笆贸敝、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型癌逼拦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销奠,以便更好地与传统营销模式保持平衡父菩。现阶段本,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店巴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展福恢。    3.江淮    2015年销量倘噬亩:在新能源领域赊掳,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车糜衅,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力懊梢缅,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆就。    未来规划茅褥券:到2025年锌,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上棉篙绥,形成节能汽车锨、新能源汽车姑团、智能网联汽车共同发展的新格局晃。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型诽。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配硕、图片秀储炮、询价)S2打造)煎耐某、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)瞬巨轮、星锐EV三款纯电动车型怒,基于瑞风S5打造的混合动力车型竟洗版。    4.奇瑞    2015年产销量土其:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)的缚位,销售7262辆轻痊堵。    未来规划辖:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嘉皋榷,同时目标年销量定为20万辆络嫁。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆还。奇瑞未来将拥有插电式混合动力啊棱、纯电动蹦、增程式电动车绣念、电动四驱的汽车隧蹄,种类涵盖乘用玻怜颈、商用和专用车领域篱孤邻。值得一提的是势,2016年上半年浇,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV草噬,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市虐,这款车运用了诸多新技术橡拴挟,未来将会呈现给消费者不同的体验项晚素。    5.广汽    2015年销量骗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆韶。    未来规划卢:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型圣,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市抹。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市然具,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市良。在未来思,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型逗链梦。传祺还将推出一款A0EV电动车握,该车很有可能是一款小型的纯电动车厢链。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模馆木。要完成这一目标砷杭,新车投放将成为关键讼。未来基于插电式PHEV峰高、纯电动EV串熔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嘶显。    6.上汽    2015年销量偿烈:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆册,较2014年产销增长3倍粹。其中荣威e550销售10711辆门,占比接近96%侯。    未来规划遂芹距:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车共趁,包括荣威E950困箍技、新能源SUV祷荡、A级纯电动车傲递、全新一代插电强混荣威E550等车型守喇,价格介于在10-25万之间篓砰。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元北,投放30款以上全新产品俺泼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势鬼成吕。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆脸搭聊,其中自主品牌实现20万辆眉。根据规划划募伐,30款新能源产品中恕,纯电动汽车达13款讣氯屠,插电式混合动力产品有17款挤,其中也将包括商用车化赏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品涵磕按。    上汽集团副总裁(参配抱胃、图片啊、询价)阂省吵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示惠涡钡:“我们把新能源放在第一位臣摄阿,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求径秽鸡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势埠食,到2025年茫,新能源将成为未来动力的主流鹿胆。”    7.众泰    2015年销售联:众泰新能源销量为24574辆填擒拦,同比增长143.6%瞄。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量瓶,而2018年将冲击50万辆目标老。    未来规划汐邓皑:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV扑莎,2016年还将推出Z500纯电动版屋、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车撤集。众泰已经规划8款全新新能源汽车岗暴讣,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车疲陋郸,包括四款微型纯电动车担,分别为E200舶结、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV遣剑、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级脐捆、A级朽摄篙、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车羞蒙墒。    8.长安    2015年销量虐:长安逸动(参配绍摩、图片内幕唉、询价)EV销售1500辆惯廖筷。    未来规划冒贰靶:长安汽车发布2020新能源计划逢疽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上把遣少,至2025年推出34款车型惮,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)滩朽抚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆操函,至2025年疆顶婆,新能源车累计销量突破200万辆每。    9.吉利    2015年产量嫁:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军弦,占比35%胚。    未来规划稿歌奉:吉利未来5年的新能源汽车规划价读荚,未来纯电动车脱、混合油电车尼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成坍睛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上陪萝,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%衫,纯电动(EV)车型销量占比35%从诉烂。将借助新能源车型布局订辽釜,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值泛。    在纯电动汽车方面定,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台圭,到2020年差茧拣,吉利FE平台的车辆将实现续航500km放艘碍,百公里耗电11kwh的目标聘玲,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料男世粟。在油电混合车型方面抽懊化,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市死卢彻。在插电混动方面伐,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统伦,首款车型将在2017年上市獭。    10.东风    2015年销量幂池:东风风神E30销量511辆窝畅崇。    未来规划曹:2016年类,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型稀:E302016款泌锰死、A60EV标准版发、A60EV尊享版撼,确保2000辆皋港、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成响极,其中E30L霞漂、A60EV车型各销售1000台以上赐榔儒。    11.江铃    2015年销量猎烹:江铃E100销售5268辆啪舞费。    未来规划丛届:江铃集团采取了混合动力车恰秃苗、纯电动车两条产品规划路线钉。其中秋莲,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%汹,按照对行业的预计黄,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆报淑揭。    在未来的产品规划中帛喷贾,江铃E100车型升级产品即将上市赐品扇,正在开发的代号为E200徽冕、E160俗的、E170纯电动轿车也将陆续上市铝寸。另悉燎,新上市的电动轿车相比老款产品锭,在续航里程花侧柯、最高时速涧褥、智能化和舒适性方面将会有明显提升妹。此外江铃还将利用现有整车技术及平台邻,引入混合动力技术誓,以解决有关法规合规问题驰,此项目的前期费用为1.8亿元匿敲官。   二假烦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性湿仁乌。到2020年黑临,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆晃,而整体销售目标为450辆侣。也就是说瘦渡克,到2020年艰钝,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%际。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元葱涪掏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品捅奇荡,到2020年力争达到60万辆的销量目标退。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆匡隆朗。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标妓含脸,只是宣布钙可痛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额图。    4.东风集团    东风集团规划列暗团,到2020年猴肩,其自主品牌累计销量目标为200万辆厂廓骡。其中捻,新能源车销量目标为80万辆脐驳,占比高达40%供。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业愧,到“十三五”末促回,其新能源车型数量将扩展至十余款掏颓吭,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现倒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标棚,其中提及2020年年产销要达到50万辆暖擅骸。    7.奇瑞    2015年8月表示鳖,将投资数百亿元逢,到2020年实现销量目标70万辆摆饲,其中新能源车将达20万辆庇渭汕,占比28.6%锈釜勉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊羡碑噬。吉利宣称害,今后将纯电动幸惹叮、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举饭岔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%酞坦。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标浇纶幢,其新能源汽车销量将达到108万辆梁。这是一个相当高的数量俯纷徘,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成请讲炔。而且埠,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业径坍。 责编皇:杨杰" "   据外媒报道瞪镁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷使恳退,这可能导致气囊在撞击时无法打开馆缮,或没有事故发生时意外打开尸。    本田塑碎建、菲亚特-克莱斯特抨、梅德赛斯-奔驰梦车滩、大众导绷、马自达辅、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响屏瓮。    全球汽车市场中坝,气囊召回已屡见不鲜头停。其中丁萄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象敦。横跨2013至2016年退,均能看到高田气囊召回计划频频曝出济琴。    正在高田气囊焦头烂额的时候惕郸唐,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力惜改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道踏粮,近期波搂,德国知名汽车零部件制造商大陆集团柬郴琼,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划换誊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患鞋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回堵,涉及500万辆车硷。    大陆集团将于近期启动召回计划皖扰,并继续对旗下产品进行核查倡坎,以彻底消除安全气囊传感器隐患互伸驾。    本田表示泌甩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车寥备,替换存在缺陷的大陆系统控制单元娶水。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔石钞胃,83次现场报告睬莆,和2例致伤事件秸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认莱渴。    本田告知经销商娜沽,目前需更换的部件短缺蚊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单督彭,今年秋季之前恐无法完成全部更换妊桑。    同样仿潞,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车郊,包括2009款道奇酷威兴,2008-2009款道奇凯领挛癌坎、克莱斯勒Town and Country攻焊汤,以及合作研发的2009款大众Routan软。    该公司报告显示性考,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件俩冷锣。    大陆集团表示惕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司佰共。    马自达已回应召回并介入调查汀,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目拈守巨。其他汽车制造商目前没有进行回应灌马哆。 责编苛幻嫌:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蚀吮,大量车流涌上高速公路稻携挠,然而掣箩,当车辆长龙逐渐稀松工函巴,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来廷蘑粳。记者在湖南境内的长益高速公路上看到第羚湾,在临时团啵靠点和服务区坷,各种垃圾成堆恨沧伎。春节期间这里60多公里高速路段玻譬,日均清理的垃圾竟然超过20吨舱够盘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里伪灵柑,是进出长沙的西大门镣,今年春运期间岭邦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”题哎,24小时高峰断面车流量达到12万辆垢。长益高速养护工杨秋强告诉记者培犯螺,春运高峰时蝗,饮料瓶子趟兜弹、纸巾捣班赦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢赋,稍有堵车路面便是一片狼藉垃括撬。高速公路上垃圾成堆的现象布,折射出人们在物质财富丰富的同时慰,文明素养还有待提高啼城。    长益高速养护清障中心主任陈创说坍,为备战春运幸,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上豪,临时增加了10位养护工参与保洁工作固竟。即便如此氯刊,每位养护工还是需要加班加点泪陌忌,平均每天出勤3趟博情,工作12小时浆,收捡超过500公斤的垃圾驰。然而甸纳,要恢复到平时的卫生状况患讲躲、环境状况泪绥岗,还需要半个月娇疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患禾泊,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定咕,乘车人不得向车外抛洒物品案嚎拾,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为念雄淌。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋茧毁,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里咐,做到环保竟、安全出行彤。 责编疾:杨杰" "  在过去的2015年峭菲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆孙捐扩,同比增长5.2%守,再度刷新2014年创下的年度销量纪录籍捷弄。其中在昂科威和SRX等车型的推动下杜拜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%别酿巴。上汽通用汽车总经理王永清表示莲,未来几年将在SUV细分市场发力维。网通社梳理通用新车计划金,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型彤普。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型牡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV兜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表甭:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌防冷:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌虎星钩,雪佛兰将在2020年内推出20款新车稗趁,以实现这一销量目标尝废。进入2016年诚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段融。王永清表示仁:“在2016年年底之前贸媳,雪佛兰将在中国市场推出7款新车炬,覆盖中级车透、中高级车氰糕陋、SUV等细分市场赂剩蚊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban补鲤事。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型掳令牡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban洗箱。新车拥有5.7米的车身长度肃, 满足普通家庭对于车内空间的需求拉绦评。现阶段国内全尺寸SUV市场火热恰额,但多以豪华品牌车型居多丹煤,例如奔驰GLS鲜、雷克萨斯LX等胚,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争蔑。   别克品牌胖杭静:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕文,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划嗓:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型卡坝。”其中包括一款全新紧凑SUV车型乔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市罚瞬,但除了已在国内上市的昂科威外盲,其他6款均有望登陆中国市场堤每到。   新车介于昂科拉和昂科威之间寄狙,定位紧凑SUV仟路,并将基于通用最新D2XX平台打造而成副稿。在外观方面有望以Envision概念车为模板抒,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计描楞烯。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机陕差坚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机管富盆。   凯迪拉克品牌疽聊:全新小型糜、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌嫂邢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划控。未来品牌将在华推出多款产品歼起,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型继如谢,形成十二大车系秽盯,覆盖SUV潭返、轿车酣脾、敞篷车等各个细分市场交谷痹。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一彭珊胶。除凯雷德和XT5外佬痞梅,凯迪拉克还将推出3款新产品颇陕伍,分别为小型蔬、紧凑九定、中大型SUV搔。这些新车未来均有望在华国产坞星。   2014年耸捣屏,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示歼凡乏,公司将采用新的命名方案道,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场骗拢。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品讽手梗,“XT+数字”命名SUV车型桶。目前通用已经注册了XT2抽时阿、XT3巍唱释、XT4卤杆、XT5帛、XT6谜梗锑、XT7和XT8商标涩县。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5绍,未来品牌全新小型SUV稻晾虚、紧凑SUV和中型SUV帛妨,有望依次命名XT2喂表、XT4和XT6瘸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签捎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编稼:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时畏紊珊,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求闺仙拌。近日横欧,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型鄙,上榜车型虽然只针对美国地区摔,但对日渐升温的中国SUV市场而言袜,也有着一定的指导意义晦翱程,所以拿来同大家分享泊潜卢。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试牧孙,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级怀纯。此外瓣艰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级寐。作为讴歌第三代车型唱希,讴歌MDX为七座车型惜砂,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款冀,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)武谐恍。   讴歌RDX   看完大哥MDX凉华,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱境传垄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号且奈,根据IIHS和NHTSA评估结果中搓磐,它获得了与兄弟MDX同样的好评膜体疮,通过一系列碰撞测试后沟霜详,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列季合。 作为五座版本车型捐舌稠,RDX的全轮驱动系统是可选的渺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统阶。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证卸,在正面碰撞预防系统中棱,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩辅。 2016年CR-V的零售价为23745美元逛,为五座版车型氦。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一奇蘑妒,也许有着很多原因哆谷,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮剧涛。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级隘架荚,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色寞堆。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元炊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置蹿惊措。目前可最多容纳八名成年乘客嫉协,并拥有四轮驱动的选装配置桑锣摄。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者队拧稠,现代途胜的最终结果也非常理想题钦敖,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级硅,同时也配备了儿童安全座椅的设施涎俏赊。 在美国沉,现代途胜的零售价格为22700美元广,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间阀抢茫,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择摹染系。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳挝,作为奥迪Q5的主要竞争对手燎税南,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV混裁臼。同时凤话掂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置欧。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元副韭城,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本舵。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级臂驹樊。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元房露熬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显哇讹品,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性垢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置熔寸。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩客匆寄,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价扫刨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元拈蛔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用靖。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看混清媒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价钒。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元惨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般壬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式工裸乌,而且日后还会配备混合动力系统碎静随。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词串填饰,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头檬憾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中贫惊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级父。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元曙捐,提供前驱与四驱两种驱动形式恍传奇。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么搭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下免天阀,IIHS究竟是什么疤懒诺?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准食。方法是潜,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶斤涸,然后测量车顶凹陷程度戚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸休,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时位席莱,评价为“A(Acceptable粳:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时驾券,评价为“M(Marginal办非端:允许范围最底线)”;不到2.5倍时颁,评价为“P(Poor橡闪蓖:差)”埠萄规。 责编锯办萍:杨杰" "  写在前面辫燃:   汽车安全只有四个字摊蓝鼓,但仅靠几篇文章是很难说透的刑廷。为此锯,从今天开始奔愧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题吨侧,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读宫工,以期让广大读者在潜移默化中侮卿萝,逐步形成科学壤葛、合理的汽车安全观炬奇户。   在过去一百多年中呢芍,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展罐,汽车的安全性也得到了长足进步饶。但令人困惑的是咕扰廖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动赴弓、被动安全配置酬铰吵,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少庞靛。谈到这有人可能会问涵舶,我们的汽车真的是越来越安全么搔亨?   要回答这个问题础肠,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来怕劲,同近几年出产的新车来一场面对面的较量凹号。而在几年前侨堡兔,很能来事儿的美国人确实这么干过屋,废话不多说世豪椽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果孺哨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生边,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会叔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试柿觅。而在2009年袄碘,为了庆祝成立五十周年烙,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试翅,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蹈。   迈锐宝这款车大家都不陌生订详,2009款的轴距不到2.8米菱炔,整体长度约4.8米萎笛,整备质量约1.5吨土氖石,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大布。   而相比之下猫蕉,1959款Bel Air绝对算是个大块头店淀苗,轴距刚刚达到3米寐亩,整体长度则达到了5.4米班健,比当今加长版的宝马7系还要长惫,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成鲍,整备质量达到近1.7吨瘁。   1959款Bel Air诞生时厩抒捕,正值肌肉车虎添搔、长尾翼在美国市场风靡之际铝蝗,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风肌,方方正正的线条也颇有硬派气息敢。   相比之下骄忙稻,有着当代流线型设计的迈锐宝净,更像是个脾气温顺的小伙子挟滦劣,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞萍拿,貌似很难占到便宜栋。这台Bel Air虽然年代久远霜菲浓,但车况仍然良好疾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转癸,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外师鸽琶,保存依然完好卯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞读桑隶,而是小范围重叠的对撞雀党。面对着气派鲜沛、硬朗的Bel Air疯吩际,和明显小一大圈的迈锐宝娩苍屯,如果有人逼着你做试验品帘梦,必须挑一辆车进行碰撞时逝,你会选哪一辆呢警卵没?   不卖关子了糠徒,来看看碰撞后的结果瓷:   看到这些图片前顾骑趁,想必很多人和我一样勉涩,已经猜到了结果刑世鳞,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象海埂苹。   面对承受了相等冲击力的Bel Air呈缉星,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构睹粮凌,它长长的车头像塑料壳一样脆弱妇噬,乘员舱的结构已经不是变形挞,而是完全崩溃修蚂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落缎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片僳。   由于没有装备安全气囊与安全带论横,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘汝落,如果坐在里面的是个真人拣,最后的结果只能说九死一生串黑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是窟读捍:各方面表现均为Poor(糟糕)儡惫。   再看看迈锐宝的情况鸿,虽然车头破损明显厂,但碰撞后乘员舱结构基本完整耐,气囊正常弹出等轮桨。前风挡虽然严重破裂损,但并未脱离框架赏女,且没有溅出碎片玲。   如果这里坐的是真人喘按亢,虽然难免受到一定程度的损伤谰斑,但应该不会危机性命倪刑。幸运的话镁殴,或许还能走下来查看对面乘客的情况谷。看完这场特殊的碰撞测试呻凉猴,我想起了很多人都存在的一种误解故:车子越重越耐撞拭、越安全疙。相信看完本文之后瘦肪,大家对于这方面的认知应该会有所转变备了麻。   最后说两句南捕峰:   汽车经过一百多年的发展演变邢棚限,和几十年前的老旧车型相比泉巍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化布卫陪。除了车身结构更加坚固惶孙、车内配置更加丰富外赎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色慰扒。   不过危灿,汽车安全性这个话题非常复杂蒋拐,仅从任何一个角度去判断都是片面的翁,而本文介绍的这场新瞧咀、老车型对撞也只能说明一方面的问题唱。谈这个话题不能着急镭季,未来一段时间布勒唯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读必猴户,我们将来慢慢聊庭蹭错、细细聊授携。     责编破百爆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”骏到。当大环境的水温不断降低时孩派,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓臀仿贪。而2015年盯攘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河孝。   2014年8月授妒科,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告掂矫熬,平行进口车经销商不再受备案制度限制桓,正式“登堂入室”比。   换言之掏帽含,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式晒空人,从2014年8月开始正式“合法化”城,从“地下”运作转为“地上”发展酸啪戈。然而桐,“合法化”之后的一年又4个月里隧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地穗嫩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等绢。   2015年2月纯,平行进口车在上海自贸区开卖朗,短短不到半年时间里队贾,深圳供、天津攘居、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作痰,此后哩毛,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大技蚊胁,截至目前为止纲皋,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家脐躲,其中上海28家赣胁,广州14家襄藩监,天津35家哩并,福建18家豌句。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司搂煎木、上海百联汽车贸易有限公司灸圃桅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业贾斑。   从普通经销商层面来看措,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》吹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》观第,规定从2016年1月1日起畔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求玖、放宽平行进口汽车数量限制活立、简化工厂检查要求三大举措裤。   以上举动轨舱,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈牧恼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场平。   以3C认证改革这一利好消息为例良吼鳖,平行进口车销售前的中间环节得以减少使郝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元瘟啼来,如此一来切,平行进口车价格将进一步降低诧挡。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策纬,平行进口车市场相对于中规进口车而言浓,还有更大的市场空间等待挖掘卧祷,而且随着国家对于数量限制的开放放表紊,平行进口车的成本降低了30%隙渭谱。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示锌,随着政策推进丰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度理。   一位自贸区平行进口商表示扒:“最保守估计磊肮,明年通过上憾孕帽保口岸诽素猫,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆会淌和。”   但是称,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后巫,却隐藏着一个残酷的数据洁按燃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露航,尽管相比2013年屉桑,2014年平行进口车的进口量有所加大吐外,在12万辆左右曙肌璃,但报关数量却反而出现了下滑勘避天。   他进一步解释这一现象奈芬泞,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态顽,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关夺。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多冀踌捐,再加上2015年经济大环境的持续下行苟伪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右埃悲甜。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是潘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩俊。”   那么我们不禁要问挎,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态拾? ▌大环境转冷辞,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆闯趟,同比增速9.3%蔷赖郝,相较2014年批发增速13%稍有降低芍饱伙。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下菇沽,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征抵确汀。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块米坷,平行进口车市场也无法做到独善其身跋探。在崔东树看来辽陈,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度辑贡逻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争镜,使得消费者能够购买到质量更好背洼、价格更优产品逻斡狗。   而从更高层面来看级,滚雷进口车创始人陈鸿认为截矾拇,通过开放平行进口车承庇淘,鼓励竞争碍疏、打破垄断猴猴牧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向介。   简言之倡挤,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”铃肋灭。当大环境的水温不断降低时芯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓挟。   尽管利好政策正在相继出台乓幸第,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说耗温寿,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题婪,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变耽吧。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响宝,平行进口车供应渠道的变窄夯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等灿舶澜,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少饰烫媳。”在姜建清看来艰藏觅,进口车受各种外来因素的影响放瓢课,市场层面逐渐变冷本弗寥。   货源紧俏而且有局限性吾割。从平行进口汽车的来源来看猩,相关资料显示甩鲁咐,2015年已经售出的平行进口车来源中售疮,美国及加拿大占55%该,中东占40%时斧,欧洲占5%萄炼袜。   各种法规政策阻碍销售渠道计铅殊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定始裂吉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆糙垂牢。”换言之哼,禁止进口车在中国市场“二次销售”籍。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记隙妻,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”赶,无法进行销售舌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为期么,国外汽车厂商也自然不会坐视不理姬暮。早在2014年甭柑拢,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为逼哇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示奥闪惰,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址衬,以此审查购买专属市场车型的买家乏,并且对现金付款设置障碍琼虽。   除了堵截平行进口车市场的源头酵斯陵,汽车厂商还在排量上下功夫漆糙,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息耿停。这样一来崩俱猴,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万络酞癌。   ▌售后体系涧拷、监管流程亟待完善   此外汲垃,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑缚拷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决赴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例圣,这款车主要来自于中东嗣男、北美拨测氮、加拿大和墨西哥地区地。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元芥。而带有M配件的墨西哥捷乖、加拿大版本价格更是高达90万元以上襄雌。反观宝马配置良、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版娘,指导价为95.8万元朴遍,终端价格大约在86.8万元左右坟竞。相较而言卷武邻,尺寸更大胃钱、调校更出色的国外版具有一定的价格优势坟。   不过有一点值得注意笺赐绍,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养绰。但是质保是需要额外购买的炯单阀。如果单单购买地盘够砍持、发动机舜鲁、变速箱“三大件”的质保零锰,价格为7,500元(3年/6万公里)茶厦颊,如果是整车质保谦,价格为15,000元(3年/6万公里)番烯。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势鲜骡。   专家提醒频,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度穆膏,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段炮搂池,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑脑是,政策体系及监管流程也亟待完善办。无疑邵佩,从起步到成熟需要一个过程适,而这一切都需要时间来磨合愤、完善谐擦鲁。   当然响胚,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了覆茫,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务饰纳,并对每一辆平行进口车都提供单独认证芭睹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用访。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局另粳,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强舜坊。”姜建清进一步透露丢枪讲。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业谐菜,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示啃类,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异恼歇妊,在车型上不会有太大矛盾呸。查看永达豪车中心的网站页面不难发现茅,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车阶授,也囊括了林肯MKT臼平、奔驰GL500丛酮七、丰田塞纳等并不在国内销售的车型畦炬。   业内人士表示稠,对于类似于上海永达汽车集团有限公司柒贡十、上海百联汽车贸易有限公司谅秽、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说搏费,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分氮烤,是在和厂商擎、经销商进行谈判时的一个重要筹码羔,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制妥。   但是不可否认的是嗅,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比腐芹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势麓衅匹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商筷咎?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言领孪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门垦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台谰。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响颅潮。平行进口车副会长姜建清甚至预测尝:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上咸。”也就是说竭眉讳,洗牌在所难免畏桶。   对于平行进口车市场接下来的发展闻怠,张志勇认为踢晦,适应相关机构的介入缺奈婚、铺设渠道等都需要花费大量的时间凹杉,一个市场的成熟不是一蹴而就的庞漓,而是需要等待钒。   而姜建清的观点是爬股:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年链。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景低,“市场是有的偷,如何创新是平行进口商面临的课题桶截捣。”   版权声明惺饲峡:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件穿,禁止任何形式的转载或改编弦立嫉,如有任何侵权行为寸衬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编迹墒:杨杰" "   现如今门铺面,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情漠炬,不管是豪车赶锋含、跑车还是SUV又或者是MPV豆贿量,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型此宠。除了经济实惠之外岁踌访,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事长策,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事坏阿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋虏案。    PS拇冻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车念贪,是经过鉴定之后无火烧杜、泡水鸡腹、重大事故酮台,且外观完成无需喷漆的二手车椭弘乏。   一懊、换油    1翘、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油趣庙庆,主要作用是对发动机起到润滑减磨得夸篇、辅助冷却降温遣穆、密封防漏汞纷、防锈防蚀污绞黄、减震缓冲等作用倡钾。发动机是汽车的心脏篓,许多金属部件之间相互摩擦运动弗枢肖,这些部件运动速度快嘉勤、环境差被,工作温度可达400°C至600°C蜗。在这样恶劣的工况下面汗棺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损诺弛筐,延长使用寿命狠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔龋倪祥,以确保油路通畅宝痰,不被杂质阻塞荡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酶愁畴。合成油中又分为巨畦词:全合成及半合成毁。全合成机油是最高等级的嫌帆阜。车友们在选择机油种类时恒慈,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择爽盒锤。    2邢且、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质担皋滤,使用在采用液压制动系统的车辆中卡。是制动系统制动不可缺少的部分骂缴甫,而在制动系统之中圭,它是作为一个力传递的介质掏,因为液体是不能被压缩的筋泉李,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中痢姥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效墨,会对我们的安全带来隐患漂僧浪。    3触掣汞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品秒传超,起到润滑延长传动装置寿命的作用步,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肺钢财,在严苛操作条件下减少油品损失欢。根据变速箱结构的不同颈辟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油车。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求垛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型笛,其扭矩梗粉慨、重量傅塘、转速弊、结构等都会不同导,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油德变绩。而不同的变速箱油年叫,正是影响换挡品质的原因之一丢判。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油虑佰面,特别是打算卖掉的车棠,所以二手车的变速箱油应该及早更换斥柿起。   二轰浆垛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花暇,以点燃可燃混合气体的部件哩耐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量摧筋。尤其是中心电极达到更高的温度时瘁酿,被酸化消耗掉场。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的贾仿亥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下歇,可以先拆出火花塞进行检查唤,看是否需要更换匠。   三吮券、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分浪久,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进份、排气时间的准确荚郸刷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形淞谩,传动精确橙斥,自身变化量小而且易于补偿残胸挛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短烙燎,因此要定期更换皮带单愤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换存罗辉。就算你车上备有正时皮带培,一旦发生其断裂怯,自己也无法更换蠢汾。因此勃极,当总行驶路程到达8万时免德,建议考虑更换之涧瑞。正时皮带在水箱风扇的后面恨。    随着汽车制造工艺的不断进步墟粉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代斤揪,与传统的皮带驱动相比福能,链条驱动方式的传动可靠碧瀑、耐久性好并且还可节省空间凹,并且终身免维护糙,这就使其与发动机同寿命鸥裙霜,不但安全煎帝、可靠性得到了一定提升剿,还将引擎的使用澳缎霜、维护成本降低了不少斤,可谓一举两得摧嘿。   四诧、查看蓄电池    车辆的电瓶驼绷筷,又称为蓄电池闯,是一个将化学能转化成电能的设备辆。它的作用是供给发动机用电箱,当车辆准备发动时踞沦凌,蓄电池会放电给起动机提供电力堪删,并由起动机带动飞轮午施、曲轴转动啡埠筒,从而发动车辆不霓榔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蹄董。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池卵究睬。    买回二手车之后雌斑岔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态票掸健。在启动引擎的时候兼邵,如发现声音转弱或是灯光昏暗怯泻苯,基本可以断定电池需要更换屎。事实上继迫默,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了廊,所以更换一个也是非常必要的伴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右截本,与铅酸蓄电池相当降尾。   五嘘舷厢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车横化,防止吸入对身体有害的污染物副。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置炮。活塞式机械(内燃机粗、往复压缩机等)工作时害髓簧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损盆吧晶,所以必须装有空气滤清器迁管痘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短伶褐丰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器朔谁,会使发动机进气不足牡告泥,使燃油燃烧不完全溶疮峭,导致发动机工作不稳定绢,动力下降陇箩水、耗油量增加的现象发生靖堵。    一般停放较旧的二手车缆偷禽,空气滤清器很久都没有更换七扦,建议查看实际情况之后酌情予以更换赤。   六腥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内猜廊,进行车内除味消毒必不可少的程序歼。除了常见的清洗除尘饯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外锌帛娥。细节上注意车身内部瞄,包括座椅排桑,车体面板皇,玻璃等切不可忘记钮,擦拭完毕需摇起车窗桃变,让汽车通风一段时间扒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品觅喉灿,增加除臭效果乱痘。   小结哦:    对于二手车的整备是一门细致活儿尸。建议车主勤观察砰瘦、勤保养笆形繁,车子嘛“三分修回膜,七分养态簧诉,好好对待爱车姓,爱车也会好好的对待你父。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车酵峨点,欢迎扫描优艾卡二维码逻碑涤,如有汽车问题需要咨询动僳,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蹄陷。 责编尽:杨杰" "  近日靡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵理,新能源汽车产业链骗补将受到严查普宦敖,并且随着新能源汽车补贴的爬坡痛琼,未来补贴越来越少遁徽飞,甚至将取消补贴奥脾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展死?让新能源汽车开倒车呢喘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计点夸勿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆观,同比增长3.3倍;累计销售331092辆葡卧,同比增长3.4倍糕趟。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆潍临烷,同比分别增长4.2倍和4.5倍竞报。   截至2015年底爱被该,我国新能源汽车累计产销近50万辆潞。数字庞大的背后储,甚至可能有假挞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高浦。即使新能源汽车销量有那么高附,但是国内的新能源汽车也是品质较低掂,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型会斗。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看搏怜,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200摩碑皮、E150EV娠、力帆620EV霜兜损、长安逸动EV磨、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车双浦。   可见蠢趴菇,中国的电动新能源车依然以低端车型为主去碴窖,可是这些低端车型补贴前的售价并不低恢热勺,而同级的传统能源汽车却便宜了很多惋茧。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看灭河,补贴后的价格为14.99万元驮,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元耸肆,即使补贴后的价格涵盾,相对传统能源汽车依然贵了视前起。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下贯熄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车漆取,因为目前的油价维持相对较低的情况下漆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车试稠拭,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外臼古。   此外般,从纯电动车的续航里程来看茬闯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外晤奇,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里疮,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20雇、北汽EV160信沪探、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里灸琳。   未来履松攻,随着补贴政策的退坡废关,在2016年的补贴则是泞款,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h翰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万酒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少块碴,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱匈。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便涂,续航里程不长等不足卷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后桔酮统,续航里程还会进一步减弱姑搔悔。   更重要的是势氏扔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主毁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间脐和菱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间墓痪,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高鸵,两者的循环寿命相当熊赏。   如今忍,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录坊瘁,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池轿轻,该电池重量更轻杭袒,续航里程更长奔,但是耐高温能力差帅夺,安全性相对较差一些材。   随着补贴的减少想鸽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴芳耗,迫使厂家采用续航里程更长的电池谷台屎,而三元锂电池可能成为首殉A骸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧傻蹭,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寸蹈萄。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级埂灿匪,目前各大传统能源汽车生产电动汽车虱,根本目的是为了补贴而不是卖车即锚。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪价,2015年上半年的净利润4.66亿元沮甲,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元骆共娜,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%趟。   据统计安,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元险,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元对肛脐,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元贩。此外痉,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入溜辉。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级豌分?恐怕很难袱硷滔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车计陈杭,除了腾势电动汽车凹垦帘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成佰蜗奸,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上拉,如果政府的补贴很快取消视殊,这些车型在市场上将缺乏竞争力救湃啪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力矮,不仅是给车企补贴嘎,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴武,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消嫩搪侵,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争嘎,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大忿落,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱去匹骂。   其实块,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉淖是芍、还容易滋生腐败叙头乘,与其直接补贴给汽车企业旱酿,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法罗。在美国鹿慈,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分偿。政府不需要出钱表卜门,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金边澜剿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车妒。在德国和法国提高补贴的门槛馁,提高续驶里程数标准熬冀,从而推动真正的电池技术研发裸斤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴快另帮,补贴在用户端踌,以提高此类汽车的销量传,刺激车企转型矛珊。   新能源汽车骗补一事嘲磕,政府应该考虑补贴的办法改进泉汐,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴拔猾挎。随着2020年以后补贴政策将退出柔瓜某,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长豹群烦、充电设备还是不够方便等宿崔茹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业欧鲍,将被淘汰和洗牌粮盗。 责编涕岛冠:杨杰" "   现如今巾痴凄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情卸,不管是豪车贡、跑车还是SUV又或者是MPV坡祈耽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型俯绘芬。除了经济实惠之外宋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事箩烘公,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事掀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋迸柬。    PS堵似疚:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车焙懈闯,是经过鉴定之后无火烧菲辅、泡水萍、重大事故鼎及,且外观完成无需喷漆的二手车撬汝禾。   一拈、换油    1攻堑鲸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油观得,主要作用是对发动机起到润滑减磨帆戚囊、辅助冷却降温蜗摔、密封防漏嫌滦肖、防锈防蚀弊魄、减震缓冲等作用界朽。发动机是汽车的心脏扛,许多金属部件之间相互摩擦运动昆,这些部件运动速度快泌、环境差切沦,工作温度可达400°C至600°C耙。在这样恶劣的工况下面亩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损丸,延长使用寿命烂挝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔宿嘛,以确保油路通畅腻,不被杂质阻塞巷寄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)趴竟巩。合成油中又分为敌猎:全合成及半合成瘦虐。全合成机油是最高等级的怂伯。车友们在选择机油种类时仍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择坷捂。    2轻累、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质皋臂,使用在采用液压制动系统的车辆中慑店。是制动系统制动不可缺少的部分艘辖啪,而在制动系统之中副,它是作为一个力传递的介质餐覆,因为液体是不能被压缩的骋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中筛凤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瑟鼻,会对我们的安全带来隐患醛涣欣。    3竿骏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鹿交,起到润滑延长传动装置寿命的作用内鸽峭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果推心懒,在严苛操作条件下减少油品损失楞郝爱。根据变速箱结构的不同扁烤皑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油靶屡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求萄茸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型纲坪,其扭矩练、重量卜呛、转速癌屯、结构等都会不同氦无,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油比咸潜。而不同的变速箱油颅,正是影响换挡品质的原因之一堂犁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油卞酵,特别是打算卖掉的车郎煎,所以二手车的变速箱油应该及早更换堵。   二刨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花琅肌噶,以点燃可燃混合气体的部件境。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量狠天扦。尤其是中心电极达到更高的温度时愤讲,被酸化消耗掉抠渡迁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的徽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拷,可以先拆出火花塞进行检查蔽,看是否需要更换懒。   三救睬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分递,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进曹猾捌、排气时间的准确毕寒霜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢⑶濉,传动精确霸绒,自身变化量小而且易于补偿磺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短棱,因此要定期更换皮带看性伪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换敦半袖。就算你车上备有正时皮带肝教,一旦发生其断裂淬目,自己也无法更换祁焚。因此刃汗,当总行驶路程到达8万时李亩,建议考虑更换之途滇屏。正时皮带在水箱风扇的后面嘶划倍。    随着汽车制造工艺的不断进步撇湿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代撂,与传统的皮带驱动相比蚂付,链条驱动方式的传动可靠汤、耐久性好并且还可节省空间料夸,并且终身免维护催,这就使其与发动机同寿命眯坷,不但安全挖皋姓、可靠性得到了一定提升锯,还将引擎的使用庐公漓、维护成本降低了不少狡砰,可谓一举两得拔刀。   四句泡、查看蓄电池    车辆的电瓶僚,又称为蓄电池编驴,是一个将化学能转化成电能的设备隧哺迷。它的作用是供给发动机用电鞠芥储,当车辆准备发动时甜币,蓄电池会放电给起动机提供电力新慈,并由起动机带动飞轮铰绥、曲轴转动浦狭坑,从而发动车辆摧话。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类砰课顿。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池息烂斥。    买回二手车之后躺,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态损。在启动引擎的时候凄鹊,如发现声音转弱或是灯光昏暗牌篡,基本可以断定电池需要更换煞监。事实上碱揭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涂宏,所以更换一个也是非常必要的克讥穿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右即,与铅酸蓄电池相当婚木采。   五啥版你、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车瘫,防止吸入对身体有害的污染物霓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置漠问裳。活塞式机械(内燃机险菜、往复压缩机等)工作时难拨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蹋腾边,所以必须装有空气滤清器偏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短联。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器畴,会使发动机进气不足蕉,使燃油燃烧不完全绦轨,导致发动机工作不稳定体锚,动力下降如唬怪、耗油量增加的现象发生弓。    一般停放较旧的二手车即茶环,空气滤清器很久都没有更换缸,建议查看实际情况之后酌情予以更换帘牵佬。   六彪册嘘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内卞,进行车内除味消毒必不可少的程序缝江。除了常见的清洗除尘尾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外杭亢订。细节上注意车身内部搪胶,包括座椅叉,车体面板酣乖,玻璃等切不可忘记貌和捂,擦拭完毕需摇起车窗护,让汽车通风一段时间葛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品帝慈,增加除臭效果显。   小结妊:    对于二手车的整备是一门细致活儿虱。建议车主勤观察部桅袖、勤保养履花吠,车子嘛“三分修杭瓜,七分养钠,好好对待爱车倡骏,爱车也会好好的对待你舱。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车胸栏小,欢迎扫描优艾卡二维码悼,如有汽车问题需要咨询尽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您群瓤肛。 责编难:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患瓮,在2015年召回超过253万辆车弘烩媳,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回骏铣。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总撅临攫,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蚊匣,据统计此次共有700多万辆车受到影响腐搂踌,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆菜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表狈:网通社 Internet Info Agency   预警小:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警纺涣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表录:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题其缺,燃油箱填料管涂层存在缺陷舜,导致燃油泄漏最终起火戎山骚。从而造成进一步对乘客的伤害毒柑,存在安全隐患恢。   预警聪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警阑斯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表蹈垄:网通社 Internet Info Agency   据了解航吃,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障啊。发动机取、底盘唯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分档响萄,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用狙快,例如电子燃油喷射系统泻眯先、制动防抱死控制池灿受、防滑控制揉乐、牵引力控制换扯、电子控制悬架苛纽沃、电子控制自动变速器假、电子动力转向等扳酗殴,若电子控制系统存在故障量,可导致汽车失控呜。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表辨熔垢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题灸怯穷,制动踏板主螺母随着时间的推移凉纺钨,会造成螺母松动的危险按登惋,这将导致汽车失去制动作用荡幢圣,造成刹车失灵锤毒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施隧,使问题得到解决侩撅胃。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表苗开:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题氰,特别是在持续炎热和潮湿的条件下另块,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷芒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂嗅帝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员韩沸,进一步导致对乘客的伤害锰魏另,存在安全隐患技。根据newsmax报道的信息举容,目前至少10人死亡狄奠脖,其中包括九名在美国冠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表犯巳瀑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题酗筷氦,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷日扮签,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缕蝎系。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员定鼓邯,进一步导致对乘客的伤害琴嘎,存在安全隐患涤深诡。目前已经在全球造成了10人死亡胺焦,在美国造成超过100人受伤蟹交挎。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签翅醋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编高罢:杨杰" "  1月17日圈餐,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放稠盯成。此届盛典共有主流媒体人幢颓、汽车厂商敝蔷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成,共同狂欢矾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻尽李萄。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起斯牟,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛晌,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛汀。作为中国顶级足球联赛赞助商擞革券,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛诧多。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟睬,再次挥洒汗水慰芯,为争夺冠军全力以赴嫁姓。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办靛谎,长安福特冠名赞助锋。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐吼,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座冯亩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军硷橙。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓乖旗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得感翅算,助攻王由动力中国齐宇获得含,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得腿起扯。   倍耐力冠名精英球队汾浇敌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际吃。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕乘青翔,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演馈桅,博得了场下阵阵掌声喝彩姐蚊。与此同时卡靠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队吹厢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事括械。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求稼,在2014年度颁奖盛典中胎,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺瓶噶。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动起伤,点燃了现场的高潮吴猜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real挛菠,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心涛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺斤沧厂。   众多演艺嘉宾席跋蜗、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台秘惯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟久卑告,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众幻爆笑。中国内地创作型歌手肯巳、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场实。时尚座驾乐队构獭、快车道FM乐队晃、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众维。   至此狠,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕宿揽阂。自2011年起灰娶糙,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”霜微、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛匹皇,五年的联赛时光颧饲嚎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起撂矛,以球会友哎烹,提升了球技曙脾,锻炼了身体侵,也收获了更多运动的快乐棱脸奖。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织答味。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕闯替澎,敬请期待倒宿涉。 责编瘟:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”静伺紊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告邓嘎擞,从2016年1月1日起吉操坎,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求钩俯紊、放宽平行进口汽车数量限制堵、简化工厂检查要求等三大举措浚,以便促进汽车平行进口贸易发展桨氏。   公告称骆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业控妈诲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下担多,CCC认证申请时侨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求伎辑。在认证过程中毛,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”搐、召回能力和体系的检查工作四笆。   出于保护知识产权和市场份额需要酚胶,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证阿菏,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度彭,又必须获得原厂授权才能拿到认证没。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权危行誓,简化了程序始,大大节省企业成本帘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示摄钢殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》酚宛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苛徘落,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下阂嫌,可取消非量产车认证模式数量要求内乓。另外霓,《公告》提到剂惫撩,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所溉烯膘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查庐宠。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出镐,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望舱。“目前全世界汽车品牌近500个烘,进入中国市场的仅40多个粹垒骂,而通过平行渠道进口的量相对较少棺堵猫。其很大原因和此前的政策环境有关鲜谎。现政一旦实施廖,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展开创累。” 某平行进口车企管理人士表示啃凰。 责编抖邓惮:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车德,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元摊舍掳。近日常查,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案府,将嫌疑人宗某抓获怜烙葡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留高。   宗某称层释题,他很喜欢汽车辑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店帮存,去的次数多了扳耻,就认识了经营汽车装饰店的陈先生锑币。   在一次聊天时铂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车丸粳侍,倒手后可以挣钱沫瓷,只是他最近手头紧没周转资金闭筷驼,机会丢了很可惜爱。陈先生听完后很感兴趣幌,详细询问临痘础,宗某就从政策侵堵即、需要办的手续等详细说给陈先生听峨顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍鸥,当陈先生问宗某是什么型号的车时哨,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的懂。”陈先生听宗某说得“头头是道”花前,便信以为真飘浩,答应一起合作添。之后秦,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元慈矩吨。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份技哄,这之后宗某就失踪了勃脖冻,再也不来陈先生的店里甭创,电话也不接脑。12月17日欺函巴,陈先生到丰台丰益派出所报了警判翘。丰益派出所民警接报后立即着手调查划成,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获潘棱袖。   宗某被抓获后供认摩,自己根本不认识什么“关系”棺谰肚,也没有什么罚没车和转地方车的事剩乘,完全是编出来骗人的烽尺。   办案民警介绍桓寥鸵,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月测千,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某伞喷,按北京话讲锻狈博,两个人就是“假熟”镣呢。   昨天记者获悉戎渴,目前舜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剖乔。 责编炉守:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道吉刚,2016新年伊始七汕,一批汽车行业新规正式实施臼侧罚,包括降低燃油限制标准帛、维修保养不必去4S店瞪抽灸、退车可退“车船税”等疽屎藏。新规意在进一步维护消费者权益洁,但不少商家却感到压力重重裁当。业内人士认为髓,新规或将遭遇落地难哺笺。   根据新发布的《车船税管理规程》飘萎,因质量原因车船被退回的矗控娄,纳税人可以申请退还税款琳报巨。   记者采访青岛多家汽车4S店发现轮譬坤,这项新规已经开始执行丸斡舵,某4s店总经理蒋晓东告诉记者辜,车船税费用大多数是2.0以下车型鳖底恋,折合一年300多块钱仑,对4s店影响不大膛伐门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重猴。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出厢,车主有权自主选择维修经营者飘芬,不必去4s店尚陕掣,这让原本就不景气虹袄扁、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”可蹈。   另外姬跨舒,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施盲,燃油限制标准降低到6.7升/百公里灌仍挖,到2020年将降到5.0升/百公里诗蔼。   而目前来看党,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰环盗,搜车网运营总监于强认为故,无论是排放还是清洁能源技术忙恐硼,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少忻码徽。   于强同时认为攻使醛,区域性差异仙、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键静八涎。因为全国范围国4排放舍褥,但一些偏远地区国3排放也可以流通把,执行过程中肯定会出现执行不严格帘,所以啸高释,好的政策是否能真正落地庙福,一定要明确监管以及管理处罚标准辑如嘿。 责编拓:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全逝湘,正成为各大车企的研发的重要内容位霜,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示拌饺姐,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司琴割屑,我们正在业务的方方面面进行创新甜。截止2015年底杀按,福特汽车共提交专利申请近6000份毙悔,创下单年申请数量新纪录钝侩闲。网通社发现搂,这些专利中建,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及荤部范,其中有7项颇有意思的“黑科技”晒搞涡。这种技术或许才处于概念阶段诉,但为福特汽车未来发展指明方向俗凹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面始钵,福特汽车已经拥有多项专利暴倘端,其中包括去年申报的一套新型座椅谅祷。这套座椅可以实现前排向后旋转版砍,使前排乘客与后排乘客面对面相坐缴。除此之外献吧晴,这套座椅还可折叠乘,折叠后乘客可以坐得更为舒服享。据福特汽车规划变尾,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上稀且。   除了对座椅进行创新坏佳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫酪储僻。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手袖农,此时方向盘就变得可有可无挎才。为此灿看忍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能床相,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方仍,由此为前排乘客提供更大的内部空间韭农。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全胆贿咀,汽车安全技术也是厂商研发的重点缝。在夜间行驶灯光技术的研发方面额绕雾,福特在激光大灯妥、LED大灯博、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫小供,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”率阔。当在夜间膘不,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上尚插硼,照亮汽车周边的路面拎糙,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险承窃。   近日莎绅读,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”窖,这项技术车湍好后畦,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起寂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线次,连接至独轮车机械装置中史孺呈,即可实现单个汽车轮胎的行驶毕傲究。   除对于自动驾驶槐贬、安全等技术的研发外陡,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止腥济。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利帽,新的11速变速箱将拥有不同配置承雇伴,分别匹配不同的齿轮毖羌、离合器和制动系统费寺。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速架显,Jeep自由光就搭载这了台变速箱汗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱竞。虽然福特11速变速箱更为领先畦围,但尚处于概念当中伙,何时能推出并进行量产慌,并未有具体期限莱戚玖。   健康技术   在 福特众多专利储备中艰,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果慑梅庐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器离起佛,输入司机的基本信息后编剐,在WIFI网络连接状 态中懈楔驳,系统可以随时监测司机的状态接瑰挂、身体健康程度殴栓。并且可以在紧急情况下围鸽,及时通知相关医护人员实施救援从诬敬。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息段链吓,功能比较有限抨固士。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签囤纽:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编川:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前籍,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试酬鸽,结论是效果并不明显梦。那么除了打吊瓶外抄,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了帆僳荤。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀污欧滤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”烙灰读,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么垮马淘?这次我们就来实际测试一下扇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中骚,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)瑰澜凭,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果鸡旗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔险墩。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品午舅?   答财: G17作为厂家配套添加剂呵胜晴,其定义属于养护型添加剂顿扑,为了突出清洗效果绦,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品龚。   ☆ 清洁积碳添加剂种类杆律:   答棺呐适: 目前擅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)副挫、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)脚。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么性建伍?   答侠: 据悉犊沉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 淬,它是一种高分子材料晌,耐高温骋模榔、不易挥发拭晤拴,且对积碳有很强力的清洁作用泞澈孤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP搜、红线Si-1等尾衅。   ● 试验过程拦侈:    本次我们将用内窥镜孙歇,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照妨槽。在加入添加剂后绘烘,加满汽油扣。并在1天时间内勿列,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)硷撅肮。在回到北京后侵堪,再次用内窥镜观察毛、拍照并对比清理积碳效果没。   ● 体验车辆结卉:    为了保证实验的严谨性挞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蔡略,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁裙姥受。其中须芥,皇冠的发动机属于歧管喷射技术效缸酿,迈腾和雅阁为缸内直喷技术聘秽结。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠糠冉: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后澈距示,结果和我们预想的有些不一样爽妻蔫。11万公里的皇冠积碳非常严重污,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少桅奋。究其原因后我们得知兢哪骸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进晾龋屠,而皇冠车主则比较温柔魔玻。同时评,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目氰煽。    需要说明的是杉,三车车主均表示在车辆清洗之前疲丸,正常使用中一切正常册,油耗也都处在合理范围内仿皋谋。尤其是皇冠车主表示娇卡撼,虽然车内积碳严重泵咆,但并没有在车辆行驶中有任何感受碴蚕。当然横,积碳的产生是一个循序渐进的过程惫猴,和温水煮青蛙的道理相同皆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时澎轮采,因为京承高速限速100km/h诡春扭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶欠惮,全程没有拉高转速汕胁。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上够熟高,喷油时坡处,燃油顺着进气道通过气门进入气缸讣检饰,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门负挤醇,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显兽戌,一半多的区域已经露出了金属颜色奠。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因炼,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状嚼。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显究,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色衅。可以看出塘片,迈腾的活塞顶上非常湿润昧疤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性孪。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层厢甲酪,所以清洗积碳前照片感觉很干净施颈,但仔细观察可以发现杆冒,表面发乌饱孺,还是有一些积碳的存在剃。经过清洗后催阀甫,活塞顶明显变得光亮许多浓。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室举,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润奠湍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)锚。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面遣,因为聚醚胺耐高温的特性登谩,不易挥发肩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳甸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁纫康、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后橡脱凰,我们特意询问了三车的车主袜,他们的反馈竟然很一致奶蠢,就是在主观上无任何明显变化融。 油耗方面石卑,因为每次行驶路况不同诽陀贡,所以也可忽略悲。   ● 疑问解读摄司氰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升眷即端?   答没灯: 一般情况下庇常,加入添加剂以后需要一个清洗油路偏凌、气缸内部积碳的过程础播,所以在短期内油耗反而会有升高的情况纱,不过您无需担心具,第二箱油就会逐渐恢复正常水平笔将膘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁酬匣?   答订: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐睫默较、缓慢地溶解积碳闭,而并非效果立竿见影焕,且不会大面积脱落仍噶,所以对缸壁并不会造成损伤飘。   ☆ 多久加一次添加剂冬泄?   答蹲盛伺: 对于清洁型产品来说轮贡恳,商家建议5000-10000公里添加一次裳怒垦,在这里我们认为寿搅惮,如车辆在使用过程中无任何异常队,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可说鲸开。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么辣稀户?   答恰票睹: 不能昏景赣。因为采用缸内直喷系统的发动机靶仇,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内题纯茹,进气门得不到汽油的冲刷尚剧波,所以无法靠添加剂清洁进气门身橡巧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳剃?   答钢胸: 通过与汽油混合后金季,首先清洗油路亩蔑,非直喷发动机还将经过气门建猛,直喷发动机将直接喷至燃烧室吹可耙。因为有很强的耐高温性谦,并不会轻易燃烧并挥发菠猾,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化裤降防,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳品删,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题兽脑。   ● 结论料纯:    市面上的汽油添加剂品类繁多连傲,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)材,清洁效果值得肯定腔窘垂,同时也不会对气缸产生副作用识勉掠。在编辑看来蔼,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药催奠,建议大家养成定期添加的习惯订。想起一句广告词“X酒虽好恨,可不要贪杯喔”抖,养护爱车的同时也要注意用量搜,无需频繁添加逢另,定期添加即可省。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题间撇疽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流擎。编辑博客链接 ←← 责编截法惫:杨杰" "   全国   12月23日卸,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》烘。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件馁。2017年娥肆扫,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点旱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保纪挥、政府政策支持等优势什抚估,近年来新能源车数量大幅增长八。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素茎烫。昨天驴,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》弟。未来逗丛汀,充电桩少溶、支付繁琐捍传焕、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解啃需。   《办法》规定袒牢,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件娟染顽。此外敝,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式矮,保证一卡通用江惩辽。   根据最新规划呜价黄,北京市明年计划新增5000根公用充电桩涟舍沫,争取实现公用充电设施突破1万根胯溪。据了解酚能,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络翔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络儡。   对于如何实现5公里一个充电点峦,北京市发改委相关负责人表示跋,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准胺,例如 涉饲,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”逝说娥。对此喷,他介绍到认夕,百分之百指“建设或预留建设条件”守。如果一个社区内有500个停车位犬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件廉。   北京市发改委表示哪局瞥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蜕,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拌逻雹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准写险嘎。此外怀狄路,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施角如,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金工。   据统计舷性,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆稿,其中新能源小客车超过1.6万辆洼。对于消费者较为关心的充电服务费问题乒立颁,市发改委也做出表示栏:充电服务费将按充电量收惹诙省,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%瓷。   另一方面筷合,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蝎。市发改委表示鬼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式腐搬涡,确保一卡通用桂鲸通。同时昆,还将鼓励通过市政公交一卡通句、电力卡滩换炕、ETC卡淘腥驮、移动支付等多种方便快捷的支付方式勤梳级。   值得关注的是圃稗衡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款适侧弘,相关负责人表示损钮晒,春节后将逐步推行微信付款缉孩污。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费勾,解决新能源车充电难胺屠晴、缴费复杂的问题玻。   随着《办法》的发布扇七迷,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系税财上,解决新能源车主的后顾之忧逆玛醇,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行抡计但。 责编庆陌菏:杨杰" "   全国   日前汐湘,发改委懒松、住建部虎馁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》采,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施篓祟,由经营者依据价格法律法规和相关规定然,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准我。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高贤,机动车保有量快速增长氨堪极,停车设施总量不足撂、资源配置效率不高等问题日益突显檀恍耸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧裴,成为人们日常出行的“难题”拣。   日前士女碘,发改委莲镜揉、住建部咆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》睫美,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制敦,充分发挥价格杠杆作用诫及,促进停车设施建设荤坎,提高停车资源配置效率刻氰,推动停车产业的优化升级邪午被。   《意见》指出腐,除各级人民政府财政性资金拦、城市建设投资(交通投资)公司投资以外访位熊,由社会资本全额投资新建的停车设施答,由经营者依据价格法律法规和相关规定落竞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准炉溶。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式九憾。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施匠纹化,要通过招标加喝、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者烩。   此外囊,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化离藐幸。规范政府定价行为蔷腺、加快推行差别化收费加、严格落实明码标价规定嚼、健全市场价格行为规则瞎莎、严厉查处价格违法行为等妈撬。   事实上屏虹逆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示贾停币。   今年8月3日位紊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》桃,要求充分发挥价格杠杆的作用眷察,完善停车收费政策彼酱,逐步缩小政府定价范围泻,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费骗揣,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式对辈记。   11月19日隘萄疲,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》弗步,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价四乖,停车价格不由物业公司定斗岛辆,而是由业主共同决定姐。此外旧蚂,未来小区膏惠瘟、商场沧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放旱列,执行市场调节价陡蔑措。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后刑,昨日达发,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议联。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示阮,从2016年1月1日起醒宛蘑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外狡灌泉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定惫烘隆,使得定价能够反映土地本身自有价值澳雌。   据了解八蘑,近年来伤玖砍,北京市政府在停车方面做了大量工作咎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车架函矾、停车场等一系列措施;在治理方面松肖,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个芳,取缔各种非法停车场524万个皆娜白。   据统计楼,截至2014年底缴崎纳,北京全市共有停车位290万个粹,其中经营性停车位180万个浅,非经营性停车位110万个当胚传。 责编距项褐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报尉铂,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布效瘁,将于2016年1月1日起正式实施疙。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日破,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》够浦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施楷好,为消费品质提供安全保障拎滇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示椒,近年来坟,消费品安全问题日益受到社会广泛关注筛醛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施虑瓜谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章腑叫,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务贸,增加了对汽车零部件生产者的义务掸葡枪,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化点斑募,增加了向社会发布风险预警信息的内容厦艘,丰富了缺陷产品调查工作手段篙拖。《实施办法》于明年正式实施后筛蚕挤,将对加强汽车产品召回管理康令赏、推动企业履行召回法定义务体昧、保护消费者人身和财产安全秽,发挥重要作用努。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度码,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的隧苛贯,应当立即停止生产挟鹤、销售怀评、进口翰,由其生产者实施召回型斡,并及时发布产品缺陷信息公。对实施召回的缺陷汽车产品南嫂,生产者应当及时采取措施消除缺陷哀。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担田吻。   汽车召回数量创历史新高   同时沦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》铺。《通报》显示钩拉苇,截至12月18日全,全国共有76家企业开展了226次召回活动飞咐狸,涉及缺陷汽车 554.85万辆饶贤。召回次数较去年同期增长29%诺上,数量较去年同期增长17%焙,创历史最高涉窃拢。   其中笑绷咸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次会桨腺,与去年同期相比增长170%疤,涉及缺陷汽车352.23万辆荡开渴,较去年同期增长18%龄,占今年全部召回数量的64%陀。   据统计抡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来绕匿乌,11年来扰谓搐,我国已实施汽车召回1079次缚竿艘,共召回2533.85万辆痢秸脓。从召回涉及的汽车总成来看嚏,发动机总成召回最多莎犊拢,共召回270次千荆虐,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成惠被,共召回134次僚嚏,涉及数量441.08万辆丛柬溶。 ? 责编陶讲:杨杰" "  随着经济的发展狸尼,居民消费重点转向了大额的消费凸迹。正是在这种消费趋势下括,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活撮矮撤,现在汽车已经成为家庭必备工具娃祷硅,提高了用户的需求禄锌。在2015年的最后几天时间里担,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总精,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回敖妓磺。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表晾喝:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表搐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息得丛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版孪钙。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日侣敬东,共涉及626辆酸胁。   据了解财,本次召回范围内的MINI汽车角卤板,因电动液压助力转向系统故障木达箩,容易导致腐蚀酵,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效餐。以上情况增加了车辆发生事故的风险憾侠骋,存在安全隐患魏袱忻。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表沃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息诫驶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派烫尽深,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日拌橙,共涉及128辆勃泰警。据了解柑湾,受影响车型均搭载手动变速箱表吉。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐饯挖,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中痢驾,可能松动霓缝仇,导致底盘有噪音或震动茄码泼。如果继续长时间行驶难漂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离啊啤,导致车辆无法继续行驶侠,存在安全隐患隧澳。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编违刨套:杨杰" "  2015年12月27日擒,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港矩,首次出口至美国剁、加拿大和墨西哥在内的北美市场镀。昂科威于去年10月国内上市桶停,包括本次出口海外的车型围刹棘,均在上汽通用东岳基地生产毕介。上汽通用总经理王永清表示偿堑美:“昂科威迈出国门魂前逝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力怠牢,也凸显出东岳基地敦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华碗。”在昂科威出口北美之际吝鸵纱,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地堪,接下来小编会以一组“数字”袱守鞠,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地栏荆。   上海通用东岳基地兴,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成偷,由上汽集团碘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%点、25%摆皇趟、50%共同建成内册唐。现拥有冲压粗撕、车身掳党、油漆欠潍型、总装四大整车生产工艺和铸造便廓、锻造黎、发动机度米、变速箱等动力总成车间铂。产品涵盖别克昂科威独、昂科拉和雪佛兰创酷吼谱、新爱唯欧呜党材、赛欧3巳丁髓、乐风RV6款车型囤,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec继粮介、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等梢科。   东岳生产基地的整车年产能60万台扦相剧,发动机年产能117万台葛,变速箱年产能72万台珊。从2003年整车工厂建立以来俺氢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台零感架,而从2005年动力总成厂投产以来购瞧,整体动力总成生产已经达到1000万台凰烽四。   冲压车间——精益生产娄落,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式尝、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线兑赣擞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产倒菱慰,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平凡脱。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产禽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺帆门,贯彻了精益生产的理念步,高效节能泼赂。铝板前盖冲压工艺队烘详:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3署沛德,相对于传统钢盖减重7.5千克伦,令车辆减重爬蜡、降低油耗卧。前盖内板工艺——三序成型甭奠哩、一次修边奸蘑:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺好蜗旱,零件修边采用一次修边工艺弥,浮动废料刀设计典瞬,无碎屑会旅廷,使前盖外观更加光滑蔼姐居、美观徽愤,并提高了产品品质钳跺冀。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念赁滇肠,首次采用了高密度机器人贸桨烯、GEO-pallet高速输送系统怒、5+1车型的总拼Gate设计等拾疯绦,拥有各类机器人465台藉莱悸。在这里赊秘卤,高柔性活扛掀、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构侗窘献,将成员舱全方位立体包覆路多。同时砍,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材滇譬屋,车身高强度钢材比例达到75%捂斗,不仅实现车身轻量化狙糖,还拥有优秀的防腐性能半,提供“多10%”的安全性能彭铃簇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统背统,进行地板分拼及总成俱、白车身传输瓮,具有柔性强袜狮,传输速度快五甭、精度高的优点鲁谦穆,并具备质量追溯功能嗓休莆,以保证生产效率和生产质量附。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位昂,14台机器人同时进行焊接作业般,每个生产节拍可完成200个焊点焊接舅摄思,占用空间更芯美弧,工作效率更高碑尖怂。目前浮廓,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂形拢漂、沈阳北盛三期团窍、武汉分公司等生产基地推广使用乾料搂。   两大焊接工艺钱兔:车顶激光钎焊窝肋忍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺革,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合签梗,使产品更加美观坟撼己,同时增强密封性膊戏从、提高焊接区域的强度蓄岛,进一步提升驾驶座舱的安全性匈另。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术顽刚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起喂摄,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来墒啊踏。相比于传统外露的焊点姜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下拣建盖,令外表面平整无焊痕渤导柿,而且最多可节约70%的能耗豁。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫控恼瞄。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料矗手臣,替代传统的车内固态沥青消音层科稀祭,在提高车辆性能的同时辜速成,具有绿色环保郡绍泥、重量轻操、隔音防震效果好等特点黎石。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型岸层渭,这一新材料的适用观癸,提高昂科威10%的隔音效果普垦。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备揣休,包括水性漆炮。较传统涂装工艺吐夕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上熄盟荤,更加绿色环保齐览。同时粱,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准踢亭,提供给车辆优秀的外观表现的同时闯疟急,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力峡,提高整车使用年限腊徽宠。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆握、涂胶娩肠试,和备胎机器人自动化安装备胎船。此外瘫墙锨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统村漂拱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用肃稳络,它可以根据装配工艺选择合适的高度次,实现了多平台柔性化生产寥棵崩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配秘玖澎,并进行100%质量检验鸡懂。别克昂科威正是从这里驶下生产线湃峡泡,开始它畅行海内外市场的旅程汇洪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装瘟兽,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板酷,在拼装过程中精确同步瓜,实现车身和底盘的精准定位和拼合互,从而确保底盘优秀的操控性能拴,提升客户的驾乘体验解肃。   在质量终检线梨嫌,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车湘,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测惨。在雨淋测试区内呵纬簇,360个喷嘴全方位密封测试嘿,70秒内镁,5吨水撑参茶,70倍模拟自然界暴雨雨量馈衫,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内娶刷,质检员控制方向盘标馅股,整车按照“8字型”路线行进廷蜕涂,检测方向盘的指向性棱,确保不存在异响劲。这些具有质检环节沮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验固缄。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编拈阜:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注羞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作禽屎实。值得注意的是炽督,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哆烤,丰田旦、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车死到。丰田酚铰筏、现代弹颂说、本田弘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮饲,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商嘶泊痞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道烈赌垮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车海,整体外观与e-tron相似埔,最大的区别在于动力方式的不同仙恭,而参考e-tron的命名方式私燎,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron荚孟。   在氢燃料电池汽车领域示脖奔,奥迪其实之前也有过不少尝试镐犁,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车宽骄。这款A7前后轴上各安装有一个电动机墙剿,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电昆歉,来作为氢燃料的补充筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比茸芥困,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者唱,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了变久,比如现代氢燃料电池版Tucson孔、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity恨。当然税锯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话砷呛痴,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决艇县骨。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段统顺,解决了若干关键技术问题蹈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布脱,在2020年底之前的市场导入初期梯柬巷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组跑瘦蔼、高压储氢罐襄险钒、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权苯赁问,共计5680项瓦碗,2015东京车展上雷灌,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity处倘矫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色驶辣、高效结沃、适用性广的发电技术殊。燃料电池与传统发电方式相比涛钵,不受卡诺循环限制沧多请,因此能量转换效率高疗,而且具备零排放溶、无污染繁浪、噪声低等优点及,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案刨。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)康固、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类司扮,可以广泛应用于交通运输酪岸喉、军事勘、航空等领域恭磁。   申万宏源证券表示襄浚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元潦,加上购买时的政府补贴骏,与纯电动车差距不大签锻。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蔡式,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平佳,而丰田熬蓝、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3郎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蓄蝗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平究弄不,实现每天19h的运行和出勤率涡徽。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年理污如,达到内燃机汽车的同等水平首。   丰田通洁、现代视醇篮、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮肺枷。鉴于新能源汽车前景广阔嘉殴堵,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能坞,市场容量有望达到千亿美元量级赏幕凹。A股市场中从,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车妻哆讽,有望令该板块进一步获得资金关注略耻。建议积极关注这一主题带来的投资机会踢泥稍,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商菊署。 责编会兰:杨杰" "  国家发展改革委21日称菲未,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策熄幸底。鼓励各地结合实际情况几洪目,推行不同区域氏、不同位置毋、不同车型雾壕祟、不同时段停车服务差别收费玻泉。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠哎昧。   根据发展改革委肉、住房和城乡建设部海谷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制祁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定休密襄。 责编烁拢妥:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表耗杭颇。昨日锻丛,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》呸暮,显示宝马署、奥迪抡舱亲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上喇棺频。2015年陇,中国主要城市平均应酬指数为63.2释檄焕,与2014年同期相比什棘,应酬指数整体下降了近5个百分点锭圭午。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷摆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析超。报告显示供庆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2腑细,与2014年同期相比朔,应酬指数整体下降了近5个百分点被橡。   从城市分布来看成逛,北京以83.2位居第一鄙弓,其次为上海败、沈阳彭即憨、济南垃、郑州输骡扳、重庆顶、深圳辱借孪、天津裳典、西安半霞、广州分别列前十位疙到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看献就墟,全国各地应酬的平均花费为386元/次镭,其中北京地区平均应酬花费最高骂,为660元/次辅首梨。但值得一提的是抒坛坍,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%陶瞥诬,今年下降至22%丸图。   2015年痰诲,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响熟,我国主要城市应酬指数略有下降笛,应酬的形式也从高档饭店超皖、五星级酒店惫翻、私人会所转向夜总会姆逗粮、中档餐厅等场所亥。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三滥舷,而私人会所较去年同比下降7个百分点吝,已连降三年票汀华。   谈及应酬原因刃性,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”贾沫罗,其中近四成的应酬不是为了沟通感情桐,竟然是为了要账换揉、清款晴帘弟。   值得一提的是耻榔隧,在所有应酬人群中瘫承抖,宝马等渤衔、奥迪鲤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群廷响黔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标兰答差。 责编丁维:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后揣裁,昨日贿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议猎崎聪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示案剔,明年元旦起藕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外腑踞,全市其余停车位的定价将在政府引导下多笺既,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定抬疯藐。   事实上廖介新,为盘活停车资源较矢人,北京市曾于2011年发布相关指导文件统辑董,鼓励企事业单位停车场错时开放彭。针对目前的执行情况乃酪,相关负责人表示刮手敦,文件公布后啪弊行,市政府办公区第一个打开大门泌涉,供周边居民共享鸿,据统计徽骑,北京市目前这样的车位有2万个左右啸,下一步开放力度还将加强比诺。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》冠捣,首次放开民资投建停车车乒健,并明确健全政府定价规则炭材皆,北京市停车位收费新标准也逐渐成型笆。今年11月19日陋邦,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》对,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价侨甩迷,停车费价格也不是物业公司说了算懦鹅弹,而是由业主共同决定惮地。此外糕侗屋,未来小区遣抄、商场挛掣容、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放乐,执行市场调节价搅沥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍吮霜缺,自明年1月1日起始,除绿色占道和P+R以外寞趣,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定签稼,使得定价能够反映土地本身自有价值牢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蠕踌,避免出现游离于正常范围外的价格来宏损,相关执法部门也将同时跟进拔韶愁。   此外雀,针对北京市当前停车费价格过高的争论阀,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示吵俏,与同等级国际城市相比瘫,北京市停车价格仍然较低罚类昧,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右袄壤,而伦敦立、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”秆赎。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示腑藉踩,根据调查结果粮,北京市夜间居民停车免费的比例达60%肠品,白天大家出行劲疲呵、办公时各种各样的免费停车位依然很多晒墩温,城六区的这一比例高达86%董。(记者 肖玮 张畅) 责编寇兰:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称滴卢,车险业务规模稳步扩大烤吵,基本面好转祈戒,企业减亏明显染朝。但与此同时蹭爽,车险市场的体制机制问题仍然存在善糠级。车险市场中小公司市场地位低嫩捂,影响力弱航凑,车险市场两极分化严重签梅硕,“寡头主导扇删、大中小共生”的市场格局凸显乒。此外歉梢拌,随着产业整合趋势的出现尘本,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显倪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)乏侧柯。数据显示舵,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币味,下同)淖眉行,同比增长16.84%辨,成为全球第二大车险市辰颐拧,仅次于美国溃签裂。    近年车险发展速度较快共匠仟,重要性进一步凸显煎俺。2014年拴,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元伶鞠奈,同比增长11.24%竣淳。从车险的保险深度和保险密度来看汹块将。2011-2014年膘,车险保险深度分别为0.67%扳梳洞、0.70%婪械涵、0.75%和0.81%册,车险保险密度分别为259.24元/人廷、297.33元/人逼唾为、348.49元/人和403.27元/人侵。《报告》认为诫斑伙,随着业务规模稳步扩大舷拭,风险保障能力逐步增强彻棠拎,理赔服务水平持续提升椭讣赦,车险在分散交通事故风险铜物、提供经济损失补偿面硼、维护道路交通安全桥碧、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用仍秒截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看表,2013年巾,车险利润下行冻吃,整体出现亏损动帆,但2014年车险基本面好转乔局花,上半年承保业务扭亏为盈怠棵柔,虽至年底小幅亏损毖,但整体明显改善岭辨。2014年车险行业的综合成本率为100.24%氦,亏损11.57亿元许塑,同比减亏17.75亿元荆。   中小险企经营困难    但与此同时奉,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在朗,中小车险整体经营压力仍然较大外。    近年来隧攀笔,车险赔款支出增幅较大辞剔,且明显高于保费收入的增幅蒲,简单赔付率逐年上升回。同时怠飘,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大桶,呈逐年上升趋势先麓。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下强沏窟,市场竞争激烈含福炊,中小保险公司处境不容乐观动。    数据显示顶,2014年惶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%贡倘,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3朔。从2014年经营情况来看抱,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司嚼,中小财险公司几乎全部亏损删虽抒。    事实上挪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下埠茧踌。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家捅篓。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司潍,份额徘徊在13.5%左右喀澄茨。    在100亿元-500亿元蓬仇,2014年有国寿财险膳洛、中华财险斡赐、大地保险某瞬览、阳光产险炽、彩屏财险五家传倒妥,上述五家的市场份额总计为19.14%栏,不及平安产险一家的市场份额熬。    “我国财产保险市场上虽赎虏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主宝尚,但车险市场集中度一直偏高岭开挖,大型财险公司有明显竞争优势臀,中小公司份额较低尾被送。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到斥痊乡,2013年楞翻,行业整体承保盈利26.43亿元舵,但利润贡献主要来源于大型财险公司耗迸:“其中巷羡厦,人保财险铺碱乌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元滴逼,绝大部分中小财险公司都承包亏损能啥硷,仅有两成公司实现承保盈利痰挨。”    对此诧,华安财险相关负责人表示骄恃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外呸捻甸,更要注重自身的差异化发展杭,同时埔憨,中小险企在理赔网络小涕弓、数据共享嘘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘题。   汽车系险企兴起    此外毖啡,《报告》显示曙任寡,车险市场竞争较为激烈敝纲,尤其营销成本高企电,车商渠道受到挤压呈。    据了解关兽变,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一劳。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成昧。而出于吸纳中长期优质资本痪、完善产业链布局等考虑咖齐,汽车厂家纷纷涉足车险市撑喔睢,通过全资点褪、控股律偏继、参股等方式设立财险公司估疮、保险代理公司斑棵杜,如众诚车险和鑫安车险淀。业内人士认为挺,相比其他财险公司风伯闷,汽车系财险公司凭借股东优势工粮僚,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势炬逢拆,对其他财险公司的车险经营造成压力凡。    近年来车险市场规模不断扩大答媚烙、车商代理渠道迅速增多甫瓢,但渠道发展并不成熟菇笺取,由此导致的业务管理混乱挫狼、专业能力不足救墟、侵害消费者权益等违规问题时有发生赤。    而与此同时撑,机动车保险社区服务销售中心发展迅速完。门店模式再次为多家企业所采用韦丰、纷纷创建试点帽扒。    以华泰财险为例龚瓜兜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店酞使肋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍陀。到2015年底懈泥,华泰财险门店规模将达到3600家胯。据了解拓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式两,是国外较为成熟的渠道之一豢,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务朗。门店以车险业务为主成皖,业务占比高达98%-99%理,定位为服务社区饥怖。以社区为单位诧擒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询居动、查询琳勉、投保卤、出单等服务诵完。    对于机动车保险社区门店的快速发展街逛委,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示盎详,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道脊请喝,社区门店是典型的例子昂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索桐芦。不过欺洗拷,从目前来看戮徘衬,这一模式还处在前期战略投入 阶段檬栖,具体盈利模式还未明确合草,发展前景值得期待但具体路径仍需探索第位。 责编猴:杨杰" "  “如果夜里温度太低浑屋,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜需,影响视线不说拐,还不知道会不会冻坏车子阮。”“秋冬天里敢,每次一碰车门把手就会触电慧充,这该怎么办降昏胁?”近日捷胶散,随着冬季的来临偏瓜,有车一族提出这样的困惑第填。   冬季车辆该如何保养讣谦?昨日姜,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招继朽。   前不久祁歪何,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈斧洞慈,那么冬季如何预防静电洗?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招豹唬,秋冬季节车辆预防静电桨慧辰,关键是平时要多洗车窖,也可每月打一次蜡五编撤,还可在车尾部装一条静电带妨,这些措施都能很好地预防车辆静电佃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说砂,冬季气温低梦第诲,冷启动前最好先热车剿,预热三四分钟后等水温正常视狮窟,或者启动十来秒再上路渡祈乘。刚启动上路的车辆副灵,两三分钟内尽量不要急加速副卉奢,否则容易损坏发动机瘸。   “早上开车前最好按下喇叭赐,以防车底的不速之客材。”马师傅提醒蓬,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体夺囊,冬季夜晚寒冷老梁乏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒栋畔扰,因此启动汽车前鸣笛纷眯逻,起到提前驱赶小动物的目的磊努僧。   冬季低温寇寒巢,经常会导致电瓶“罢工”活暮氮,无法启动车辆宠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说湾拼,每到冬季苇甸开,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低铺,如果电瓶表面黏附污油汕圭怪,可能会造成车身抖动的状况椭悉酒。电瓶一般使用2年后沃廖,电力衰减加速京,可能会影响车辆启动桐。因此劲劝尸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足鞋。   “车主还应当关注防冻液驹。为使汽车在冬季低温下能继续使用讨,发动机冷却液都加入了一些防冻液葛,为了在低温天气时驾,冷却系统不冻结硕璃。在正常情况下玩哀,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液寇桑罕。”古师傅补充说啤了。   此外埃壳,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆阿士,摩擦系数降低矗烤充,因此在给轮胎加气时气压要适中鞘理槽,气压过高容易爆胎午,过低也会缩短轮胎使用寿命黄。同时府岛,由于轮胎内外的磨损不同郊算,为保证安全妹肺钙,应定期给轮胎换位驶孔廓,清理胎纹内的杂物崔妮伺。   熊汉玲 责编巳汉孩:杨杰" "  专家建议赖:天气不太冷菜画,可开冷气除雾桂倦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美托屠,可要是开车时一切都朦胧了宦贾敢,那就不是美了蜂。金华的天气是越来越冷了撬,尤其是大早上开车传,一坐进驾驶室河,挡风玻璃上全是雾气凌撤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事溉。今天记者就来教大家几招去雾大法拿咐。   车子开出没几步戎蔷,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班滑华未。今年年初虚,她买了辆代步车控。这几天亢废,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蔫滑搂。   小杜每天上下班单程需要近半个小时肆强瘦,有时候要是碰上堵车抠,就更久了风媚。   一般情况下吧,早上7点多一点挽滔,小杜就要出门了案。   “每次我一坐上车迹,没开几步兽,挡风玻璃上就会起一大片雾鳖桅,路都看不清柏。”听从朋友的建议工阂,她打开冷空调枷,一会儿雾就没了故仆菠,但过了几十秒肃,雾气又笼罩了前挡风玻璃上便亮撕,某砹挚叮糊视线净冈。   小杜考出驾照没多久炊炯,还是新手钡煞,根本不敢边开车边用布擦玻璃吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多趁味滴,雾气就更严重拧。”实在没办法的时候滥讣湿,小杜只好靠边停车槽,擦掉雾气再上路县,“真担心什么时候会出事故肮切┐獭,冬天都不敢开车去上班了本揣蕾。”   作为开车菜鸟暴,她很想知道肆,有没有什么好办法窟快容,能一次性不让车玻璃起雾轮。   除雾方法不少璃眯,专家教你几招   就此事册廊襄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海旗氢。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因篓休方:   1揽、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)瓜祥:在空气湿度一定时彻,如果车窗温度低于露点温度冗,就很容易在车窗的表面形成结露笨,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象渴。   2裙、车窗两侧有一定温差痊:如果车窗两边的温度不一样劳,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压田溯,水汽就会聚集到玻璃表面孤纹秦,以微小的水珠形式渗析出来戎酣,形成我们常见的雾气汐成。   那怎么才能除雾呢晨?周金海给大家传授了几招率。   “在天气不太冷的情况下隶笔刮,开冷风除雾效果还可以贿纠,可快速减小内外温差篡帮。”周金海介绍溯吕,但在雨天或雪天搁庇,湿度很高迟,车内外温差大达垦净,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的猴欧,“除非一路开着冷空调蘑,但在冬季吹着冷风不好受晦窘承,而关闭冷风后姐,雾气有可能再次出现橇。”   在他看来撩立为,如果是严寒天气土,除雾还是用暖风好缮。   “车刚启动时贫奔,水温很低怀坛,经过一段时间空调才能吹出热风徐。等热风将车内的水分烘干蓝,雾气就会消失砰甲。在开车过程中急堕,一直开着暖气袱技,雾气就不会再爬上车窗笨媒。” 责编汝颓:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日盯,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映紊超:10月底疼,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上回疾乌、地下停车辰嘶浮,根据相关通知饰,他每年缴纳2400元的停车费吵,但回家后常常没有地方停车俄廷。   12月16日熊,记者来到上川嘉园小区尸观。住户尹先生告诉记者竣毫皆,上川嘉园属于城中村改造项目谈温揭,没有物业滦妒投,由上川村社区代为管理烈贾膊。今年4月鹊寒,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后寞粕殊,开始规范小区停车饲。10月底效,社区贴出通知要收取车位费盛徒。“一个月200元的车位费骆酞谐,我已经交了悔骸。”尹先生说道簧堆,但是每天晚上7时许回家时胺蹈龟,常常无处停车羚空。此外搪潦,这200元中还包括小区的卫生清洁费舱汤考,却不见有人来清扫腊媳构。   据了解鞍醒,不少外来车辆进入小区时姥,摁一声喇叭丸罢廉,门卫就让其进入扳邪惜。虽然门口安放了停车取卡设备獭缓廓,但无法正常使用变尺荷。记者在小区门口以及地下停车场发现毫欢洽,两处设备上均贴有“停车场系统升级辫,原有卡片即将失效……”的字条踏。地下停车场一位正在擦车的住户说哀掳,他每个月交200元谦陀,交完费后嘲辅,也没见过有人来清扫度褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后拷豹朝,记者来到上川村社区挠,孙主任介绍说删秘,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费剩磕露,卫生也在搞污长。由于停车系统打卡器损坏颗,承建方正在维修铂,他们也是刚接触这些些烯,没有经验砍荷劳,问题解决起来比较慢寞缆许。一旦设备维修完毕倾,将会规范管理小区内停车囊,首先保证小区内住户停车奸。至于外来车辆焕捻冈,将根据小区内的停车情况操衬,决定是否让其进院停车崎释拆。 责编长观:杨杰" "12月16日堂,成都银丝街暴,开新能源车的张女士在路边停车半小时撅隧,被收停车费10元惊儡。 路边停车场的收费牌上漓弄,没有新能源车免费停放的提示脸。   成都市交投集团锑:明年2月鸥,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴股镜,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现稠翁,充电也不是件容易的事(本报15鹃毖糖、16日曾报道)朵胖敝。除了买车胆苗阮、充电江,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”逻汲,却迟迟未能兑现搁。   今年4月复,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》糯冈,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费些。然而柏搁,政府意见长期未能落地敬任垦,这让许多车主等得心焦箔纽放。成都市民王先生价沪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次岛,要求兑现免费停车的承诺嘲。   12月16日蕉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉贺,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定济擎。明年2月煎传,成都的新能源车主们瓦洽耍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策劝。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月柿,成都市民王先生买了一辆新能源汽车喷,上下班代步使用清粗疙。之所以选择新能源汽车发返豌,除了经济实惠柒驴、环保方便外捆柒恋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策雾埂,其中一条就是“免费停车”窍还。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蝎,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费韭。”王先生说掸,这条规定曾让他十分欣喜课睛,觉得捡了个大便宜噬逼纬,“街边路面临时停车点山,都是成都交投集团在管稠。交投公司是国有企业夺,那街边临停就应该对我们免费赡愤。”   买了车没多久收让,8月上旬辫,王先生连续多次在路边临时停车点停车时拘,都被收费员要求付费诗体吼。“收费员说不清楚这个政策粕,也没收到通知弘合日,没办法熬课,我还是交了停车费渤翔。”王先生无奈地说楼。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了簧际矩,王先生心里却接受不了卫泊,“既然有相关政策浩亮,这笔钱就不该收嗣潦刹。”   一次缉可,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据图翘和,拨通了成都市交投集团的热线电话斯伞。“对方回复我说拍蛾滴,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’岗屉,所以还是要收费呈沫。”王先生追问撤汰泄,成都哪些停车场属于此范畴煞被蔼,对方工作人员说不太清楚稿练,“他们说自己只负责执行尼靖,费用都是上交财政忿,让我去找其他部门芬。”   成都市交管局努晚、成都市物价局褂括、武侯区物价局……电话打了一圈酵腹骗,投诉申请递交了6次侮,最终崔概姜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴绵。   对这样的回答爬徘危,王先生不满意也不愿放弃囱详私。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉荒赔,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策锰菜览。   无奈哪些场点可免费 谁来界定劣?   事实上菜了,和王先生一样较真的新能源车主并不少暴。   16日娥唾,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍换颅,从今年6月起滤递梦,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多零。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声驾啸刻,推动着相关单位做出改变描骆屡。   记者了解到讣,11月底捎敝秃,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主覆沉,开了一个小型的见面会撕差,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事份。在会上缄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈嗜:“我们只是一个执行单位掳,什么停车场点属于免费范畴媒陵、哪些车辆类型可以免费璃法士,都不是我们能够决定的嗡。”   除了停车场点属性难以界定外粟筛,哪些车属于新能源汽车的范畴庞,也是一个问题遂。“新能源汽车的车牌和普通车一样限,也没有专门的标识春榷。此外跋,我们的收费系统并未和交管局系统连接甭撵,无法自动识别登记在册的新能源汽车纱谱妻。”该负责人说处。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后笑弧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施该,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料锭佳,审核通过后惦汇棠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放嘘怒硕。   12月16日上午险轨尾,成都交投集团的眭先生告诉记者馈俗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级谴。“我们首先要修改收费规则乘肮尽,然后要开通信息审核渠道堆扒。”眭先生说商,前期技术改造完成后迫翘辞,车主们将能通过微信公众号等平台挫猜,上传相关手续进行登记拇恳。出于对城市交通规划的考虑冷,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限锹棋挪,被设定为每次2小时恳晦。   预计在2016年春节前删贪猫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策车膛然。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日委版什,成都市交管局发布通告领湿:自2015年10月1日起鳞,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制滥藐,包括纯电动汽车辑玲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车精妮废。但成都市交管局提醒秸脑,具体车型是否限行夯嘲,要根据标准细则进行判断娶笛,比如油电混合车辆如果无充电插孔沤匆挖,将不在此范围内叙。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编南:杨杰" "  12月14日兽杰,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据闯。截止12月11日24时超风,双11疯狂购车节最终成交35379辆句规,交易总额超过52.76亿元孔擒,同比增长超过40%挤板枯。由于用户的提车热情高涨司浑,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底兑常,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车凯。   每年双11刃仕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计侈脱烯,双11当天祭,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量缮途窍、交易总额的汽车电商平台赖,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业斑。   今年双11径掂,汽车之家率先提出大规模一口价车源碱,力推汽车电商价格透明化霖盛房。消费者看中满意的车型后鹊貉,根据网站上的价格可以直接到4S店提车篇,免去了再和经销商讨价还价的烦恼埂绦榔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素柯片秀。”秦致表示巨掂,现阶段为了满足不同消费者的需求沁港,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在剔瞪半,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化翱洽,这也是汽车电商扩大市场的关键铺。   是否能够带动成交量哀掸,是推动厂商骸倪、经销商合作的基础锹。业内人士表示猫,前几年电商开始网上卖车时塘,因为成交规模较信鞠痢,电商在与厂商谈判讽、设计支付方案时没有较大的话语权鞍。如今绞粗毁,汽车之家交易规模越来越大怒,将会吸引更多的厂商顽弦补、经销商合作夕,合力推动汽车电商生态链的进一步完善怂嘉烫。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可拱须祷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴熟盆领,经销商更是电商用户与线下的重要连接萍,秦致强调速,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪土舅讹,而是通过实践瞎,为消费者和整个产业链创造价值茬警蒙,汽车电商更多的是融合和共赢骏飘俱。   从2013年少数品牌尝试参加湍催,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商翠每,秦致表示反店,我们从主机厂和经销商层面了解到崇蔫裁,现在大家对电商的方式都打开了心门虫捣坑,愿意主动尝试律计。   在汽车电商融合模式的推进下琉, 2015年耽敦,双龙仓锚、奇瑞酗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作门富,未来这一规模将有望继续扩大乾懦。 责编贤篱核:李芳" "   全国   2016年1月1日起骡解碳,我国将对进出口关税进行部分调整吴。高速电力机车牵引变流器拜尘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低持檄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低偿嗡。   编写|翟冰慧   12月9日队痢,财政部宣布切磨襄,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场燎揣杏、两种资源浮肮绣,支持产业转型升级坛绿,推动对外贸易发展方式转变承桂逝,促进经济持续健康发展盼,经国务院关税税则委员会审议梧撇粒,并报国务院批准迸魄抽,自2016年1月1日起累乡,我国将对进出口关税进行部分调整激捻。   财政部表示惜冬馈,为促进进出口稳定增长纫,加强先进技术深、产品和服务进口杉,增加有效供给苗,推进国内自主创新和产业结构优化升级亭,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备库葛才、关键零部件和能源原材料进口圈抹,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器滴、电视摄像机取像男唬块弓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成层达扦、无铬鞣剂钩、牛羊油脂等商品的进口关税吮蝗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济叫唤、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蚊韭,这主要取决于该国政治凄薪念、经济及产业政策等分方面因素枢缺。   出口关税的调整来阀,多跟国内产业供需密切相关尼。其中吐篇,钢坯等原材料关税的降低庙辫,传统燃油车制造成本相应也会降低速牵,汽车售价降低村褥眯,消费者购车会有更多选择司廓。高速电力机车牵引变流器巾撑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蒋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低卢借沦。   关税是进行宏观调控的重要杠杆好,是国家财政收入的重要来源禄,是保护国内产业的有效手段顷。随着新能源车免摇号或成为常态箔,新能源车不受尾号限行措施的限制沁纠氦,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持富,加之2016年进出口关税即将再次调整徘,未来新能源车市场前景广阔铣氮氰。同时革挤怠,关税调整后喷困,钢坯等原材料关税的降低菏,将会使传统燃油车制造成本相应降低步沙,汽车售价降低富煽苫,可以预见诡颂,汽车市场的竞争也会越来越激烈控。 责编恳:杨杰" "   全国   8日鹊,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》府翔。规划提出浦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记光盲、通行政策吉、排放标准李、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策七。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮帕晴弛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间裤,近日抬瞥,关于京津冀交通一体化又有了新的进展斧焙。在京津冀协同发展顶层设计落地后规,作为一大突破口关稗,交通领域的一体化规划也已获批括。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》仟猩。   规划提出慧,重点建设京津冀区域城际铁路网痉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拆掸妥,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通梗,统一京津冀地区机动车注册登记途、通行政策勘、排放标准夏仍唯、油品标准及监管等政策迫秤欺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈催砰。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”篓昏现。未来,国家干线铁路涕捣、城际铁路税、市郊铁路和蒜、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络凯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍尖怂嘲,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力霸肋。   一是交通网络完善畅通亨店凰,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市淖,高速公路覆盖所有县城描现,形成京津石中心城区与新城歉人、卫星城之间的“1小时通勤圈”匪,京津保唐“1小时交通圈”县胎堂,相邻城市间基本实现1.5小时通达桂。   二是枢纽功能优化提升归,建成北京潭、天津活舜、石家庄红捐臼、唐山踢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽垒漏,新建或改扩建综合客运枢纽倪惩幸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟派阜。 三是运输服务一体便捷哼池,推动不同运输方式之间客运联程联运幂未、主要城市之间实现交通“一卡通”喉叉。   《规划》提出啡,到2030年蒋呐不,京津冀地区将形成“安全吼搐、便捷琳立、高效浚褂凑、绿色诫撵、经济”的一体化综合交通运输体系恼。统一京津冀地区机动车注册登记湿、通行政策奉刷、排放标准眯痰泪、油品标准及监管枢骄坷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策淳抛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示础:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢贰,着眼于打造区域城镇发展主轴崇,适应和引导产业及城镇空间布局调整肆垮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变曹。”   “四纵”即沿海通道堂、京沪通道刻什陀、京九通道澈揭蛊、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道恨婚、京秦—京张通道霓物、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道奖酞梗,有效连通环绕北京的承德力抛睦、廊坊美们告、固安粱斯、涿州空、张家口窘、崇礼歇剐烦、丰宁等节点城市闹莽嗅,缓解北京过境交通压力腹雀彪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统挛踌品,据了解疟,随着规划的项目陆续落地扩刚冲,其拉动的投资至少以千亿计闻呛。据业内专家测算哨疲泰,交通一体化6年预计投资1.5万亿元鬼稻殊。 责编仓色:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车缮刮敝,你会想到什么晴爸?黄牛党肆虐苦每,交易不透明娥,存在大量事故车痰,二手车检验缺乏第三方权威机构匡胆仓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻熬参。 ?   对于北京的张女士而言厦排稀,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影岸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车吝尚价,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转悉,期望能够尽早出手旧车瓦息魏。但当她到了二手车交易市炒钇摹,却发现并不像想象的简单浑诉亲。而还进到二手车交易大厅波粒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路方,他们随意打开机器盖鹿培宏,看了看发动机萌锰,就信誓旦旦地对张女士说洽,“您的车肯定零部件换过可,要到交易大厅肯定买不了多少钱上。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来梢颇圭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头了。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露诲攫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”擂篮乘,他们或三五成群荷,或单打独斗次,但基本的套路都是一样的巫僚,就是高价将车主带到一个店藏沫,然后店主出面砍价甫供恋,连吓带喊嗜句,将价格杀得很低晴皇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着鲁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏广。”张女士的朋友劝其要三思而后定烙耽雹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外纬趣,在市场选购到一辆质量可靠薯雹草、心仪的二手车同样是面临着一定的风险氦芥炯。近日娜两窗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商百壤缅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者许,现在市场上存在了一定程度的事故车猎膊卞,“二手车的里程表都可以调稠,经销商也会将旧车进行“做新”朗僻死,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来恋沤。在出售的时候坤幂,中间商一般会进行隐瞒奇,非专业人士很难看出来号。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭案,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展恐亨。但按照国际惯例埃签,随着保有量的持续攀升铜荣喘,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蚀袭,在美国市臣Ь搅ⅰ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量构。但令人深思的是啊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”确绵慌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势才吃床。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”系,众所周知痪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局罚饭、国家标准委发布缴关胜。但它实施8个月来从,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”敞。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”贬,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到忙犁商,而且基于“有所为有所不为”的基本原则屏,需要有既有别于政府监管机构签荤、又有别于市场主体经销商的角色出现癸,在监管机构勤恍、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用困,从而对于二手车乱象做到多管齐下慧沏倾,标本兼治曝谰惭。   另外一方面戌,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模归花,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势绣貉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观钉哺奶,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险钞采平。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示娄遁沏,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆琶签,相比上年同期增长3.36%浓,累计交易额4421.22亿元崎茂碘。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测侵贡菜,虽然今年突破千万辆的难度增加曝级,但明年的二手车市场将是峰值年瞧措,并正式突破千万辆敬。“五六年前猾匡缮,为应对金融危 机签,政府出台了3个汽车行业政策窘许,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税百星懦,汽车销量大涨便,随着这一批车的置换周期临近拐坦壁,明年将会是置换期高峰寐鞋挝。另外痘蛙,按照十八届五中全会的相关政策品郡,二手车将建立全国统一大市车扛悍!,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理日窟、调整马谎。”   在多重因素的集体发酵下鲤,业内第三方的行业组织也应运而生骏就健,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蛔蜡脆,凝聚共识德粉盗,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蹲。   近日窜,有人尝试给出上述“答案”愧浑玫。   11月29日反使,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办领菊考,在这届论坛上添,来自商务部岔坛坷、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商薯、电商慕漏、金融及资本等各领域的代表共聚一堂墟,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战侣逢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”摊庞。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长刷,但是发展还是相对滞后蛾卤视,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象纹细,也有管理体制上的原因茎捌宋,目前二手车税收政策不配套扭,地方政府违背国际通行做法配,实施的二手车限迁政策等酬串,对二手车行业健康发展非常不利踏技。市场交易单一化撤副,市场诚信力不足衫任币,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决窃,互联网等新技术的出现够撮,也促使二手车经销商尽快适应搔愧,加快转型升级的步伐融。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长暮怀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存赔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”钙。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力乒凰,这项工作需要大量的数据支撑县缅,非常的难情,但是我觉得应该做呐共姑,使我们的行业更加规范媒厦,这也是必经之路芹舞。” 辛宁语重心长地表示隆阔。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时话纱,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想馈。   首先密龚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义牌。郭平提出对瘫,二手车本身是一种流通商品趣松,其合法性应依据《道路交通安全法》估、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记催谈,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现鞋示郎,而不是限制二手车的流通刹兴蛋。   其次胯,需加快推动二手车诚信体系的建设课,完善相关法律法规畔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开书敦。与此同时乐戳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中漠勤抖,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益婆半簿。   最后瘫胺吩,郭平表示米熟,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系叮,推出保证金“保障机制”悸鹅,实现投诉车辆保证金先行赔付屠,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧毒伪济。据郭平介绍墩损,在商会的鼓励下错,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中咖晤。   郭平指出共,一旦二手车市场所面临的限制瞧订、诚信规范体系的建立辟亮、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决建,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待睦必涂。而如何加快解决二手车行业面临的问题挺茅娠,推动行业良好健康的发展翠漏本,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题黔白割。 版权作品攻辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权氛芳警,严禁转载敦栖,违者将被追究法律责任虽垮。 责编仍:沈楠" "  近日瘸盆泌,北京迎来了立冬以来的第二场雪睹舰叙,然而密迁畴,在一些电动出租车司机的眼里姜荆,浪漫的雪景却变成了烦恼丸。   有不少电动出租车司机反映驾节,冬天汽车的续航里程锐减踩骄棵。记者在实地走访调查后发现盗去通,受区域规模限制脊,顺义地区的电动出租车司机普遍认为熬鼻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”佰人,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”芥露埠,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者浓, “平时能跑150公里皑爸,如果下雪天开空调俩杰畦,起码要少跑50公里夯。”   对此寒乖忍,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者淘,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过妙情辰,林程认为纫矾,损耗问题是锂电池的特点列,无可避免鄙,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足概。“就像你有个手机九秦米,用手机的时候仙颧料,满脑子都得想螺,去哪找充电器封戌?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中攻,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者挤,北京市对出租车的运营范围有严格规定浓,各县区的出租车都只能在本地运 营渡,不允许到北京市内琉溶伙。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’坦矮苗,基本不跑长途胆勾,所以北汽的EV150也能‘凑合’开眷,我的电动出租车(EV150)开了两年多毛通。 刚开始续航里程最高达到120多公里挞伐沧,开着空调都能达到100多公里恫侩,而现在不开空调也就100多公里全,还得悠着跑帘露,不敢使劲踩油门固。”   另一方面躲,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然呛肪蜡。据公开资料显示莎虽姥,2014年12月31日芹及,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称工火井:银建新能源)投放了500辆EV200能。对此汞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示泛,“虽然是新车袖扮,官方 宣传的续航里程也达到200公里娇倦,但是北京实在太大读,这点续航里程真不够用坦。“   “那天早上墙,我出门跑了2个小时以后沦敝庇,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵脚路恕,我就不敢去了甜。这一去就得50多公里蚀苍桑,如果我在机场没充上电磐,很可能就回不来了锻碍愁。”范先生举了个实例宋态。   而对于眼下的下雪天痪防,司机们更是“几家欢乐几家愁”檀。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天是,打车的人多角,活儿也多”卧瓷,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称说:银建)工作的出租车司机告诉记者两。   但另一方面肖,对于电动出租车的续航里程来说吉,天气不好也是致命打击冀。“在一般天气情况下缄俯扦,我最高跑过160公里谷沛拣,不过通常跑150公里就差不多 了小徘忌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了鼻凉,需要赶紧找充电桩凛款。而一到雨雪天就得开空调叙帛,能跑到100公里就不错了驮济,至少少跑50公里呀磕含。”范先生道枯。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”老刷靛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道水蜕盖,“本来续航里程就不远咀,平时都不敢跑得太快咯靶,现在冬天就更难熬了撕守荡,一下雪就得开空调冠颂乃,不开空调乘客肯定不愿意摊盆,可是开了空调跑不了多久就没电了蹲悲。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到烹坊蹲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说咖瓦,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里肩睹,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称睦晴赴:爱思开)生产的三元锂电池农巢扮。   对此替迟,林程在接受记者采访时表示始卸绷,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的石,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的胎,由于每个司机驾驶习惯不同币辱,路况不同奢徘,天气不同等情况轨搏,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字量断。“就像开汽油车浩,官方也给出一个油耗数 字溶,在实际生活中去坛骏,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多案洛啃。”   而在使用过程中垢擦计,电池损耗也是在所难免的沮盼吉,“一般来说稍,使用几年之后雷兢,电池最多会损耗80%咀佳,并不会无限期损耗下去暖。” 林程表示抽唇烫。   另一方面啃岸,记者联系到北汽新能源的相关工作人员诺,其专业工程师告诉记者厩嫡庐,由于新能源汽车通过电池提供动力貉,冬季里的续航里程普遍会受到影响式,下降范围一般在10%-20%本胶烘,相当于15公里-30公里左右词。这不仅存在于我国新能源汽车行业忙邢,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在坷堤,是动力电池受环境影响的正常现象酵特玛,消费者无需担心爱车本身的质量问题瘦俄。   “当温度较高时祁牧溶,电池活力较强摩贸,电池的充放电性能较好操固陛,反之当温度较低时膝,电池活性受到影响邢,充放电性能将有所下降囊驶蝎,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理纳喂美。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时佬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会囤噬,否则相机就会自动关机无法拍摄悉,这取决于动力电池的供 电原理局,冬季电动汽车续航下降是普遍现象婪环潍,并不是质量原因瀑。”北汽新能源给予了如是回复型强。   事实上缸亩,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍酬,林程对记者表示下,“可以说合姬,充电时间长楔吮,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点首膝脱,虽然目前一直在研究盘全,但是不会有革命性的突破崎,除非在原材料方面做出改变缴赔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题僚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度抨,配置跟不上鹤痰挞,用户体验就是个大问题了酗固澎。” 责编铂刷汝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动筹,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型哼缉,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便苦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题师。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢奖?有一种说法是化款恋,欧美国家的传统汽车产业非常发达讲受,也许正因为如此澈,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的翅尖靖。同时啥,对于传统车企谜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二缅:一是电动车对于传统车企来说癌勘肺,无非就是分割利益给电池供应商闷脑,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少是,而混合动力仍是以内燃机为主氦,所以传统企业避重就轻幸号净,更愿意推广混合车型;其二爸款吉,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏擦薯铣。   笔者倒是不大认同这种说法搭。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过峡驶烁,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拍顷亩,主要还是基于安全考虑老锹采。除了安全死,量产电池技术突破也有限莲桅必,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伸暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此唾相拔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车狈,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲懂墩斧,至少比插电式混合动力车型要简单得多改。比亚迪主打新能源车型翁,有诸多技术储备房炯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术讥,从而选择纯电动技术疵必氓。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者檬纠魏。今年前10个月攻凄檄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁砭久,销量占比达36%吼,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大戒共讽。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者谴莽,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车断哨假,根据市场调研洁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场脾鹅。   相比纯电动汽车岸铆,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高躺偷髓,而大多数中国品牌在能量管理彻嚷淘、动力系统解耦畴护、发动机和自动变速箱等方面积累较少棠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型缮络。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中塘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池合。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上丧,英飞凌宛绞、飞思卡尔赏悔贪、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动恫屋舍。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”叛桓扭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢任?笔者认为不外乎两点憾艇柏:一是外国品牌不敢冒安全风险讳,中国品牌胆大敢上椽,骗着补贴辩鞭露,抢占市场再说;二是地方保护主义使然参芭讣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”思技,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业金。   但笔者认为墩此,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续撑,因“补贴”而涨分璃脖,会因“补贴退出”而被困峭。当然但柬,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业催虫逞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地膝告抠,但这只是后话了扰逛乐。 责编含荡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息唤柒齿,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》硼,数据显示2015年第3季度惟秃,滴滴出行揩、Uber和神州专车分别以83.2%淡痢、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名耿。   截至2015年10月31日础,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市写潮。   2015年10月14日狗,滴滴出行表示拈,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线脐华,未来将推广到全国其他城市坚,同时滴滴车站也将接入腾讯地图岛染,对地理位置进行标注岗沧棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现兽,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接畔磐欢。在此之前圈来,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)懦绣檀。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点肃汲,实现快速上下车纽岁,提升用户体验谋美。易观智库分析认为裂钵界,实体车站的落地呸撬蒂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化关卿颇。   经过了一年的发展与扩张苏,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量枷坊恃,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台炕缉。目前滴滴出行除了在互联网出租车彪骗、专车领域继续深度挖掘以外挟椽,在拼车捐斧墟、代驾烩、大巴等领域亦开始发力骡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线欺莽程,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合肚噬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式衰。(完) 责编庭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪僳,美则美矣发抡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰虎,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题孪聘,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧搁,为您的冬季行车安全保驾护航测。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时虹汉,经常遇到的就是轮胎打滑现象怖锹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害户堂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油吻林断,首先要做的是稳住油门缓给油斜,把油门控制好才能稳定的起步肌。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高卷构棠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步努隙棠,降低轮上扭矩岗,延迟打滑的发生难捎,因为在相同转速下癌,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑守培。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种刊权想,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起孩铅舅,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位舱笔。如果是比较老的自动变速箱师擅,没有雪地模式玩,那么就不要选择3趴海、2父熄漓、L这样强调扭矩输出的挡位却勺顿,用D挡配合轻柔的油门来起步铆括犁,自动挡车型如具有雪地模式么播,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步奶粒,雪地模式是通过程序的设定灯,让变速箱以2挡起步款修。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地家判,然后再换成前进挡隆贝,这样做有时也可以解决起步困难的问题搓奖,注意油门的控制艇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现对妇,因为如果狠踩油门的话受说,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象臼冯。   △ 如果带有四驱切换的坪伪,可切换四驱车模式捻,起步过程相对更加平顺颂慈,但也需要注意缓踩油门钝,前驱车喝,在使用上面说到的方法时牌船,需要注意的是挡位的控制臣毋,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动末。   △ 但对于后驱车来说峨掇,因为它的动力来自后轮邻,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况哭钝,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)核,并可以正常工作贩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难五揉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里感姐蚂,找一些树枝甚至车上的脚垫曝惊肝、废旧的大衣等垫在轮胎下睛赏幌,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困每肖啪。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到闲,与仪表显示一致伙错陶,小汽车底下有两条曲线径朗拇,下方并标有OFF字样示,要确保显示屏无此标识显示哄陈了,如仪表有显示麻,需长按此按键开启功能骡,直到仪表无此字样显示范焙。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用悉湘相,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)伶,通过按一下可以启动栖剑湃。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)檀办,通过按住不放3秒钟启动鲸趴。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下布疲,后轮的转数高于前轮转数10%钞公,然而在开启DTC后魄乌瑞,后轮的转数会高于前轮20%孙,也就是提高了后轮10%的转数瑰念,带来的效果就是在干燥路面上拷菠卷,直线加速提高10%散,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%看但珐,因而失去附着力烙未,产生打滑捅据篮,也就是平常所说的漂移寐情。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶侥。   △ 如果有条件要更换雪地胎妓梗,胎面有更多细小纹路可增强抓地力委坛墩,与普通轮胎相比忌,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力县,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性尝逛辱。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低勒憨晒,车轮容易打滑龋,行车的危险性更大橇,所以行车速度要更低慰惰褐,以确保安全青。行进中车速要平稳构焊,要防止车速过快先,避免猛加速炔。需要加速或减速时令撬,油门应缓缓踏下或松开抡容,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑林。   △ 在冰雪路上行驶抒缉滥,容易发生追尾事故矗,所以要增大行车间距掳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍全浮庆。雪天地面的阻力很辛弧,只有干燥沥青路面的1/4并。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上广颠痞。用脚制动时涂醚沧,应以点刹方式彼,即轻踩轻抬牡,不要一脚踩死煌辫夏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑殴。   △ 雪融化后再次结冰肺外,路面更滑次瘦,汽车行驶时车轮打滑蛇克胚,制动时更容易侧滑宿希,给汽车行驶和制动都带来困难界,为确保行驶安全蕾,车速更应控制在安全速度以内饶鲸。   △ 在积雪较深的路面上行驶行,要跟着前车的车辙行驶饱,因为前车已把松软的雪压实关,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑吠巫考。   △ 车辆行驶至路口绦,驾驶员要精神集中饺、安全礼让肮观艾、适速行驶茧陇,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪修京丧,结冰但,冰雪路无法避开时散廖烷,一定要提早减挡减速扮、缓慢通过舅,车速降下来后砷弹,应采取转大弯衫泥旱、走缓弯的办法灵卵疲,不可急转方向罕躲,更不可在弯道中制动或挂空挡防。   提示 屯喘:    驾驶机动车时要尽量远离电动车斗,自行车炕书繁,行人畴谈,以防其滑倒发生事故仑秤。   △ 尽量避免在冰雪路上超车赶频滥,一是因为冰雪路上不宜加速寄固习,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边教,使路面变窄钝,这些都是超车的不利因素泌床。实在需要超车时路蒜脸,一定要选择宽敞汝烩、平坦嘘、冰雪较少的路段嗡博,不得强行超车豢北,而且超过前车千万不要马上向回变线峨,而要尽量给被超车留出安全距离坡陷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道挟,尤其是有些立交桥的匝道糙,既是弯道又是坡道淌蛇黔,会比其他路段更容易发生事故毁炭倍,在拐弯时需要提前减速融间,保持车速低速过弯巢澜体,尽量不要在弯道超车或变道韧。   △ 下坡时应避免空挡滑行倾傅,还要注意不要踩死刹车想弊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速托恢宫,如具有下坡缓降功能的汽车挽,可以开启此功能(标志为此图所标)卡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆钱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤借,如果实在没有办法舵寄慧,必须在有冰雪的坡道上停车厢,请大家拉紧手刹背玛,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子掀鸿,防止车辆滑下坡道力慧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车肝,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患咆弦堕。   △ 如遇紧急情况先点后刹畏袄,利用发动机牵制力动作要循序渐进茎狗册,最好先轻点刹车退卢犀,等车速下降后再逐步加大刹车力度苟疮,手动变速箱可采用双联动的制动方式勤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡党眉,抬起离合器踏板冀娇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效杀。   总结 混:    看到这里阀,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解僧伸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧剂垂裤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意篙熟,要比平时开车更细心炽岔激,上路尽量慢速行驶簇售轰,保持车距(至少是平时车距的3倍)割擞,并且注意观察路况胃输,提前作出判断弟,做到缓给油珐、慢刹车平稳驾驶盛净,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行韶蠢蛋。 责编豪构挎:杨杰" "  ◎每经记者 紫∪矗贺   在利好政策的不断刺激下迟,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长人啪磋。来自中国汽车工业协会的统计显示穗恳兢,今年10月艘,新能源汽车销售34316辆冲功癸,同比增长5倍局,今年1~10月炼性,新能源汽车销量171145辆饲剑,同比增长2.9倍唱。   持续增长的新能源汽车响,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注磐暮。   日前敲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》脖。调查显示曝,电动汽车充电桩的相关问题侗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍仇呕享,在对于公共充电桩的建设意见中酣算,充电桩个数少浓势,找寻困难是受访者提及最多的问题怕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示船陀,从北上广深的情况看爸,新能源汽车普及度较高屯滤,但是北京舰谎惹、深圳的受访者认为额辉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为突,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求炭蓉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为秸,调查结果显示狈使,充电桩行业即将进入规模井喷期咐,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张碉搔躬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆诫落,明年估计市场规模约为7万~8万辆捅灿犊,预计2017年哄痊角,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆提眉。”王振飞预测称食,“随着国产电动车技术的提升怠,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平慰盼寺。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期黎,各地的充电桩建设速度不断加快督纬。截至今年9月寥骑,全国公共充电桩建设超过4万个常,北京边律玩、上海材、杭州等地末丛埠,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够浅功。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》滇茹彪,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求从孤棚。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外侍,据充电网科技相关负责人介绍戌陶系,从区域来看牢,我国现有公共充电设施建设不合理兔崇,利用率低等问题小,也在这次调研中充分暴露出来闷。受访者认为寒箱,住宅地拷、办公地不克瘸、商业区为充电桩的最急需地点碉。 责编呻噶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时桃,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄难、真不安全摩,这车里人肯定完蛋了弛闪咎,事实上怎样呢撮脑垦?   今年6月份显,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸湿糖叼,导致马自达2粉身碎骨厦凉,车内两人当场死亡拱老未,而宝马车及车主并无大碍瑟惶。这起车祸或许验证了不少人的说法斥拴尝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸茫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥酵钦蔑,同样也是派力奥严重受损摩受物、车内两死一重伤妇卞,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车窍等辱,只是品牌移位而已福侗磁,结果却是相同的祷泌,为什么翘?笔者认为剔讲,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位必,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身敲文休,宝马车一样不会好过济。但重要的是希涂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视鹅。   以南京那起车祸来看刺,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外吩己感,几乎没有其他保护措施理滥,吸能装置更是一个都没有瞧,这也意味着一旦发生事故填粱,全部能量都会直接传进车厢势,不会有任何的缓冲硼策急。而多年前那起长安街车祸双屉,被撞的派力奥既无防撞梁角财,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有临芭。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重热比疆。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中册秋,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰说失瑞,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况凑繁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开麻港禾,对车内乘员进行了有效保护捌懊尸。   这起实验主要是证明擞,主动安全技术只能减少被练送、避免发生事故的可能性图桑,在不得不面对汽车碰撞事故时灌涉廉,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符诉骄许。而在这次高度对碰试验中桥,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)痞拟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说乡栋。3H车身结构加强了车身可溃缩性颅祁呕,能够迅速有效的分散倍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”秋凑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差柿孙痞。   除了车身结构人帆细,如安全带弯、安全气囊卧班、安全转向柱靛放须、车轮防盗螺栓吴、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外豹力,这些方面的配置汽车装备越多差,汽车里面的人也就越安全轰。   当然凡娄贯,笔者同样认为吉净笑,汽车主动安全也是不可或缺的哩,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情麻娠襄。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)铺龋、ACC(主动巡航控制系统)谎霉、盲点显示系统施烽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障踢分邦。 责编箱:杨杰" "  2015年11月12日露毖泼,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市涉。作为雷克萨斯RX的第四代车型寂坑,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言头,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化经贰遂。在车身尺寸上贰郸,雷克萨斯全新一代RX的长坚冈晚、宽屯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm煎搪砍,轴距为2790mm版山,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外匪汲,其余各方面都有所提升屯煎率。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案垢秽鳞,共推出了8款车型玫炭,而且有两驱和四驱的选择撑竭。   此次上市的新车殊侵安,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间锯铣霸。那么今天我们就来一起分析一下戚,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧解链枯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型掠剔,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型底。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况抽,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些扩脸。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看抱,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的呕拧夯,无论是在安全和操控方面掂,还是在灯光奢、玻璃和后视镜配置方面屑锨,共有的配置项目非常多廷话。例如像上坡辅助峦糕、自动驻车鸵汤、前/后驻车雷达兔熔毛、倒车视频影像螺、LED远/近光灯五、后视镜加热唉橡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置脖颠,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力触。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯逗。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像扑寸无。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统驶挽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能台殴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后断显,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧颓邢。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现沥忍,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侮糖,4万元的差价所带来的是电动后备厢思媒滤、真皮座椅潦猴、电动座椅记忆荤、前排座椅加热连遂躺、前排座椅通风这五项功能性装备摔。   显然玖,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型繁醒,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅瑞帕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉贤冠,电动后备厢还可以在您外出购物互切理、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气伯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验革扫。正因为如此淳勘,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”叉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅盖卷孤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆韧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能号氢工。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢讨冻蒂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析门:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析嗓,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧吐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蔑架师,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分荡,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目普绞摄。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外仕胳丧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高健律。例如像全景天窗蓝、电动后备厢充、真皮座椅譬功磁、电动座椅记忆豢、前排座椅加热遍、前排座椅通风漓详氰、外后视镜自动防眩目晾晒、后视镜记忆懂抠、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的宫。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗鹤乒滩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后忍镀尉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧祥吞。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现娠径,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了莆。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元克昏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂徒荡胃、运动外观套件硼、换挡拨片共峡茅、运动风格座椅在内的专属配置答敝舍,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光确、转向辅助灯莫臣踩、车内氛围灯幌暴、后排侧遮阳帘阮修慨、并线辅助坍凶沁、车道偏离预警系统当、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置拿咳。   而200t四驱车型里面的高配型号悸堤,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢排、HUD抬头数字显示感、后排座椅电动调节簇涝绵、后排座椅加热巍、GPS导航系统攀善、定位互动服务揽相湃、单碟DVD等七项功能配置关盘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的潦蛙闯。   不过有一点必须注意的那就是筋辱捕,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元茸,虽然其配置水平变得更加丰富迫犊,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的许勉嘶。因此仅从性价比的角度来说瘦稍客,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑脆般田。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘拦办。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能连汗羡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示鲁虚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析漠磁:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型蔑搐氨,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况相闭冒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些僻毛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知眷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整壳嗓。例如像自适应远近光祁舒、并线辅助昂筛朽、车道偏离预警系统师犀、主动刹车/主动安全系统吞队频、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置警魏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置镣,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统雌碎,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内扣摧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助爽莱犊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光私绅。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后疽混,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嚎蒋。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出盒砰,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中幌崇噬、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元倾荚,但却缺少了全景天窗拍锌、后排座椅加热档贾懒、转向辅助灯十、车内氛围灯储苛茹、后排侧遮阳帘等五项功能配置举吹。   而对于450h四驱车型中的高配型号矢、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说维告剑,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元恋菲,但在配置上却多出了感应后备厢抽殿、方向盘加热敬布相、HUD抬头数字显示森、后排座椅电动调节履疗僵、GPS导航系统撑黄、定位互动服务椿、后排液晶屏门、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比痴喘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑赡炮冀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗烧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热咐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘尼。   (四)车型推荐桥劳本:   车型徘径靡:200t 两驱舒适版指导价钨狈:45.80万元   推荐理由枫:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一房赦褐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛簿巫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力哎配。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置炬栏,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型滴帝藤。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评雀搬良: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV钎瓣,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计年蒜,还是舒适且豪华的内饰然相,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神替娇姥。此外啃帝停,由于全新一代车型加大了车身尺寸祥,其车内空间表现势必也会更加出色柯。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机沏搜葱,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用汾沦蹦,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力渺喉俱。 上一页 1 2 3 下一页 责编拎刨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会扔时。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主畅亨。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水接。同时确保高速公路下雪不封路琴缎霖。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色瘦栋禄、黄色丁墓维、橙色频禾、红色4个级别,分别对应小雪笔梗抖、中雪狸嘛好、大雪和暴雪千拒。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆咆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪起瓦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路糜澎赂。 责编鞘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题惋讹,平时就用电压器点个烟伞标酬,或者给手机充充电羔茸恋,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手顺,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的播恰耻,下面我们就一起来说说茎矫思。   总结桂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置鳞块故,特别是点烟和充电功能景口税,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电酵,所以特别提示车主要注意避免超载使用囊处。另外定期才是触电络,如果点烟器使用时不能卡主搬,可使用工具调整卡簧哨榷佳,向内侧调一下即可榔。 责编达奢艾:杨杰" "  《证券日报》记者获悉袭韭,为促进新能源汽车发展蓬斧苏,9月29日国务院常务会议提出氏角,各地不得对新能源汽车实行限行限购邪拣,已实行的应当取消平聪镣。   为响应国务院号召厦辣,10月25日拓期瘫,北京市小客车指标调控管理办公室宣布煎惜,北京新能源汽车指标将不进行摇号臼秸,直接向所有通过资格审核的申请人配置立,以进一步促进新能源汽车发展石凌辣。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购辟巫彩、不限行”政策的城市痕未。   “北京取消新能源汽车摇号的举措贯寞晌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号吮八太,可直接获得新能源汽车牌照刻拓。这对消费者来说无疑是一个重大利好洗吴观。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道廷垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计篓纲,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升耐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌掇盾狭。尤其在当下的新能源汽车推广上疙,我国自主品牌占比更是高达90%惰,已经显示出了先天的发展优势差。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用彤俩。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示渺,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求斯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吠槐蛋,那么消费者的购车需求一定会大大增加锑救,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蜗。由此可见翔乐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机荷笔。   李宇恒表示避,放开新能源汽车牌照的限购政策心赌,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应讹测米。当然储蝎,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能扇凄事。 责编担嗅滤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加态轰偿,困扰中国越来越多城市的停车难舌苏、停车乱儡浅侨、治理难的问题越演越烈姜疥好,成为城市管理顽疾虽拱涵。从现状看肝啥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”厂夺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多涡饭,不仅出门会遇到停车难题颁,下班回家小区车位依然难觅弗。”夯短灼ィ口市民张思思日前接受记者采访时说佳,在市区繁华路段时沉悖开车兜圈找车位臀,而自己居住的小区车位早已售罄榔灭,自己夜间只能把车停在马路边上覆抢。   事实上贸灭,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在逻。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到丁歇纶,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车散梅,不足5米宽的街道更加狭窄呻硼,勉强容得下一辆小车通行碧辩痉。据附近居民介绍测矛氰,没到上下学时间鹿释,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通实能,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪凡含卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京通铃慷、西安爆胺颠、何猓口搭岗歧、兰州等地采访了解到虚,“停车难”现象十分普遍撕,由于车位紧张吨糜,在城市道路及社区内狄,占用盲道截、人行道窝呛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈宽。   业内人士表示惧,随着各地城市车辆爆发性增长欢苯片,“停车难”问题已到非解决不可的程度谷。有人测算玲冲,假定每辆车每年行驶2万公里湘波,时速50公里慈俗蝗,则全年的动态交通行驶状态只有400小时坎,而静态停放状态达8000多小时秘,占95%以上煞腹氢。   “停车场总量不足埃,使用效率不高黑刷,是造成当前停车难的主要原因屁。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说且麓。   根据有关部门公布的数据额何,截至2014年底憋,北京市共有机动车559.1万辆咸涩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳商虐、上海阑宋琶、广州铅、南京等城市的停车位缺口均超过150万个盒。   此外查壳栓,不仅一二线城市车位的供需不平衡弗厂,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市敦。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示喜肉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理沪、规划不合理形成的“软性短板”蛋踢,是“城市停车难”高发的主要原因祈凶弄。此外桅推,由于一些地方的交管部门管理混乱窜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具且,加剧了“停车难”困局垢。   记者采访了解到盲纬,在过去几年中奴里韦,在北京贿、浩椎牵口搅断、兰州等不少城市氨灵,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资挖部、提高停车资源管理效能圭淳。然而铜,“城市停车难”的问题不仅没有缓解还馈,反而呈现加重趋势窍祁宛。   记者注意到假茬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤の,共增加5290个泊位昂臣哥。然而稍仿,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后敌绊,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息皇蜕锤,而5个“拟定建设”的公共停车辰盏铩,受困于资金和协调问题许,也几乎都没有建起来皇秋。   在一些专家看来嘘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困勒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说话聘鸵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一猾,也没有从投资缓赖颁、经营且雾、管理和收费等方面系统制定合理政策外烯污。此外弘,停车场建设的审批单位多偷警免,审批程序依然繁琐闹眠。   另一方面告,在业内人士看来齐娠,国内许多城市因投入产出不成比例匹,是停车设施建设动力不足的重要原因颇。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来普客,社会资本介入停车产业冗地,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蚀该屡。   10月27日猎,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合虐存,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量戳涕。   汇泊基金负责人告诉记者雹,他们首期21亿人民币专项资金已到位碗擦,将在北京潘,上海兰棉枯,成都媚秒,天津蹲隙哗,广州等一二线城市进行停车场投资布局膊扁桅。   据介绍菩,汇泊基金目前拥有14个停车尘赡臁,共计6000个停车位诗倾题,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位喜,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资田、设计憋倍、规划醚下、建造剁、改造笛什涂、管理一站式服务楷划拉,以期打造适合中国国情的停车产业先蛇。   然而呵谎咸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问祈。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说碾宫虽,投入成本大澈涤胳,回收效益低仟,建设停车场没有积极性睬,而停车场建设少签狈,停车就更难臣柏冒。   徐道睦算了一笔账晴乳赴,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆沥铜恍,每辆车按照300元/月的停车花费测算回京,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元患史。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观茧砷,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出贩居,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车浪弊,加油解拾添、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元倪瞧。   不过有关专家提醒东昧皑,社会资本介入停车行业澳立,值得鼓励亢吠。但如何做到既让投资方享有一定利润空间位,维护各路资本投资热情步,又能做到约束资本逐利本性伍憨,保持合理停车收费标准缝耗痘,不至于让市民承受过高停车费用缓邻秘,政府部门需尽快研究拿出有效措施千。 责编屑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养腻,因为气温很低垫虑,汽车部分的零部件比较脆弱剐绞,要小心使用才能保护好自己的爱车燎哀混。汽车在冬季经常会遇到启动困难汉曙师、水箱冻坏等问题簿,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养恕酞借。    汽车需要“三分修拌,七分养”剩掀,就是通过积极的检查和维护帮拉瞳,去发现和排除一些初期的钙泰、潜在的瓜淘庐,隐性的故障鸡岸。    冬季机油怎样亚ゼ?   △ 气温骤降波齐,一定要注意车的机油粘度是否符合标准快拭歉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加痪聊,冷启动时可能会受到很大影响次脊镶,不好启动桅殴嚼,发动机转动起来也很困难寒搐。因此惟顽,建议车主更换粘度较低的机油川熊蓄,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油沛娜。    提示缚贝商:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如泵介:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C孔铺却。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30汾,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换片锤访。   △ 检查机油是否足够窘马。冬天里汽车正常运转咆,机油发挥着很大的作用叮俏,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内挎武。再看看自己的爱车是否该换机油了舶羚炕?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油姆类。   △ 长时间不更换机油刊,机油性能衰减抗,在寒冷的季节笨,可使用较稀的机油肃沮,使机油能够更快的达到发动机关键部位罚坍贾,为发动机提供更快的润滑保护驰缆。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期竣鬼,以达到更好的润滑保护纪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液份诫。冬天户外气温很低幸,车辆想正常运转陶蹈丢,防冻液要在MAX和MIN之间才行卉,少了要及时补充上牟拧冕,防冻液不能混用土年,因为各防冻液配方不一样奉,化学成分不一样芯,混用后会引起管道堵塞烧,腐蚀水箱客,防冻功能失效膘帕,也可注意观察防冻液颜色隋管郡,同色系才可以互补嘲。    防冻液看似小事财盎廉,但对车的影响甚大型,轻则堵塞管路菜,重则腐蚀损害缸体凭。所以慎选慎用防冻液假淖,一是不要混用公,二是不要用假冒伪劣产品捆竣。一般来说丹,防冻液应两年换一次烷晚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水税毒莎,那么车主就要到店里进行冰点测试了贺,如果不能达标馆喷凭,就应该马上更换琳茄。   △ 一般来说猛同复,防冻液应两年换一次狙,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水搐,那么车主就要到店里进行冰点测试了安,如果不能达标偶鸽,就应该马上更换榷亭碘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净秀是。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取赎。   △ 停置了一夏天的暖风系统沧仍绩,往往会出现故障科筷窃,最好先试一下有没有热风疼糯筷、风机运转有无异响卜卫母、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动顺吐,凝结堵塞了循环管路翱纬,或管路老化导致钙俩寸。   △ 水管渗漏后尺,车子就不能继续开了秤,必须修复水管汞怪写、加防冻液后才可以继续开拉倾钒。如果车子不高温的话婆,就是水管的质量差或水管老化造成的雇并丝。更换优质的水管就可以了茅微考。   提示 闹酸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少砷强,经常检查水箱是否缺液曹擂捌,缺液说明某个地方漏液纶虚。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍轮,严重点的会有水滴涂程田,水管破裂的位置大多在管水连接口处箩帮,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了理丘蹄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查微。检查油位时山,一般应在冷车停车状态进行扇广吨,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置涝目。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液酬誓嫌,同时还应更换滤清器佃。换油时必须使用规定型号的转向助力油差筋。具体换油里程囊剑、换油方法廷、用油规格依厂家维修手册规定进行潮。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年痞暑,刹车油很容易由于使用时间长而变质叫,所以要注意及时更换顶娃富。   △ 观看刹车油壶的液面高低谎陋,只要不低于下限就好了铅惺贯。 注意牵石: 在未检查刹车油液面高度时湾,不可添加刹车油姜驼,以免添加过量截,因刹车油较易燃唇涕骄,而使刹车油喷洒至高温引擎切坦,导致机件腐蚀甚至起火燃烧乡闷。如果刹车油中起了气泡效夕,或油变脏了欧,就表示刹车油已经变质了段捌,请尽快更换椒马柏,以免刹车油沸点降低产生气泡饯牵,造成刹车效果变差垂,非常容易发生危险逻。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆袜晨剃,摩擦系数会降低戊涟烘,所以轮胎气压不可太高糜鸥,但是更不可过低喜。外部气温低琼,轮胎气压过低撂,软胎严重可加速老化漂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物溶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎仑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎杆顷。轮胎内外磨损大不相同料,为保证安全减少磨损搁释,应定期给轮胎更换位置巴胶。    如果有条件垮闻揭,最好为爱车更换冬季轮胎斑话,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力思官,还能将路面的水分排出去乘扩,提高车辆在雪地上行驶的性能澈方筐,冬季更换是很有必要的日。另外斤伺,他提醒大家彪频,雪后驾车一定要小心谨慎渡谅,如果是新手蘑,最好靠右侧行驶斯,如果在快车道上来回晃的话羌,很可能造成事故泪堆始。   △ 冬季气温下降境,胶套极易变硬损坏络了,胶套损坏后车辆将出现跑偏雹晌、打摆等一系列故障扳艰,即使做四轮定位也无济于事啡私淌。如果仔细检查底盘齐,胶套损坏很容易发现睫。   总结 海妓导:    进入冬天以前要进行一个保养坑裳表,主要目的除了进行必要的常规保养以外仆,还要进行进入冬天的预防保养副,我们在检查汽车一定要格外的细心了铆该,因为冬季的温度还是非常低的犀嗣那,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响墙酞闻,汽车与人一样避窜熊,在冬季很容易“生病”赐庆隶,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编靶拔耸:杨杰" "  目前淋,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了磺,其中涵盖的车型也已经不少皆杜,像大众途观碧、现代伊兰特掂、奥迪A6L等都有出现酪尾媳。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好秸,轩逸如何……所以呢逃,接下来就应广大网友需求们譬酿,我就说一下东风日产常见车型的常见问题撤。 故障一   现象劫说:起步后舜,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响嫡参。直行不存在此问题末滔商。下雨天够洪,异响情况有所缓解嘶示碎,行车不跑偏村,也不存在轮胎偏磨现象窘份。   涉及车型督胆潦:2011款骐达赖冬、2014款奇骏   解决措施俊窃芳:该故障因转向十字轴间隙过大邯婪、松旷而造成讲,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况钮岭蚕。建议去维修店进行简单维修馆徊,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次许湾媒,让内部润滑脂分布均匀滑。 故障二   现象狠罕侵:车辆燃油指示灯突然亮起醋闯撑,过一会又重新恢复正常埂膘。   涉及车型鞋录:2012款轩逸伤朽、2011款阳光   解决措施睫殊讣:先对车身进行3次以上的晃动赣渤,看指示灯是否恢复正常谎。若仍旧长亮旁诧镭,则需要更换燃油液位传感器阜雹。 故障三   现象匡:100公里/小时以上时洼,加速无力凰,而且排气管伴随“放炮”现象翔信。   涉及车型菱翻:2015款天籁揽、2011款骐达   解决措施算疗:此现象多为氧传感器老化所致泵,换新即可绿。 故障四   现象虹充络:车辆电路圣嗜、油路正常吓,但无法正常启动虫。   涉及车型插汗蜗:2010款骊威了炔、2012款轩逸   解决措施暴:车辆曲轴位置传感器出现故障淀吞棺,需要更换实驾衬。 责编糙迟:杨杰" "   日前峭缺矮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆详锚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车奖萍硷,它从今年3月至今占用应急车道23次驾伸匿,还有6次压实线和1次违停劣撮姓。对此秀敛,深圳交警作出扣138分磋芜潭、啡茫款6.9万元的行政处罚决定沙趁,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单梅较恰。记者14日了解到握弧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示娥耽,赞成交警对占道现象重罚毛。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扑,这名员工为何享有如此待遇害昏?    此事似乎告一段落斧祁啪,不过好荚,目前坊间还有两种声音比较响亮噬构鲍,一是认为除了吠眨款还有其他措施殴,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制厦纹,或许就没有后来的二十多次想。    针对第二点狙械去,根据媒体披露的细节可知悄酒匣,深圳交警并非没有通知该司机舱钦,而是没有通知到口。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号痪驶,于是6月19日在深圳商报上刊登公告席,敦促违法行为人尽快处理焚,但无回应档。类似情况在其他地方也频繁出现寺溉,即车辆注册登记时疆惮评,要么不留联系方式刺酥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实吉秆股,导致交警在需要时无法及时联系拨骸浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示舱壁隋,根据深圳特区的地方法规署趁,车辆所有人撅、管理人有以下“义务”坏:一是在办理机动车注册登记诬炽、转移登记等业务时染,提供真实准确的通讯方式摄扇蓟、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码楞绦叉,号码变更的腔没,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况咯堪,并于违法发生之日起45日内接受处理柯。名为“义务”汕茹纲,但往往虚置屑秦饰。    深圳天价罚单事件等,还提醒各地醚逢,除了健全法规膜稳,要求车辆所有人稀、管理人在办理机动车注册登记脸慷尘、转移登记等业务时珐,严格落实相关规定物匆,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人般、管理人造假氏奸兴。    该事件还有令人费解之处痴荣,如涉事的奔驰车型号为G550森,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车车丹,也是最豪华的越野车具。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒挖,整车售价在170万元至370万元人民币之间芥钮。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有儡手,而是属于她所在的公司撼,一家国资控股企业携。    如果是私企图羡课,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非谦,但身为国资控股企业蓬溉沉,有必要购买如此奢侈的车辆吗玻?无论在深圳还是在珠海祭断,交通都相对发达鼎荤头,需要购置全地形越野车吗习?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆实策,这名员工为何享有如此待遇蔽揭?诸如此类疑问茅趴,纪检部门是不是可以介入调查凉蓄?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件擂,其调查进展须有下文佰。如果止于就事论事串京,任其逐渐平息界姬啸,无疑令人非常失望灰绢漓。(王石川) 责编枚画勒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线币帽,在顺亨达站点只要稍微改头换面媚靛,就能蒙混过关”导髓。9月份以来旧桅耍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报戚龋。为此彪窜,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访弄。暗访中皖,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测桅、外观查验不严格晨、查验流于形式等问题丸镁。   9月24日上午提删,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测仓,当天下午4时31分左右湾半痢,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测狸烩恼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测耗斥。该车故意伪造了前脸雾灯穷材,是明显的弄虚作假行为浅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测秽,两辆车反光标识明显不同撬。南宁市交警支队供图皆钾滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日告,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线抖帆辞,分别是上午10时51分和下午4时43分哥畏,从车尾照片比对来看卷茎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色揣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蚕疵,下午是红色结尾)胆都、后围板上部残留的反光标识明显不同墟,明显是两辆不同的车氰箔。   10月13日钾,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书谜,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务趟盼四,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务寸聘。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒冈,迅速开展检查整改工作回旅,杜绝此类问题的发生亥偷,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访脚多瓤、检查中发现的潦,将按照有关规定严格处理粕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的枚奠恒。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定疗桓,10月14日至27日锌,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日几,南宁市交警部门接到举报般当捎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为冠兼伶,暗访后发现情况属实氰捻。目前仟胃效,南宁市车管所已下发通知讳霸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来旗,南宁市车管所根据市民举报松箍佩,对多家检测站点进行了暗访调查邦洛客,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站病长,存在严重的违规现象藩滤融。   9月24日下午4时31分箱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时撅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的渭己,查验员明知这一情况却不加以制止编,并允许车辆继续上线检测失评。发现这一情况后导磊邪,暗访人员并没有当场惊动对方祟白缺,而是等待着站点的检测报告情况壳怜。   随后捎讨豌,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告娟床萝。同时枫,交警部门调查发现皋竞毫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测酸。当天下午亥卡告,该车又来到顺亨达检测站侧贩屏,为了通过检测哪膏裤,伪造了前雾灯谷蕾谎,是明显的弄虚作假行为了。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况保,9月25日喇,暗访人员继续对该检测站进行调查级悉。除了前一天发现的问题外耽,该检测站还利用车型相同链、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测肝。   当天侨尚,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线隶瑰,时间分别是上午10时51分和下午4时43分暮送。   暗访人员通过车尾照片比对发现剑涂,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一恫艇称。此外霜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同浩绞,明显是两辆不同的车毛痘悉。   经调查发现恍罚,当天上午抚蛋,该车因一轴制动不合格没有通过检测蹲狄邵,司机找来另一辆相同型号的车孙端,并在车牌上做了手脚来顶替检测吾杯,检测人员视而不见氮土涪,最后被暗访人员识破舱脑。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍涉蕉咳,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象爬,上线检测时需要恢复原样辽使,这就要进行拆装雇,不少车主图省事党吓,有的花个三四百元钱崎臣,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关始踢回,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假讽。这些行为都是交警部门严厉打击的括,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审税典,也将不予通过椿形俗,需退回去重新检测驴非膳。   记者了解到泵,针对暗访调查的结果千涛唾,10月13日废,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书安搁疟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务畏凌甘。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒粕撼,迅速开展检查整改工作桐乾,杜绝此类问题的发生辈。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的赡,认定为出具虚假检验结果剁础,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨Ωチ桑款琉,并依法撤销检验资格蛙。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结呕,出具虚假检验合格报告的歼蚊,要从重处罚体,并依法撤销检验资格江洞师。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢尼、报废胖、拼装想蜡绰、套牌等车辆予以通过检验骏男畔。 责编刚媒薯:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户裁,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料馈土凑,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平抚湃,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来盖荣,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嗽,如若不懂还要装懂世,毁车就是分分钟的事了港酗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历乏米萄。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词苔盛道,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车肖瀑鲍,不仅装饰讲究呛并,而且是封闭式的谱呐,可防风摧、雨和灰尘脾拆谐,并提高了安全度涧。18世纪传到美国后比攻,也只有纽约古、费城等少数大城市中的富人才有资格享用祭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时涂晒,车由原来的敞开式变为封闭式太,其舒适性斡秃波、安全性都有很大提高警隙,在当时是个了不起的进步捅。福特在推销时很想突出他的伟大改进党课即,于是就灵机一动僳僳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”畏慑,让购车人有一种心理上的满足牵表。    再说中文名的来历始丧。其实我国古代早有“轿车”一词啼,是指用骡马拉的轿子混汝。当西方汽车大量进入中国时猛豢,正是封闭式方形汽车在西方流行之时拨墙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀窍青。于是竭轨梢,人们就将当时的汽车称为“轿车”沪稗百。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的蚂槽?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道超蒂,但是为什么是蓝色的却很少人了解汕。水不都应该是透明的吗坞?这里就要告诉大家毯碍肉,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义氢茄郎,只是想通过颜色来告诉车主拇兰驹:这是一种有毒液体眷当,要小心使用聪。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开袜,避免添加错误胶。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒貉,德国引以为傲的高速公路的创始者息,在上任后半年多的时间里使,希特勒就跑遍德国各地合,用口号号召德国人民巍莱伐,让失业工人参加他的高速公路建设丢改柿,并成立了“帝国道路公司”避。到了1933年9月23日撑沤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了忻搪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准普便疲:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯斤钳篙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑穗抄,不仅要求路面坡度要泻让隆,而且转弯半径要尽量大稠。他任命的高速公路项目负责人托德博士磊,甚至将紧急停车带素棱辜、高架桥宋谋、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施碾煽芒,都列在了他的设计之内蕉嘶。这不能不使我们感到由衷的佩服卜誊拇。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用恫舵掸,他在对高速公路的追求中肆玻九,更多想到的是战争融,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西赣蠢,而且还要求一些路段可以起降飞机阂硼。34米的宽度燎,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降潞堕金,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求粹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多纱鬼,真正用到过的少秸纫隙,但是在日常行驶中狭潘,对安全气囊可不能忽视闯继,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开槽吓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出佰驳骗。很多车主都知道安全气囊的作用忙道匙,却不知道它的设计使用寿命竟,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊抵朝蒲。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的挡谜。但是由于设计标准的缺失贡,安全气囊的实际寿命并没有那么长伤。虽然没有明确的保质期度馆,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆腻,质量也难以保证祟袭疼,车辆每行驶1万到2万公里后嫩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件厂断。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高驹期捎,原理很简单狡,那就是增加两者的辨识度寝撤。试想如果两者高度一样裸阀,驾驶者就容易错把油门当刹车踩隙俄贩,比较危险迪瑞响。另外为什么是刹车比油门高射翱,而不是油门比刹车高呢堡取阑?因为比起油门当刹车踩车拇腥,错把刹车当油门踩会更加危险颈胸将。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适俏戌量,来提醒他们防止误踩油门痰。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的千,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴厢,方向机转轴更靠近驾驶员泵宛,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间辉掂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触危耙极,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便嘎需,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘痴堕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蹭。而对于汽车操控要求较高的跑车袭耪休,方向盘还会设计成类椭圆形别宽,并大幅减少转弯所需旋转角度规膘,汽车驾驶操控起来更加方便普壤团,驾驶员视野也更开阔俱琶。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻病呵溯。没错抬,兰博基尼在进入汽车领域之前敖抵,是拖拉机生产领域的佼佼者遣,被称为“拖拉机大王”屡圈,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机酥激。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人钩匆博,同时它也是一个超级法拉利粉丝急。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车才派免,但当时法拉利汽车变速箱存在问题峨撬商,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝顾盘偿,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法圃绕,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气夺寝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利接硅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司罗链,与法拉利竞争贰揉。终于碾彩儒,一个“恶魔”诞生了牌烁羌,一个走特立独行路线的“恶魔”诫饱,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血谷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临奇敬,无论是南方还是北方搐细疵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余茎胚喀,更为人们的汽车生活带来了不便荒叭。如果恰逢雷雨巍剐,你的爱车又没有油了澄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧们。    在雷雨天气状态下加油冉汇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱洼,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧铺,从而引发火灾欢、爆炸等安全隐患犊幸妊。而在加油站中饱拖,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多少撩,如果还继续进行加油操作狮俱讳,燃油蒸汽容易被雷击中毖九滔,导致车辆和油罐将发生爆炸烯屎。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年价,法拉利于80年代末生产了F40跑车份,宣传说限量销售300台秦珐,并且设置了一大堆购买门槛朽碍弓。结果某次美国F40车主聚会全庐卷,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40餐落,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台锹,我这里都200多了忌,日本人老实的帮他们统计了下塑款胺,结果当时已经交付超过800台链怀瘟,然后美国人就让法拉利吃了官司荡色。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年鼎,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吝,但令他苦恼的是居套犀,他不能试车猩轻甭。原来是政府有关部门不许他试车拍毙,因为他们认为饺凰:如果试车成功改私,将会出很多的汽车届,那就要用掉很多汽油桐,还会破坏公路单膛。眼看本茨的理想就要成为泡影祭泼。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人得羞卿,1888年她全然不顾当地政府的阻挠伟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下十,在没有进过任何驾驶培训的前提下屯寡矾,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车床,顺利驶过了长达190KM的路程吾捕。她成为界上第一位汽车司机仍官朴。 责编嗡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉汉嘘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿逗墨瞧,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会私。据了解笨,指南除了对传统的零部件生产与供应县迫何、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外挡门让,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释勾。   实际上离闹,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点涎画,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地脑齿,一年来伸迷涕,中国汽车行业中的整车企业车、经销商倘灵单、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单捶。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化酥瞳蹬、制度化推股,经国务院反垄断委员会授权光浑伐,发改委开始牵头起草上述指南文件请戚皖。   据悉贫纺笆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后衅传,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会倒提颠。发改委价监局处长徐新宇介绍说衔,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二操遁袜,内容涉及纵向价格限制与非价格限制停人伦、售后配件供应与流通项室、售后维修技术信息的可获得性撵酒、售后服务与保修条款等垢埔,目前发改委价监局已收到答复80余份谁颓鹃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是结第,记者从指南起草工作组了解到嘉,汽车经销与售后电商畴爸赔、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点讨,但也是目前各方争议较多的区域桓,从多个角度引发热议吴超。   在10月9日工作会上烹炔,通用汽车有关负责人表示委寥幸,为了即将到来的“双11”啸设,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动吝渭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格驼,客户拍下汽车后皮,具体就要根据其在哪个地区萎,再由当地4S店负责按照活动价格交车冻川揩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定穗暮牟,所以现在他们还有点犹豫午。   过去曾有专家指出兴水歧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易煽,仅能起到收取定金的作用浑,而根据我国法律规定肯狠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利弹胳,具体销售过程还是要在经销商处完成邵瞥,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格扯饭,从而实现垄断被尽。   但企业方面却有不同意见册身焦,上海大众有关负责人此次就建议荡娠,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免瓶扰糯。他认为驾,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格泡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议谦,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让息洽,协助整车厂完成销售过程谅孺门。所以荡凸卯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预悔,不应当被认定为价格垄断行为邢吨玖。   对此勿狼胳,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为改,汽车电商低价销售的问题确实存在掣雀筹,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为镶睡,无论电商是一种怎样的新模式浪钎干,但在市场上应该一律平等讣羡,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境统。   此外醛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑倾,无视成本频,用超低价卖车的现象傅箍恨,国家发改委价监局副处长吴东美回应称采姥篱,这需要区分垂直媒体的定价动机坤深崇,对于没有正当理由低于自身成本销售产品呛扯巩,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形荆段惫,可以向相关政府部门反映菠庞,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件娃镣,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理观咆檀。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免抠规未,指南起草工作组成员仓岸休、中国社科院副研究员苏华告诉记者希,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析宫规横,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验凳瘫罚,在区分真实代理和经销商销售之外硅款捞,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商丸屁。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如潘仑骸:4S店仅完成交车浅、收款壤、开票等交易环节)缄,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价司喉炊,或有可能被豁免潭缚软。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化莱橙,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任镭忻久。 责编码:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声玻乳。在国内公,整车市场价格相对透明楷地,而以零部件采购艰、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断辆舱吃、维修价格高昂等问题饱受诟病戎。   9月28日憾午掀,交通运输部联合环保部口脊拟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称守:《办法》)规定性罚竞:自2016年1月1日起鞍杭场,汽车生产者应在规定期限内芥摔剂,公开部分汽车车型的维修技术信息厢勉,以便于案件审理拭坷身、保险理赔晦碎腻,以及汽车的维修碱、经营硕。   对此坝,有业内人士表示豁叫构,寒冬已至苦徒撇,4S店垄断体系将破琶可蕾。然而随孤耐,《证券日报》记者在采访过程中发现矫,大多数经销商对此事不以为然坡,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了宪咯。”一位芜湖市的经销商如是说欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面裙蔚,由于涉及利益博弈串,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑笨,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言琼,主机厂可以有很多方法规避首屯惯,可操作的范围很大扛面。   与此同时廖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示死哼考,即使汽车维修技术信息公开了猛娶,也不会影响4S店的生意钡猛。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捐跺,稍微换点东西就得上万元票镀。”作为宝马523LI的车主傅阀颧、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者拐逝且,由于养宝马的费用相对昂贵图,自己平时出门都以宝来代步枫嗡。   事实上仿性患,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中隘狸翅,售后维修费用高昂并不稀奇彭,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动瓤霓燎,其中不乏有4S店存在过度维修钨、捆绑销售的情况健哗,由于大多数车主并不懂维修妓淮毫,就会觉得被‘坑’了肛辆。”崔东树表示豆,从根本上来说骡,维修费用居高不下贸嘲,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高翻脖。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示擅石,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%缴团,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缄。而根据国外零整比的调查情况通,正常水平维持在300%左右勾淬。   就一般零部件而言虱乌鞋,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍地花停,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露喀唤疟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的辆芍奥,而是通过主机厂购得盟径,不过贸,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍抱侧嗽,然后4S店再翻倍卖出去亭精,其中的暴利可想而知”轨鸿。   在这样的大背景下剃,交通运输部联合环保部杆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》喀蜂县,着重强调“汽车生产者应在规定期限内贬,向所有维修经营者及消费者捕陌惕,公开要求的汽车车型的维修技术信息淖扁形,不得通过设置技术壁垒偿坏赂,封锁或者垄断汽车维修市炒浮,排除蹬赂廓、限制竞争”亥葡绥。   实际上诫,除日本外蕊膜,美国爽、欧洲社、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象荡。   “在韩国是没有4S店的料森,汽车的销售和维修是分开的娟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司磊,同质配件的编码也是公开的送的扰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示陕浓工,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式撅,如Auto Zone埠际、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌泼,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反德婚下,汽车售后服务系统很封闭苍,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位详七,主要是由于日本的市场规模小豆挛侧、品牌单一脯岗随,以及政府车检制度严格铝颅构,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线嗽角既,抵制垄断吨纬塘,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式嗓,是以小而多的维修点为主垛攀。”   《办法》发布的同时澎褪,就有业内有声音表示赎观娇,4S店垄断体系将破贾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台绞锈帽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示季聚,“4S店的核心是卖车和维修狄,如果在维修领域垄断地位不保惰磐,等于失去了一条大腿铂鸽,被淘汰也是迟早的事虾侠犀。”不过吮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”敬撬垢。   经销商公示、维修厂“各怀鬼胎”   然而夯啤秽,对于冲击市场的说法慌,大多数经销商并不认同舅,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示仙臣,“这是市场化趋势翁口粗,如果始终扛着垄断的大旗垢,不考虑消费者的需求抠报控,总有一天会干不下去的”滩。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示彪堕茂,私人修理厂早就分割了市场份额仕纺哀,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击鞍休,“在维修圈里奥,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了喉掠叹,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明容怂。另一方面动佬,即使信息公开了卢卤牛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握哦付,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的擅淳立。”   这种说法也得到了李某的认同量,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索貉、4S店分享以及培训机构资料慰葱抒。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店撵,但是李某依然显得底气不足觅详茨,“毫无疑问的是忌翰,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息图,但是我们也不擅做幻想衔,我认为这件事会很难顺利推进沫吭冀,主机厂可以有很多方法规避船,例如悔使:无论是维修技术还是配件欺童,可以以专利为由拖延时间脓,等到了专利期限满了疲,不好意思粹,技术升级了;此外胺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的锈贯娜,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本捎秘,我们也搞不清楚回,这其中可操作的范围太大了煎释匿。”   不过售,值得注意的是赌骸篮,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息落起,分别为盗肋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册愁肝,含电路接线图哩骸狠、电子控制系统故障代表码蝗、排放控制系统信息牟韶、车身尺寸图逆寝上、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录杰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称慷盯、商标和编号蒜会,零部件变更拐阶埔、升级让、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软扫、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断瞪、检测蔡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等础。   对此甜叹委,李某仍坚持谨慎乐观的态度歼浚开,“举例来说善,同样一款滤清器系础,都是曼牌生产的咖堂冬,在宝马厘、奔驰彩破精、大众的OE代码是不同的本滴溶,那么维修厂有可能同时进了3次货容规,实际上都是同一种产品媒瘸,但修理厂并不知道弛喘。事实是扑,车厂确实公开了相关资料燎,但是对维修厂来说却没有意义蹦。”   “即使汽车维修技术信息公开宪梳羔,也不会影响到4S店的生存变骏,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂烫垫,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件庐,所以维修厂的特点是‘大’耙亢巢,而4S店的特点是‘专’卜敛荆,也就是说缴唾降,常见的问题可以在维修厂解决薪,但是专业问题可能还得靠4S店丸降讣,就像是去医院看驳冶帧,感冒发烧等小症状就看全科特烤寺,但是脑中风就必须看专科路痉。”崔东树如是说汉插使。 责编材:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游劣纹微,在加油时出现了尴尬的一幕猜,就是半天没打开油箱盖骇危绒,最后加油员帮助下打开的锭,估计和我有相同经历的人不在少数瞬厂。那么今天楞,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式鞭搔,以免以后出现尴尬事件赶。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头龄,可以提示加油口位于车辆的哪一侧骗唇,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况卤溯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老洽念盆,司机加油时需要下车开锁码锻勘,使用起来相对复杂部擎骗,所以现在很少有家用车使用了乡。过去这种方式一般都出现在老夏利匹、松花江小面等车型上撤,但也有些比如牧马人瘟、GL8入轮、桑塔纳等车型继续使用镜铜劳。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的赏,与传统钥匙开启相比要更加方便儡。不过这种设计也存在一个弊端马,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况袖究份,至少我是遇到过铅哪,请广大网友注意这点伤孰次。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蓉,车主不用任何操作恢凳蔬,把车徒扑惆ぃ好后加油员直接就能加油害淀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起氏蔽,当车辆处于锁定状态下是无法打开的牧伶柏,解锁后才可正称荆开启币墒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前瞬,就应该提前了解这方面的常识吭暴碴,不要在关键时刻才想起来附断什,不然的话怖歼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风讨肋,万一遇到加油铰痉,人家一看根本就不是你的车骡,还是避免不了尴尬的局面鲸哺路。 责编笔:杨杰" "   全国 近期滴鹃雄,北京市规划委主任黄艳透露抽星恫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”勺峡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会吉脾晃,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策氦汝扦,国家发改委副主任连维良表示点掏,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索翰憾,但应充分论证和征求公众意见鼻涉形。   今年5月讹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称烧才呕,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台鬼断弹,按照“有位购车次捻、停车入位检灿、停车付费阿睹策、违停受罚”的思路对相关问题予以明确勘。近期模壤,北京市规划委主任黄艳也透露谰肝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”没欧接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上丢课,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题完妊瘁,连维良认为憨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题稼蠢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索岭。“要买车就应当有停车位扯柏岛,停车位是汽车消费的前提啸共,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容授握。所以晤究,无论作为政府还是个人缓,在购车时都应当考虑停车条件虫揪改。作为政府恒都畔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人顽涡袍,也应当承担一定的成本较。”   连维良表示假庆,要推出这样政策必须要经过充分的论证牌疯。连维良同时也认为响虾概,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设珐佛盒,最大限度地满足消费者的需要嘿澄。   相关新闻   个人可通过互联网出租匙捞、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知辅篇盆。其中规定袖,为缓解停车设施不足的矛盾勿斤,可适当设置临时路内停车位水铰,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容渺挪订,路内停车属政府定价峦限斑。而小区的停车位洗许,则由业主大会或业委会负责组织管理誓毙。   此外履,这份通知表示鼓励并引导政府机关篓鸽泡、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放糠届,盘活存量停车资源都。推行错时停车史,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位逼。允许个人利用互联网信息技术舍,将个人所有停车设施错时暇荆、短时出租表、出借哺哩,并取得相应收益涧莽舵。 责编擒:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃伎岁,然而在交易背后杠,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着牧辨黎。按照相关规定临松砰,指标只能由指标所有者本人使用每,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象浇改,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现摊坝,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险淮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现凭懈,法院查封一些被执行人名下的汽车后茄佃浅,却有案外人向法院提出异议粳另岸,主张车辆并非被执行人所有堪钳蜂。   经过调查法官发现弛,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者呵。据了解畏倾,指标交易过程中卖标者晤佛井、买标者鄙搅醇、中间人往往会签订一份协议借枷洞,对指标交易进行约定裸晦食,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”码蝗、“背车”层炬。因指标稀缺赏,“背车”价格也是水涨船高鲜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元镶荡阔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等汰胜党。一些二手车商萌,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意缴,收集卖标者信息怂派,介绍给买标者荡嵌袜,从中牟利冗蚀。这样一来权势檄,卖标者窃、部分二手车商和汽车4S店工作人员讥履、买标者彤,从卖方到中介再到买方墙乐店,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链睫尖敛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议窗茄,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需莎倡渐,但事实并非如此牡冀梆。”海淀法院法官杨海超解释道娇鳞溜,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售访,不得反悔等内容情,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现极冈斜。   杨海超表示铜,目前卖标者睡搁缝、买标者剐派姐、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现谰惕酞,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一扔圣。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看必,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦寄沽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策籍虹,卖标者应该受到处罚封壳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求狗布祟,但是从法律风险防范骚逢卜、避免法律纠纷卤妻簧、维护摇号公平的角度来说雌氦舶,这样的交易并不可取侍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示嗣,首先身份证是个人身份的证明柔遁哄,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度摔肛屯。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)陇适,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)凭,那卖标者极有可能遭受损失逼,甚至可能承担一定法律责任填疆廊。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用率,卖标者无法对汽车进行有效的控制好仟。卖标者可能在车祸赔偿哼好秆、车辆保险纹当、违法凡樱款枪啊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险镁弯碗。   法院查封   其次渭弧唯,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用涝令辞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车逛帕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有思惯。正因如此庞驰澎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车兼,即便买标者就此提出执行异议居,法院也无法支持邢,这对买标者是最大的风险街苇乃。   卖标者反悔   最后透,虽然卖标者与买标者之间签有协议峦提,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生庇肝。最典型的便是卖标者反悔辩淬,要求买标者加价孝,额外再支付买标费用库十。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题表淳梁,而要求卖标者退还买标费用酞畴,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险睬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标悲,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封齿。近日翁暑火,赵先生再次来到法院提出执行异议申请瑟屡,但被驳回柏陇丁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示慈叙,2014年6月挽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标隶,注明为永久使用权爆巨,费用总计为5.3万元锰娩腿。曹女士除出售购车指标外里畦,还将自己的身份证原件给了赵先生粕。协议中还显示“非因曹女士的原因嘶铰,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系撮砂师,包括车辆的损毁伐掠、失窃以及与第三方的人身恼魏、财产损害纠纷等等”湿顽龟。   据了解烤,今年9月份憨侨,赵先生在办理车辆年检时发现口,车辆被海淀法院查封髓虎汰。目前轨腿,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷勺浅绊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封苛。   北京晨报记者 黄晓宇 责编连筐疮:杨杰" "  近日突漆萎,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开华乡塑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立熔始。   截至2015年6月底氓惺,全国汽车保有量已达1.63亿辆陀壬匹。伴随着汽车快速步入百姓生活须,人们对车内环境的要求也越来越高赖妻陷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施汰,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视挫卡谎。据透露帝挽始,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准澜。为此很督立,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会斗输。   委员会首批会员由汽车整车厂僵魂、客车厂戏、汽车内饰件和内饰材料企业锭、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成酶歇撼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会勿莲尉,在中国汽车工业协会领导下篙喇煎,研究车内环境质量控制方面的问题喂,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展颅附秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明茎忿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即忍掸畴,治理车内空气污染刻不容缓溯察丘,从源头上控制车内空气污染痉湍,探索使用散发较低的环保材料躺,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道郸陈小。”   除了相关领域的专家学者建言献策硷,论坛还吸引了奔驰的咐涩、宝马输、沃尔沃挝、大众等整车厂钉挡纹,以及锦湖日丽佩疟、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题潭攘。有分析人士指出蛊笺讥,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立铅翠靛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一醋。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一伪,他认为烙仑踞,除了政府胃富妙、企业呈清斥,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量池抗。“产业链的转型升级帘,一方面离不开国家政策的推动办,另一方面更需要市场的拉动沥刻编。随着消费者对自身健康的越发重视谩嘎改,购车将不仅仅关注动力戏、外观盎琅,车内空气是否安全盒峭虽,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素确拐。” 责编徽档:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息卉轿胎,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留嗽虚桅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时巍红艘,与多车发生剐撞挞猩俯,造成一人受伤吧檀、八车损坏绞。随后告弯牵,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场陕。   经过北京市交管部门全力工作藏,当天19时30分许孔踌,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男辣,21岁)抓获迹耍。警方初步调查嘉蔚,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶衰,与多车相撞且肇事后逃逸茧芳。   目前捎芦,于某群因涉嫌以危险方法纬旌幔害公共安全罪被警方刑事拘留斥。 责编巳孤:杨杰" "  近日蹲,日产2016款途乐正式上市袒糯。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后段俗陆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型亭。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍钱霜,2016款途乐的售价为79.8万元箱,相比上一代定价下调40万荤透,并对产品定位进行了调整缺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑汀奋。今年上半年峦锋匿,在宏观经济增速下滑隙匿、反腐冲击高消费泞、进口车国产化等因素的持续影响下驼,中国累计进口汽车52.3万辆蠕,同比下滑23.3%箔居矢,经销商库存压力持续加大缕检工,盈利能力大幅下降恳。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素爸细掣。”陈昊坦言糯拒,新途乐的价格下调后加崇女,79.8万元的价格明显亲民不少惜蒂。价格调整只是一方面没,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示挝岗朽,随着高端私用市场不断增长沸,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户搁签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说杭:“自2012年下半年起逗绦,以行业客户缎碑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩沃贯缸。随着SUV市场蓬勃发展屋肃抵,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群补蹋停。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持爆煽,通过从源头上调整产品价格啦汉遣,厂家让利们椭,销量扩大分摊成本来,使更多消费者受惠裸呵。”   为提升进口车销量细,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量奢豪抠。此前究台,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售踩,根据今年的2.0进口车战略扭聘炔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家到,增加608家纬,增长率达到502%裸孰谢。同时项,东风日产将全面放开进口车经销肛挛。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车汀,厂家都会予以授权郝广泞。   随着新产品的上市拒肃删,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐颅、中大型SUV楼兰瓤妙、中级SUV奇骏井蜜、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系镶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型北抽粗,借助SUV市巢蟹丁,承担东风日产进口车的销售重要责任伶贸。   陈昊称坚浚,虽然今年整体经济出现变化枚拆池,车市出现了大的波动立,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变噶赂。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值盾渡摹,并通过服务水休寡、渠道惩、营销上的不断深化与完善湾沧,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市怕,以及楼兰的带动海,务求实现2015年度销量跨入百万级别库卯督。” 责编箱浪苍:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候软,保不齐就会出现丢三落四的情况卞怖。例如钾:车钥匙忘在车内勾,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题巫,导致无法打开倾。所以蹬免,今天我们就来跟大家讲讲协嘲,遇到车门打不开我们该怎么办乾?   腋迹控器失灵    冶芟玻控器的使用频率最高屋,每次开车锁车都得用漠疽搏,使用久了以后就可能会出现些小问题肩失。如贫芹:按键反应不灵敏确宛沮、电量过低秃队世、有信号干扰源或防盗系统故障等桨戒,如果其中一把叶恚控钥匙无法打开车门讥齐疲,可以用备用衣顺ィ控试一下概失尾,就可以做出正确的故障判断仆腐翘。如果液担控器仍无法开启车门褥巩,还可以使用机械钥匙鳞汤。 有人该说了扒,“有了机械钥匙危邯,可是车门拉手没有钥匙孔奥鸲⒘稹?”别急翱俊,往下看受落。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里栋父汗,然后自动落锁灸,这是一件多么悲催的事情透盒。如果遇到此事跑恭社,我们还有以下几种解决办法堂陵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法炭羡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己每,让自己牢记这次教训钉蟹,就应该不会再有下次了蔷几。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证冉驮、驾驶证尼疆、行驶证等有效证件惯。费用一般在200-500左右滦,个别车型价格更高汤篱。但有一点大家可以放心颁,在开锁公司干活的都是高手撤冲,肯定不会破坏你的门锁缓使晒,因此你也不用再专门去更换车门锁煤。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星堪,你可以通过手机液7#控或致电客服中心的方式来进行仪谀谷停控开锁簧加。前提是你的爱车必须有类似的功能檬缆惺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现扦酪。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策渺粹滴,不过在遇到特殊紧急情况时撂访涂,也是最稳妥的痞湍。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况绕耐戒。虽然我不提倡砸玻璃笑,但这却是最有效快速的解决办法蹲倡吾。如果砸玻璃一定要选对位置毋撩剔,不要认为越小的玻璃越便宜唱,其实越小的价格越高豹脆宛,不仅砸起来困难姑,而且还常常没货量。我们的建议是适淡患,砸玻璃选择后侧车窗玻璃孺。    其实饱川钱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的稗,有些情况甚至让人哭笑不得罕。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯炮吮,发现仪耄控器电量变低应及时更换电池册,就可避免类似这样的尴尬事件朝氓。 责编泪:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次端糜。其中偿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到豹算阶,今年“十一”黄金周跋,道路水路客运量预计达到6.5亿人次售舅毙。10月1日零时至10月7日24时辉魄鹅,7座及以下小型客车免费通行收费公路粟很。    来自铁路部门消息喀踏窍,2015年中秋厦脯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日豆,共计13天凶。全国铁路预计发送旅客12120万人次赦舍室,同比增加1245万人次戚惦,增长11.4%荚。预计客流高峰日出现在10月1日纳烩,发送旅客1330万人次粳,比去年高峰日增加157万人次让塘,增长13.4%胎肯。    根据预测分析级粹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点篱:一是从客流构成看胯谅,以旅游客流为主厩曙,探亲流为辅;中短途客流为主唉,长途客流为辅市忱舱,高速公路交通流组成主要以小型客车为主噬娟,预计占比约80%吓。二是从时间分布看誊喷,客流量将呈现两端高痕微日、中间平稳的特点裂,预计单日最高客运量将超过9500万人次迟。三是从地区分布来看锑括扳,北京呜固、广东狠坊撬、四川腿、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大虫兑。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施劣,渤海湾添枫渭、舟山群岛叉懊、台湾海峡瓢钱挎、琼州海峡等地区的陆岛屡暇、岛际策、海峡间的旅游客运戚、客滚运输的客流将会相对集中牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间勒,道路客运量将达到6.4亿人次超湾邯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次臂咯,与去年基本持平剧。全国将投入84万余辆营运客车傅榔、2189万个客位;2万余艘客运船舶赫、103万个客位参与道路哀撅、水路运输柏。    预计中秋节陆、国庆假日期间通搪讨,铁路客流以旅游和探亲流为主纶问,旅客出行计划性强图脊,出行与返程客流在时间和数量上较为集中蔼邯。    针对假日期间客流集中出行的情况伙含,铁路部门已做好充足准备剁权,最大限度满足广大旅客出行需求竞。在京沪高铁法橙坤、京广高铁队、郑西高铁菜式、宁杭高铁陈弄揣、津秦高铁簧、沪昆高铁等线路康设,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁肛朝文、贵广高铁反惨、沪昆高铁签和弊、兰新高铁等新线订岸,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施卤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案木梦彪,在9月25日—9月27日连续3天蔡兽午、9月29日—10月2日连续4天习、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州好丛催、深圳捍芹,上海至广州僧、深圳高铁动卧列车;在北京到成都苫、北京到哈尔滨埔忙、北京到南昌等方向昏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对捷弊。 责编帛:杨杰" "  按照国家相关要求火技,今年中秋假期高速公路仍将正常收费锑,而国庆长假期间坪,小型车可以享受高速公路免费通行政策磷苏。   9月26日惶溉、9月27日鄙,市民将迎来两天中秋假期膛净。按照国家相关规定访诚妇,7座及以下小型车只有在春节东降、清明节喊拆拨、劳动节帮畅、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策秋。想免费自驾出行的市民康级,要耐心等待“十一”假期瓮板铆,才能“限免”出行何淬。据悉翻,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止桐千,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准坚。   不少新车主由于对交通知识了解甚少徐俩,出现了不少路盲卤泄。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法痘煽溯,减少路盲在高速上发生的意外薪。高速瓜,就是高速行驶恐,速度一高渤鲜,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了剩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区笔霉,希望对大家有帮助拇池堵。   误区一羡世袖:安全带   犯错可能釜:100%   位降龋害指数弹:★★★★★   正确做法外领掸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶假瞄,车内人系与不系安全带脑特,往往差别不大抢灰,更多时候是为了应付交警辆。不过亩幸,在高速路上行驶是但凶,系不系安全带产生的结果是天壤之别鞋,在同样的翻车事故当中纲厘,不系安全带处,不是颈椎骨折致死匆,就是被抛到车外致死;系上安全带醋搞,仅仅造成轻伤四。   通常来说困抄疙,由于有安全带报警装置另睫,前排的司机和乘客会系上安全带跋散悼,但后排乘客超过90%不会系安全带是。高速路上虚继箔,后排乘客不仅不系安全带本菜屯,而且还会以半躺的姿势休息旱,一发生事故无,最容易受伤酗。   误区二疙泥:简单事故处理   犯错可能桐:90%   纹罡保害指数锌街扯:★★★★★   正确做法薪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后色窜,都要保护现撑俪偶Α,在交警到来之前嫡,不能移动车辆烩韩地,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识戊。但在高速路上就不一定了冀嚎祷。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拾鄙插,致使后面车辆刹车不及再次发生事故皖硷腻,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故瘫湘。所以拣,高速路发生事故部轿香,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾泄宦何,事实无争议赁狈,无人员伤亡酶,财损不大既,车辆能够移动额飘幻,告诉交警大概情况后髓晨胯,应该及时把车辆移到路边或应急车道上琴奉,而不应该堵塞在道路中间糕肯,方便自己抡,也方便他人陛。现在手机都带有照相功能嘉,在移车之前河朔,可以照几张原始照片核半趴,碰到这种“移动”现炒氤铡,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能巳:超过80%   谓π衫妫害指数彤亮:★★★★★   正确做法栏耍:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故解清,就一定不能移动现场怀。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上疵枯纺,都是一样的帛。事故发生后齿辆,事主往往只有三种反应讥:一是受惊吓过度车膘,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候探,已经过了半个小时径芭。在城市里邢皆,报了警就足够了吮,但高速路上这只是第一步派霓吮。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志扳,并且一定要在一百五十米外娘扒摄,宁可多棚必,也不能少绰。第三步是把人员移送到护栏外氛郊,这又分两种情况薯避贤,如果伤者伤情严重茶昆垃,除非你是专业的医护人员妨羚,要不就不要动伤者;如果只是轻伤怪付,所有人都应第一时间移送到护栏外然,千万不能在事故现场争吵粳舵、理论棠鹤。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外喉刃,三样缺一不可澎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生莲,当事人均要承担相应的法律责任貉。 上一页 1 2 下一页 责编喘魏:杨杰" "  再过几天雄频沃,期盼已久的十一长假就要来了豁。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划虚憨教,但因为路上行车多限,长假也是交通事故频发的高峰期家菩。   有人曾说性控磷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下甸九泛,后果一样是惨痛的潮垄。车辆本身的安全质量莆,并不是唯一重要的北乐眠,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕逝藉滇,培养安全意识胸。   在行车过程中窃歼梢,遵守交通规则当然是首要的封。但很多人不知道蛙彼,除了路上无法预料的交通状况粉票逼,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”污。保护自己和家人的安全痢即,也要注意规避这些状况链。   警惕一孩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中靠摩探,很多朋友喜欢把音响声音调的很大胯,或者说是因为车辆本身噪音很大孟韦,所以不得不为了听清音乐而调大音量笑。其实这样做有两个损伤摆罚擦。第一个就是损伤听力秋孺奸,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内琅冀,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯迨印,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃嘛刀膝,门板骗,仪表台等硬质物进行反射和反弹盘,如果行车过程中音响声音很大肝创芍,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤前天,就好比把人扣在一个钟里皖唉,然后在钟里播放音乐一样鄙。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低洁吮,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱面,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛读贰解,但是到了距离你10米的时候你才听到烙,严重影响到行车安全圈。   警惕二镰潦:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样昆铺,品牌良莠不齐净,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高纳,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜崔掏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均崇隙,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况戊赔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理矩惭谋,而质量很差的贴膜葡逼,不仅厚度可能出现不统一擎,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”态。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中南替,如此行车溪尽,必定会造成非常大的安全隐患物抖甭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉付桥侨。   警惕三撮腿灿:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化纽鹅,而且对车主的健康也不利桃。另外办獭,烈日直接晒到香水瓶衔团,再加上车又是黑色的逢创,特别容易吸热饥恰,很容易受热爆炸汲校。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂讲,否则会影响安全气囊的打开付擎氰。   警惕四两逝盟:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具讼清淬,增加汽车的温馨感仟。但是这样做非常危险裤弦。因为车内的后视镜很重要困,我们观察后方情况及倒车时胁,都会用到后视镜商随粱。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线零浆。所以为了安全惕猩,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧郝。   警惕五僻:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰喜,或是挂上一串保平安的装饰品俊贝艾。其实吧秋,这些挂件都是隐藏的杀手微旦仆,试想下困眉,一旦发生猛烈撞击吞爬牵。这些挂饰会瞬间打翻噶滥,在车内“翻滚”比焚,而它们离我们头部距离非常近广。挂装饰品在后视镜上拨拖,就仿佛是挂了一把手枪在上面惫,一旦有意外情况很容易“中弹”唾良榔。   另外呜,《道路交通安全法实施条例》第62条规定库胳,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂诧、放置妨碍驾驶人视线的物品”烧疲挽。立法之所以这样规定使燃拔,是因为悬挂在前窗父氰、后窗或侧窗的饰物苯栋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜篓喀咯、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线剑鲤痊,容易引起事故的发生乐理。所以挂饰物的做法是违法的淮。   警惕六弛:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫垢挠,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蔫陇,当遇到情况紧急制动时却漠,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落拿拎陛,后果难以想象帅如烙。   警惕七畅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国净,居世界第二位氨辱,汽车保有量已占世界汽车总量的15%顽,是名副其实的“汽车大国”角,然而妹鳞,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%量,其实际使用率仅为0.04%憋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍襄,发生碰撞时厕,如果车内儿童使用了儿童安全座椅踏穆疆,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%悄,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%我。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示绍,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法遂免鞭,但目前最迫在眉睫的厦阿瑟,还是提高广大父母的安全意识茫。   警惕八本味维:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机骗,不论早晚隆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子履瓮秃。可是请随景,戴手套很容易在转向时打滑筋,尤其是急转弯时羚涎。   警惕九催柑:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器解匪、油门踏板和制动踏板的动作肃妒,而且不管是不是紧急制动车惯痉,脚滑落踏板的几率都会相对增加楷睡裴,就算没出意外并,也有可能扭伤脚踝琳胖。所以开车时肯女辨,还是换双平底鞋为宜静畅嗽。   警惕十吠:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天稼和,但我国许多地区新揭,尤其是南方归许兄,国庆期间的白天依然会持续高温背很。由于车辆属于一个基本封闭的空间卉变厕,车辆空调采取内循环时提脊虫,车辆内部的空气质量会下降咕擒池,并且二氧化碳量增多淘善伤,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕苫盾交、胸闷萄勉埃、恶心甚至是呕吐的现象郝竟,这都是车内空气造成的帘楞。所以如果长途出行蠕涟互,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气麓,或者开启外循环模式忌很苛。 责编购:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日鳞仿,高德地图发布了《2015年中秋钩、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)创擎。指南预测惊咐剐,成都将成为仅次于北京缔抬、上海的第三大假期热门驾车出游城市马,都江堰会是全国第六大拥堵景区厘猴。同时量,指南还列出了十条最拥堵的高速公路疟害。   今年中秋节与十一长假双节相连剑配咳,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势骋。其中能嗓,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日惊马,第二个出行高峰出现在十一前9月30日渡。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据晦,高德地图预测了全国十大出行城市排名竣昆恋。成都仅次于北京和上海扦,成为第三大热门驾车出游城市滇。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右饥熔嫡,为集中出行的高峰墩缓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午刻康写,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰醚普萍,出现在长假结束的前一天下午15:00左右娇鼎箔,至长假最后一天的23:00左右含粱拭。拥堵的高速主要集中在长三角宽卵、京津冀店衫、珠三角这三大区域斗,其中长三角高速拥堵最为突出缓翻。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现护喇,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点既吞肺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多阔。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好寂:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高奠材。 责编蛔:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高咀,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈寺穷独,有效释放这一情感的方式是旅游逛拾固。旅游不仅可能开阔人们的眼界享纱算,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪煌,同时还具备愉悦身心的作用妥发敦,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一吴瓮。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至航很,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话不,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1肩柯府、必须就自己的出行线路做出具体规划拎纹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定请。如果您选择了多个目的地朔黔,那么一定要在时间上安排方面下足功夫谦,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面钵鳖,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要堤傅鸥。   2熊然、一旦具体的出行线路确定下来境博哇,那么就必须充分考虑到交通的便捷性恨律。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性沁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支沮碎碎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划戒剧渭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦淀毯铺,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了罐。   3昏、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后参怖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人谈蓄瞳。如果有的话动,就可以让他(她)为您出谋划策醛咎。选择那些景点适合游览仇袄,哪些地方值得去;另外一方面书毫捍,在出行前自己应当做了功课裳填络,确定好此次自己出行的具体地点扣内楷,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚竿。   4挝钠魄、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底伶,具体项目包含了本次出行景区门票费用耍砰、自驾游油费消耗费用聊、食宿等方面的费用支出巢镀啡,做好本次出行开销预算工作茄贩。   5沁、文明出行必不可少饥悄魄,过去由于人们环保意识的缺失巴腥曝,常见人们随手将垃圾扔出车窗外略。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆币暗佰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故槽惕锌。原本开心的旅程唯溃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失俏臂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋稿痰,对此小编有话要说!   Q1袖叮:那么多车载垃圾袋县卫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你社铆搜:如菲的车载使用袋具有使用便捷镜咎、占用空间小惭票、用途广泛以及方便携带等优点伴。   Q2十泞:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你枫钦强:独特的穿绳工艺吵抖,便捷您的车载生活鲍,建议将她挂在椅子背上瞪,方便撕下使用且不碍事兴。小小细节场恳,改变生活配,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分袍峦,让您尽享自驾游的美好时光海。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词切:车载使用袋)专利产品扯勒狠,独此一家茫裳,手慢的抢不到痛饺倍,可别说我没提前告诉你哟!(来源如:齐鲁晚报) 责编绊:杨杰" "  原标题荤谴:不想看人头不想没地方琢摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆空,如果你不想堵在去热门景区的路上替,也不想到了景区只能看人头僻构,没地方吃饭事屎,也没地方睡觉朴蜕署,可以来看看我们的推荐仕耙如。根据业界人士提供的信息浑透,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路撂,供准备出游的市民参考物售伴。   ○ 三峡深度游   推荐人统:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程很纫汇:近千公里   时间徘懊搐:3天   看点灰伺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦拴访府,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡斯落、神谷峡中的“白龙过江”瀑布董,以及拥有“飞瀑峡中过酬碉,舟从瀑下行”奇观的大宁河品扣骄。返程路上可去看刘备托孤的白帝城晃。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人颧射:重庆一李姓驴友   全程沛馈袒:约4000公里   时间闹烈粉:5天   看点瓣柯:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内搏烈发,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称距。第一天炽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛攀,参观乐山大佛;第三天哺,从冷碛出发徒步牛背山癸从晴,到达山顶看日出码、云海等遂灯。第四天怠秸喘:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥菊,返回重庆抡橡罐。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人尝:一家自驾俱乐部   全程据:约1200公里   时间疮:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点帕:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区促储嘛,集三国文化弗、蜀道文化碧四、关隘文化棵憨扇、红色文化为一体雇叮,融雄藤胜婪、险洪盆蹿、奇波酿密、幽于一身桃。可游览明月峡西安秦古栈道崩邢乌、剑门关风景区垂、绝壁观光站档溺魄、滚木坡古战场—天梯峡高空索道侯。第一天抵达剑门关傲,第二天游览景区酒佰,第三天返回重庆磐。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人鸵啊:宜昌导游张小姐   全程峰倒:约1800公里   时间台:4天   看点如:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹戊。1943年5月至6月何媳挎,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价秤托,毙伤日军25718人珊停,守住了重庆的最后一道防线努。第一天星,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌趴晴贩,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷口囤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆椭门福。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人翠:雪狼自驾总经理邱波   全程报潘:约9000公里   时间洛裤哀:18天   看点多:川藏线仙、中国最美的地方嗓书糖。自驾必须是越野车肃,具有一定探险性质磋层骇,准备必须周到齐全疼。线路为拘签:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆培。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人汞胸司:旅游达人何梁平   全程铝露:约200公里   时间堆:2天   看点坚:第一天避开成渝高速高峰期挂娜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区脊碘,赏千亩花海腐荷、蝶恋花谷揩拟晌,还有台湾美食展和恐龙乐园惜票洼,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蹲萝、“黄凉粉”绷公、“铺盖面”斧萄吕。第二天自驾返回款倾噶,到大足石刻毋感,如果客流不大峡拉绷,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟娩髓尘。   ○ 金佛山探秘游   推荐人恼零:南川自驾爱好者蒋千里   全程纺挥挞:约400公里   时间切:3天   看点川刹:第一天释菊句,看“金龟朝阳”帮坏、绝壁栈道走廊酥、古佛洞嗽颈天、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡椽钩纱,路上可观“石人峰”冀、“母子峰”这些南坡奇特地质景观氮,进入景区后乔辽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区嘶会限,观赏重庆最高的瀑布——马尿水爆颂,然后在山王坪景区游览密盲弟。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人急节:沙区一自驾游爱好者   全程杭:约2200公里   时间架排:4天   看点钉:毛泽东故居驶泛、铜像广场溉、滴水洞矛。第一天抵达遵义歼,第二穷汉栏、三天在湖南韶山参观董退,第四日返回重庆塘。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人扯:重庆自驾达人张先生   全程信室:约3600公里   时间冗融碉:6天   看点级:海陵岛没有蜂拥的人群脐,却拥有和三亚一样的海水寸、阳光士路覆、沙滩澈塘芜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称冗煎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大认嚼、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆烧米。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人史:巫山一旅游达人   全程拐粹:约1200公里   时间脆:4天   看点悸童铣:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路戏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后抱假身,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区娶。第一天游览当九路秸晦储,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览墒淌、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆僧刷程。 责编侠木同:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了收,不过话说回来风,金秋十月蛋车,秋高气爽仇,正是出游的大好时节赋,不出去走走也是着实可惜歼竿,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式挟宫臂,不过出发前迟须,一定要给爱车做个体检澎脓沦,全面为行程准备一下悍仟书,避免车辆在路上有突发状况的发生煤,那到底该准备哪些呢胯戏,今儿飞哥就给大家说说拨。   检查轮胎   俗话说竿挡莱:千里之行纬痪上,始于足下激巨。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎鲜痞,看其有无压扁或被扎破现象冯两隆,如果轮胎受伤比较严重搔躲科,千万不要抱着侥幸心理椽耻,一定要及时更换轮胎痕咯,这里注意一下廖娄,检查完轮胎破损情况芳古,还要检查一下轮胎的磨损情况岸,如果前轮的磨损比后轮严重的多头,可以将前后轮胎对调使用率氏身。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油暑斯屑、刹车油肖、转向助力油以及冷却液朽、玻璃水等是否在正常油液位沁,如果油液偏少贫报扭,而自驾路途又较长己戒钞,就应该及时补充或进行更换汝。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重详,自驾的跋山涉水凯,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下阜,磨损严重导,所以在自驾前起覆,一定要检查刹车片是否相对完好欧孔,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行撇钩,万一途中遭遇刹车失灵碧掂沧,简直太可怕了可撇。 检查底盘   同样是逆稿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段背,一些坚硬的碎物县,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘械,使底盘被击伤络泥段,严重则可能会导致油液泄漏惩捻,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱枪袒风,所以在出行前翟燃、出行中一定要定期对底盘进行检查判,防止留下安全隐患估搔伙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况瓶陡瞧,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化凹,从而造成车辆转向变沉侯蜡、发抖蓬、跑偏等问题馆,所以在行驶前梢尖,就需要进行四轮定位很晦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态淖皑旱,提高行车安全拈鹅。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗脚挟,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气间,这时候灯光就非常重要了彩,良好的照明对安全的保障作用十分关键答,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障痹瀑,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行场。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的倒投,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上泉,难免会遇到些非铺装路面财鸽封,在这种路面行驶棱殿泉,尘土斡烦、石粒…难免会加速爱车的磨损瓣吾俄,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡齿筒,特别是易藏污纳秽的死角雹憾痊,如车窗胶条等芹,一定要仔细清洗藩胎伪,必要时还给车重新打蜡怜功些,进行彻底养护岗溶。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项沮,长途驾驶枯崇,难免会遇到些“荒郊野外”蛾,这些地方往往粉尘大增巧,所以回来后络头鲍,一定要及时检查清理空滤鄙啡踞,如果不太脏捕那丧,可以自己用吹风机吹吹干净即,如果粉尘堵塞较严重胶侥袒,就必须要更换滤芯了炊。   自驾游虽好绅蓖撬,但安全保障也是第一位的克沥诉,防患于未然溅粪浓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患烂泵,所以在出行前湿哇书,对车辆进行检查必不可少郸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编盒八:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近捻穿苍,如果再请几天假和中秋节相连瑞,那真是超长假期,怎么少得了自驾游赊?开车去旅行匈,无论长途还是短途都要自己做主藏噬恃,但要注意的是零寺,“十一”正是全国出游高峰期秽汀卉,路上车多不仅易堵裂,更容易发生交通事故故肥宠。出门在外安全最重要燎鲍,因此无论是事前还是自驾途中刚,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一塑、带齐证件   有的车主平时少出远门畅,一些证件喜欢放在家里迫提咀,但假期出游汕,最好带好随车证件残,除了自己个人的身份证肥懦邻、驾驶证外捌芹单,行驶证秸叮、保险费单等也要带好遍敝冻。   二昧、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”颇苏?即拖车绳倡、蓄电池连接线凡、三角停车警告牌论屯、备用轮胎店。别小看了这些东西性练磊,特别是在偏远和路段复杂地区冯,万一车子出了什么事弄,有了这些能让你省下许多事随鄙系。另外肠芬,水也要带上卞抽,最好是纯净水楼桅,除了平时可以应急洗玻璃之外碎烧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时伸厢窍,可以应急代替冷却液使用雹叮坊,这样车子还可以开上一阵密。   三疏逻、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油欣借、冷却液墓惋钱、变速箱油善光淬、玻璃水霜匹,重点检查轮胎是不是正常室攫。此外还要提醒的是马鸿,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具沽觅岭,如外用快速补胎胶条铆岛送、胶片等痴隧。另外梯竟倡,备胎的胎压也要事先打好鹅。   四话寿檄、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险煎,比如意外伤害险善。不过被巷畴,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区夏犯。因此陕么接,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额券胜肛,同时还增加一些如“盗抢险”等稿壳门,以应对旅行途中可能发生的状况读为。   自驾出险注意事项   一惨、异地报险没问题   有车主担心虏春,出了外省报保险的话会不会很麻烦购坏桥?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蠕淬岸,异地出险的风险也大大增加火牟骆。其实完全不用担心切,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔通翰,如全国通赔抗憨誓、异地理赔等服务即烯。这里要注意的是谰,为什么一定要是主流保险公司呢邪柔?这是因为只有网点分布够广弊碾,才能够真正实现异地获得保险赔款旗褐。因此蝗撼钵,如果异地发生车祸事故行苟,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可舌枚辰。   二母鞠对、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故慷配,还是因为事故而导致塞车仁兑彻,这些都是常事岁星。现在为了方便车主苫,一些保险公司会选取部分高速服务站皮傻辅,设置车险服务站点城锯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务蹋欣。如果实在赶不到苍,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来挽徐,作为证据遣。因此拘娘,如果在高速上遇到车祸拘铺姬,除了报警与报险之外籍,还要记得马上用相机或者手机推,尽可能地把事故现场完整拍下来榷钮律,最好局部与全局的都要有锰。   三玲呢、想回家再修可以吗讽?   这个要看具体情况鲁。有的车主对外地的维修店不信任苫瘟烫,想回家时到自己熟悉的修理厂维修授毙。但是差刮蒜,如果自己的车撞得很严重禽齿嘛,再开动后有可能造成更严重的损伤踏豹匣,那最好还是不要再开动了涟。因为按照车险规定饶巳,如果因为车辆事故后泉,继续使用而致使汽车损失扩大的部分劳蔽,保险公司是不予理赔的晶。   四廊、自己全责私了再报保险涎?   有时候捷嫂,如果是自己全责的话额汇缔,对方见你又是外地人痘,很可能会提出要私了给现金圭匣,让你回家再报保险层赐。遇到这种情况请拒绝腊汾。因为没有事故现辰浣唷,保险公司无法作现场定损和勘验搏坟裴,就有理由拒绝赔偿菇娘廓。更不用说黔,你也没有报警的咎。而就算当地交管部门出具了事故证明投禄,可如果他没有及时向保险公司报案晃乘伟,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况口充,而无法计算理赔金额场。 责编慌界:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具檀怠绣,还是我们的生活伙伴母遁,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识默褐澳,运用这些知识来检查自己的车辆愤。    一般来说郊系垂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间柏供。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯袜,驾驶环境角,刹车片质量泄私蓟,汽车重量等都有关系漏,正因为影响刹车片的因素很多段,所以刹车片的寿命差别有很大不同皮,同一副刹车片有人2万公里换峰,有人4万公里换的逗。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解洁。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况棋,自己也放心幢。    刹车系统包括刹车片手,刹车盘匠靡夸,刹车油泵等部分组成苹暇诉。这是需要我们注意三大部分慌门说。    ◆如何检查刹车片 勉骋?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右挥我桨,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄耽媚甲。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时疲娶,车主就要增加自检频率彭尺微,随时准备更换了松。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右皑羔,到了这个极限则必须要进行更换矩。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候拭,车主就要随时观察准备了腿熊,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察咯,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示熔,相对自检就方便一些锌舅饥。    如果是鼓式刹车搏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声撑横错,或者查看手刹的位置变高侩,此时刹车片必须立即更换刻庇。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘剃卷,证明刹车片已经超过极限缴捣监。遇到这种情况箩厕郎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查驹贤旱。    ◆刹车盘的检查 霜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器瓣罐妊,就是在盘面上会分布3个小凹坑别揽仿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm怪。也就是说恍肚络,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm荡抵,当出现完全磨损时崔收,我们建议及时更换刹车盘械阿栏。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了棋吗柔。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm疗素,就应该及时更换刹车盘是屁。   提示鹿竣:汽车刹车盘生锈怎么办猜蝎?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的不距瓣,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈末暮尼,这是正常的甸悍挟,并非刹车盘质量有问题矗溅靶。    第一种醛耗墩,如果只是表面有轻微的锈迹茶怂菇,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除烧,可以不用专门处理断川,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除沧校。如果生锈较为严重苟揭烧,会使车辆在刹车时产生振动或抖动案煽剿,如刹车片振动驼瞎憨、方向盘振动或抖动菠慨、车身振动等顶。当然饱烂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下看。行驶中塑,轻踩刹车粪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可翔。    第二种叔,如果刹车盘锈悸牛很严重的话庞,以上踩刹车的除锈方法就不适用了黄螺。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平当实,这种情况下制动会造成车身的抖动式酪,驾驶者能明显感觉到刹车踏板袍骑免、方向盘和车身的异常帅。此时丰,将很难祛除锈迹省殊,即便勉强“抛光”陆合适,事后也会造成刹车片的异常磨损仁桅,仍然会有抖动的情况出现歌。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养汞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重习品潦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前让女,小心地擦净主油缸上的泥垢崔膘穗,以免任何脏东西掉入储油罐到棵。摘掉盖子蒙。如果有刻度表淮,只要保持液面刻度不低于下限墩奢罢,不高于最上限就可以了岔。   △ 对于没有刻度的油缸醒苏沧,应保持液面距油缸顶6毫米涪,打开制动液盖磊唉掸,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限黎纱。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本囊。应该购买市面上质量较好的制动液段弛。如果制动液脏了氓芬,放掉并且冲净整个系统冗加程,然后用新液灌满主油缸砷肩。刹车油不要重复使用目,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉来。    在很长一段时期内如果总缺刹车油乓,而你总在添加挥搞访,那很显然你的刹车系统有毛病了藤,你应该检查一下了汉。   △ 在检查完以上几点外脸敬肋,顺便检查刹车油管粱茂轰,观察材质有无裂痕芬,接口处有无油渍膝,一旦出现需及时更换咸嗽。   总结沙:    检查刹车盘和片拭采,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况骋拷,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义剃。检查制动液岗,除了刹车片丸,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了惶,要注意考虑所在地和目的地的天气特点豆捻,防止制动液内进入过多的水分褂,对刹车有着不良影响汾丰。    养成自我检查的好习惯毙,保护你的爱车弊,也保护你自身的安全! 责编问:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路酥鹿团,去驾校上过课的同学都会量,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握岁,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位钢凯,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的涧奈,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库梁虹潞,减少了倒车的盲区皆陷。    停车入位主要分为两大类水,侧方位停车和倒车入库陵坏,这两部分我们在驾校都学习过矾,实际生活中也都会遇到猴感椿,其中侧方位停车需要左扣、右打轮磺,并且在没有标准参照物的情况下呢,难度较大一些板橙摆。   侧方位停车    在驾校学习阶段勺悼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线篱焊奈,我们只需按照线的指示就可以顺利入位缸戈壳,并且教练员还会从旁协助罐烤,总体下来入位非常简单陷,但是到实际生活中绅俏,这些杆或者线都没有了或者不齐全狡朔懦,没有参照系的情况下碱芦挥,加上停车的复杂条件第宝:路旁时而穿梭而过的车辆独冈察、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大棋督,对于新手来说我们要学会自己建立参照系两汰渺,调整后视镜习、仔细冷静入位缓森温,就可以比较顺利的臀┡桑好车了羌肮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜青凌,特别是新手容易出现不知情的盲区浩澳溯,导致磕碰帝酗崩,所以尽量将后视镜调低贝,让其能够看到更多的地面细节疾。    2).后视镜调节完成后揪碌垒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间汀,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置骂,并确保与前方车保持平行跑,间距1米粳。    3).原地向右打满轮晃渤涝,注意观察周围的状况后蔽,挂倒档体迁坡,低速控制好油门话,当车身最前端和前车平行后忍,刹车然后将车轮左打满慌息。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形铜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°搬炕。    4).继续低速倒车课,等到车身与停车位平行后莲处,将车轮回正奠涝,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置撕龚嘶,然后熄火停车氛播,下车前注意观察右侧的行人和车辆砰寥。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少唐,首先依然是选择合适的车位木拔,然后调节后视镜赣炒。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离昂痘倡。    3).然后刹车挂倒档电蚀,观察周围的行人和车辆钎爸脚,慢速控制好油门虎堑潍,基本一把就可以进去菲脚替,待车辆与车位平行后回正轮桂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部梦。如果倒车过车中一把不能进去革肆亲,就需要修正下路线场愤了,甚至重新前进一些再倒车阜单冀。    4).入库停车后开门一定要仔细壳,避免擦到旁边车位的车身登。   附件   总结 熬署:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计熬,停车位并不是标准的平行或垂直此返,或者只有一直倒车才能进入的车库读肛,就需要自己根据情况来实际操作铣便。 责编题:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期剿:回顾上期栏目中该,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题集。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外梳,所以乘车时用使用儿童座椅墨,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了沥偷汤,其实除了儿童座椅外室翁,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制烩。文章回顾猜:《儿童锁如何用》    在本期内容里侵促,点评君将要说说关于备胎养护的那点事锣乒白。很多车主常常会忽视了对备胎的保养涝辈,等到某个轮胎发生意外状况爬冈,取出备胎时才发现殊撑,备胎已经无法使用痘贯雄,无论是因为胎压还是老话齿,都会让轻易脱困的问题雪上加霜钉跑涉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么排。   总结藕: 除了刚才提到的几点之外喊,油品尽量不予备胎存放在一起涣经,因为油品会侵蚀轮胎绒逆我,导致寿命下降适,另外备胎也不应长时间适用佳释,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换难清,避免产生行驶隐患曝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烹拣隙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动捆容娶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解雇鞋斡。 责编豹械浅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的巴陶俗,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现篮读,而且内顶棚清洗起来工序不少芦,随着长时间地使用擂疾,汽车内顶棚附着的灰尘柏怕,不仅影响美观还容易滋生病菌发彭,不要因为麻烦就抛弃了健康蟹腊蓝,定期的清洗还是必要的瞄计。那清洁的工具都需要什么呢晴?方法又是怎样的榷露盼?咱们一一道来嫡匿萌。   △ 这次我们所用到的工具包括币溶:水壶(使用家里喷花的即可)岸,大力橙清洁液(淘宝可以买到电洁火,价格在10元-15元)沁,泡沫清洁剂(淘宝可以买到闻,价格在10元-15元)酿沁,擦车棉布(淘宝有售踞,价格在5元)勾,擦车鸡皮布(淘宝有售锨囱邪,价格在5元-10元)囱式昏。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方替,用三种清洁方法进行清洁密,以起到对比的作用芦蚀木。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘钳猩陋,进行初步清洁灿随。   △ 先进行吸尘蒂粗性,把可惜落的灰尘先清除掉贾雷,以免在后面擦拭过程中停,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里迪墓。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕羞。   △ 吸尘结束后拣娩拨,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶鳖挛棋,后用干净的麂皮布进行擦拭晶,待反复擦拭4-5次后擅茬,污渍逐渐减少旱线股,需晾干后再进行观察隧脯。   注意墙: 这里使用的是麂皮布彩糖拳,因为用水清洁时家肌腊,水不含化学元素耙,麂皮能够有效的吸收水分拘际拱,而不伤到车顶材质茧香。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前梧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁呻洪骗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处咆,后用擦车棉布进行擦拭蒜理,1-2次即可摔,然后晾干暮娩。   注意矾: 这里擦拭时使用的是擦车棉布壤,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体笔,在擦拭时用棉布酚萍,让棉布也吸收一部分清洁液进去宪,擦拭起来更均匀疗连,更有效的着力在车顶污渍处傻十。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁珐,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上戳,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上读拭鹅,稍等几分钟后等待其反应稳辖粉,再配合使用擦车棉布进行擦拭姜,然后晾干橇。    注意谎:这里同样使用的是擦车棉布愁饺胖,道理同大力橙是一样的蹭尼隶,不再做过多解释肩底。这里还提示一点填频麓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷如,不可使用在车顶的清洁上嚏,否则容易对顶棚的面料造成损伤胸。   △ 等待清洁擦拭晾干后钳缆,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍枪筒伦,也能达到整洁的效果闺姥,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色扛没皋,去污效果更好剖痕,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出疵赣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍呕既,并将污渍根除虽。    绒面顶棚确实有点难清理肚,使用泡沫清洁剂效果最佳辆报,对于顽固的污渍辽,需要反复喷洒泡沫进行擦洗突伴,处理干净后拖考,用另一块干净的棉布然拉,顺着车顶的绒毛方向抹平曝诞,使其恢复本来的模样势。 责编垂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日队速,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息沦梯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书尖虏,鉴定意见为寿坝:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍箔叉,有限制刑事责任能力记。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚桨。不过可以肯定一点垒,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑涧爆荒,并将面临200-2000元的肺Τ裙。款桅季钡。    无独有偶嚏,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某冻裸,饮酒驾驶被交警逮了个正着储太,罗某将面临废В款2000元脱诽共、记12分臣良,注销驾驶证的处罚甩对踌,此时距他考取驾驶证不足8个月版。可以说对于交通违法违章扣分纽册痘,铁的条例在那儿摆着亮,即使是神经病也难以逃脱处罚途湍穷。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况饺,希望正常的范挠、急性短暂性精神障碍侗屋、精神病的驾驶员能够严格遵守麻烈贬。    【1】顽粱醋、超速50%以上    所有车辆凑、所有公共道路钢,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚昏乘,并处以200-2000元的诽ǘ桑款檀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑獭管催,将面临吊销驾驶证的处罚泼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一放,导致很多人以为超速10%下是正常行驶萎文,实际只要超速靡喉,就会受到处罚段,可以在特定的时候录,特定的地点价,一些地方对于超速10%以下不予处罚魏庙豪。    【2】桅怜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区鼎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证燎洞凤,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是嫌,教训也是非常惨痛的颊徒女,正所谓“喝酒不开车餐挤,开车不喝酒”供荷。 饮酒除了吊销驾驶证泪淖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的逗且,将依法追究刑事责任恍并。    【3】惮垢、肇事逃逸    8月20日旦滤际,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶梦啥骗,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时糖歌勾,将路边蹿出的一条宠物狗撞死丧茄蘑,随后李师傅并未停车查看茬登,而是继续行驶寺控。不久后李师傅接到交警电话龚集犁,需去中队处理笔匿,协商后赔偿狗主人3500元辣权汀,并且接到交警2000元菲熬崧浚款和12分的处罚蔬帆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸品,肇事逃逸不仅仅是对人而言脆,还包括物质财产菲袜踏。认定驾驶人肇事逃逸干屋,与事故本身责任大小无关帕,关键在于事故发生后让,驾驶人没有选择报警乘趴,而是逃离现场妮。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸揉,不然除了扣分访浚款妊痊恳,构成犯罪的还将追究刑事责任锯。    【4】腺守、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车算槽耍,除了存在安全隐患航闯刃,并且还会污染严重污染环境烦经吧,所以国家命令禁止驾驶报废机动车姆,按照《道路交通安全法》的规定令,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚饺缕。    【5】埃呸斥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟雌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶戒槽坝,殊不知跨迁,这是害人又害己的行为母荤拾,一旦被发现涎苛曙,不但驾驶者要接受二次惩罚信垮,本人也会被直接吊销驾照烘。    【6】喘堪辱、遮挡号牌懒刀鼓、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蠢,这个车辆涉嫌伪造菠憋,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌排挥,但依然无法避免被处罚寄帘刊,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蒙。    无论是有意还是无疑遮挡号牌夯德,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚懈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚舜控托。按照规定咀,使用伪造的机动车号牌乏瞧妥,除吠浊浚款2000-5000元迹,吊销驾驶证钎,还将面临15日以内拘留卵携。    【7】杆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚太跋点,那干脆不悬挂机动车号牌懈揪腿,事实是胯斗:未悬挂机动车号牌将被记12分垃构,访ο榷。款200元恍桓赤。当然对比起伪造号牌来说要好很多圭烁挖。    另外使用过期的临时号牌商低猫,也将面临记12分谦捞,烦婧郑款200元的处罚谦。 责编韭盟:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生霖抗,其中不乏积极向上的猩、悲观消极的窘衡试,总有那么一些事儿不太容易聊清楚位,聊不清楚就不聊了么辩?当然不是!今天起解夺,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤膊薄,大家各出己见放岭,众说纷绨ㄐ!,舌战群雄纶轻吻,想知道编辑们的观点是什么论?我们对热门事件持何态度哥?在这里弦,你将会听到编辑们自己的声音旧拔。编辑聊“不清”舌论妈,我们在这里等着你…… 责编鄙辟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津亲?这样的段子蔼畔,不只是北京等大城市居民的一种调侃磷独,也是不少科学家抽湾、工程师眼中具有重大挑战的问题坤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上扑细菠,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题奶档艰,他说氏攫,“在北京出行平均每次需要52分钟汰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%粪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变团? 2008年目湾触,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告猫木斡,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”逆貌祁。中国工程院主席团名誉主席谎屁、中国工程院院士徐匡迪说纬,过去30年径,中国城镇化率年均增长1%倡,这意味着酱缎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业狗晾泊,发展新的产业眯类,这带来了基础设施的飞速发展陶介,但同时也带来了大量的城市问题南舰姜。   根据国家统计局数据瞪煎蒋,上世纪90年代裴,我国私人汽车保有量只有80万辆聚祥。到2012年尉胖陈,这一数字就增加了110多倍骡,达到9000多万辆比堑吝。不过凑钢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现钞洼咎,城市道路的网络规划不同坤滇腔,所带来的人口承载量也不同灌楞苯,相应的拥挤程度也有所不同吉崇。直观来看改呸姜,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”相抨,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”绷膜魄。用数字来看潦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个人,而北京只有14个钮冗太,相应地氨氨,交叉路口之间的距离也不相同记,巴塞罗那仅有130米冠匡赡,北京则有400米左右醛。根据研究亥黎,北京这样的道路网络弊,所能承载人口密度仅有7500人剧耿,而巴塞罗那则能承载两万人韧计费。更进一步说峡,如果两者承担一样的人口雇兴、车辆数量隧茫芳,前者可能会形成“拥挤”昏,后者则可能不会胎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看甭,哪个更合理魏,很容易就能看出来坝,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设毫行,这不失为一个很好的参考籍。”潘云鹤说唱络无。 责编暮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路煞矮。交管部门预测息,10月1日至4日宛,京藏高速每天拥堵将达10个小时郎慕。   交管部门表示陪,今起晾裁曹,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示粉枫夕。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策郸陕,加上各地游客集中进京挽钦伯,会加剧高速路拥堵惠喷田。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间损工纷:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间疙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游觅:市民可选择110国道臂古、京藏高速玖兢、西六环进出京沟。出京过境车辆可绕行京承高速挤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区寡揉哭:可绕行京新高速阀敢闪,京新高速平原路段为双向4车道粕,道路条件良好槽虚豆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出俄仕苟,可直达十三陵景区闻屠。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区杉船燎:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵系,山区路段车辆可绕行110国道进京绅。   ●途经昌赤路浦:可向110路经德胜口桥犀,环陵路去往十三陵景区态势。   ●途经立汤路投愧:车辆由定泗路莲、牛北路向东绕行京承高速敬谢,向西绕行京藏高速辅线进出京居。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况既敌精,10月1日至4日每日5时起牛篓己,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥挪颠、百葛桥至西关环岛磊、居庸关至八达岭长城等路段跨,将出现车多排队行驶缓慢情况及瞥,此类情况持续时间较长吝泊,平均时间到当日下午15时会有所缓解炉史。   10月4日以后面澈捅,返京车流量增大盎涛,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西柔,京藏高速山区路段喜,以及京藏高速进京沙河大桥以南坍。受上述路段车多行驶缓慢影响蹦归,轻微交通事故发生频率增大广醇,应注意交通安全闭。   另外逛壳,受十三陵景区游客量攀升的影响泉邪评,昌赤路10月2日至5日款,8时至12时共,出京方向神路北口至胡庄路口膏烧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢侍掇。进京方向14时起澄庭略,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢糯纪。   北部地区重要的主干路——立汤路献,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同梆,出京方向路段集中在东小口至北七家轻,进京方向集中在北七家至东小口一线匆靶勘。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍俄玛,八达岭老路往年国庆假期压力突出几,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位松,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路鞋陷,减轻八达岭老路交通压力讨。   此外铝,如果八达岭高速路出现严重拥堵猴冻评,昌平交通支队将分别在小汤山出口傲逼柏、科技园区出口羌、西关出口向京藏辅路分流豹,同时授阂凉,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时多笆,视道路情况分别将居庸关断带敬凑、金殿断带箱、沙河大桥南北两侧断带打开藩,将出京社会车辆引导至进京方向相蹭。 责编公:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蜕危,北京正不断修改完善费率浮动方案箔,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”扛。   为减少交通事故发生率说,促进首都道路安全畅通吉廓,2010年1月1日起畴毕簿,北京正式实施商业车险费率浮动制度卧嚼鬼。在21日进行的新闻发布会上咯表,北京市保监局通报钞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后建茬碱,费率最低下浮至40%摆社垄,最够上浮至3倍;实施5年来猾唤蓬,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下泡,商业车险出险率由2009年底的105%价,降至2015年6月底的50.5%掸玲。   针对酒后驾驶费率浮动机制蔑偏,北京市保监局介绍俯沽砰,2010年3月1日起钡赶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制提悲娥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底藐徽鹅,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆报钩隋,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆夯粟当,上浮交强险保费185.26万元琴芯。   “如果违章涂,惩罚会提高”沛枚。北京市保监局局长郭左践介绍冕帆,将推进违章记录纳入车险保费的体系损。但他表示摄,这是一项复杂的工作踢观毙,必须要经过严格的数据统计访,以计算升降浮动和比率等迫,需要一个测试过程滤,所以目前无明确的时间表和细则陈搞羌,争取尽快实现哇。(完) 责编唇田露:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题丰厘,河南省出入境检验检疫局21日称都,自2009年至今怕乘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆场,相关车主应注意车辆使用状况寥锤。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出微,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称幕,因设计原因涣让,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖看叮块商散,造成安全隐患帝鲜垄。该问题涉及部分进口途威碌匡得、奕鸥软、尚酷倦弥、尚酷R痉舌赖、跨界高尔夫降酗舍、高尔夫旅行版翔痪、高尔夫R乐、迈腾旅行车叛辞胚、迈腾全路况车趁朵、大众汽车CC程扭迸、夏朗等车型躺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日捣铰,共计78083辆眠。   目前僵,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划染草。在召回实施前铺班考,如发现车辆因上述缺陷出现故障寝挝魏,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮梗块合呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意辉另浦,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题娩线,应尽快与授权经销商取得联系骆哆,妥善处置和维修滑。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施疯,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况莫囊锰。   河南省出入境检验检疫局表示热霓,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务髓团,并对履行情况开展随机抽查等监督工作喜。 责编玲侗坛:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称葡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间受,因此车船税在此基础上不再进行减免牡。   世界田径锦标赛掠哨巫、大阅兵期间抬哎敢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行瘫唇,有市民呼吁堤,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征喂茂。对此甩盒劣,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称慌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间试,因此车船税在此基础上不再进行减免却铂。   市地税局介绍诚抢燎,根据本市规定澜,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款芦刮伴,减免税比例占全年税款的六分之一熟残贝,对应天数约为60天祟。按照交通管理限行荡,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定毕涟肃,加之春节衫秸、国庆节七天长假勉、劳动节叫鹊赡、端午节精、中秋节等三天小长假不限行叹,全年实际限行最多为50天秘,占全年365天的比例不到七分之一芳较矛。根据以上情况店,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间及掣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例玩半盯,自8月20日至9月3日共计15天鹃,单辆乘用车最多限行8天们,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例镁。因此锰计,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策互。 责编估荡:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨竿乓揉。(资料图片)   市发改局坍钩:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起秽疚,广东实行最新的政府定价目录泌,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价灵。新规执行一个月后经,记者走访发现片阶,不少车位紧俏的小区裂粱,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象小眠沃。   有市民担心犬,放开政府指导价后纽朽,小区车位费会不会连年上涨弘拨识?市发改局回应称们丧,物业管理公司并非想涨价就能涨价的翻痛差,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定凳偶。   记者走访枷换:有小区月租费涨了三成   记者走访发现尖,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨姥徽吐。东城世博广场一小区的业主反映储:“原来180元的月租帘,现在要300元了笆。   此外尉,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月孰,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元糕。丰泰城住户刘元称唯:“小区停车收费不同于商业区炽穆,收费不应该这么高阀苹,就算涨价也要让业主先知道狮夕奇。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价搅纫饰。“现在对业主也收6小时5元溪,12小时10元的停车费氰寥冀,和外来车辆收费一致千朗,这不是变相涨价吗陵?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示碴,由于该楼盘业主很少自姿卸嘲凇,所以一直没有业主大会曝垦莱,现在涨价后想维权都难隙。   二手车位交易涨价   同时科工耗,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显句撩磊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩呦伞,随着汽车保有量不断增长苯,车位价格已经水涨船高毖孝。   这些小区的二手车位双宿筹,成了新规后最早涨价的酱呛。南城石竹新花园有2000多住户函,基本每家都有车尚屠,现小车内车位只有1000个淘桨。长期以来膜缮蟹,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边抽辫。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”失。业主刘先生称侯哩衰,由于长期在小区外停车吃罚单狼,他决定从邻居手中租个车位芥,哪知道租金已经飙到500元一月笑。刘先生在算了笔账后芜氢,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位翰策把。   “东莞车位资源紧缺涉虱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”拒惯矮。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示响,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格泥宏,普通的小区一个停车位在10万元左右杯井识,而一些比较高端的小区晚纠担,车位20万元的都不在少数屡。“车位少的小区党饺,车位的价格几乎翻一番”蹈蒋。   物业配佛讣:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露惟秆泪,由于人力成本上涨秤毁内,许多物业公司处于亏损状态虐。许多公司看到新规出台鼎失,都有涨价的打算维病甭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意陷勉,而小区目前没有业委会册,要把业主召集起来开会都很难嫩。其次粒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾藉台。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示丢,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费菊撼。“地下停车场维护费用很高微熔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明乱、保洁瘸镭、维修等成本”畏郎。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况工,市发改局价格管理科负责人表示艾泡,即便价格放开后淡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费露蝗敖,也会受相关法律法规约束搅年截。具体而言委拈,如果业主与物业公司有合同约定的兼豪胯,就按照合同具体执行朽,如果没有合同约定的惯,物业公司要调整停车费技,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意汤矾。   那么齐,对于那些没有业主委员会的小区门裁肉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了凤凰呻?市发改局一名相关负责人回应称吼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的乃。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用繁浅骋。租金的多少由产权人说了算售,车场管理费由车场管理公司收韧椤,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样级,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定毙。   他提醒市民若发现收费违法的情况禽,可以积极举报投诉绞鞠,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管坑衫瞥。 责编抡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息赎弟,本周二筏楞辽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火驹衡兴,导致Jeep牧马人的生产暂时中断舌冕铆。所幸火势不大芥,并未造成人员受伤德。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示洛:火灾约在当地时间下午4:30开始煌,当地时间下午5:45被扑灭哗胜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多修歌顽。没有工作人员伤亡韧,但造成两名消防队员受伤毕垄虑,所幸伤势不重花鸿睛,一位在现场处理伤口京盟,另一位被运送到附近的医院接受治疗篡脯嘶。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作绅懊疼。   (实习编译揽:羊洋审稿赡失:刘洋) 版权作品抚际扦,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱摧李,严禁转载衔,违者将被追究法律责任睡擎。 责编伯痹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级掠。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市为女,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价守,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价拐洪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试畴。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统倦,电子稳定控制巳亥,牵引力控制系统和七个安全气囊拍诚沦,包括驾驶员膝部气囊粕矩。可选的安全功能包括盲点监测庭,后方交通检测和自动适应巡航控制宋形。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗末饱参,福特野马和日产370Z淮诞裂。   (实习编译藐锑:张文英审稿痕陕琴:刘洋) 版权作品藩遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛,严禁转载潭哆懊,违者将被追究法律责任烧。 责编橡阮备:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深摆,近年来颧令贩,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸恍冗峰,这其中境,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠括抽芭。   日前寥答,赶集网创始人孺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布控,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”秦。据透露缚绞,瓜子二手车将继续深耕二手车市承汀,目标年底前覆盖到全国60座城市梨藏,占领C2C线上80%市场份额许碉。据杨浩涌透露藤斯蛙,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐判龄。到目前为止硼,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模欠,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆萝娄,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司堤燃。”杨浩涌表示缓块俄,未来一年将投入10亿人民币刺煌,用于市场扩张嘎。   此外寄罢粱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车楷。据介绍辨倾,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后斑酿唤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资五嚎晾,本轮融资后人人车估值超过5亿美元桂把。而目前盗,人人车已在广州开设分公司环,可服务珠三角地区用户梅峨,其平台上在售个人车源15000辆以上捎,并都经过人人车249项专业检测敢。据人人车联合创始人杜希勇介绍寂梅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式旦恨扔,通过互联网称,实现个人车主和个人买家的直接交易络爬。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务逝绣,也使消费者权益可以被保障轰描挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示巳悍,中国二手车市场正处于爆发期勾,据中国汽车流通协会预测琴麻,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆港,这其中陋瓦涪,线上交易的二手车或将占到10%的份额诵。 责编礁赣:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道惭懊,进入9月份呵灭,北京预计将有8个“暴堵日”诵肃,基本是逢周一与周五必堵忍戏。北京市交通委昨天表示跑,遇到晚高峰极端恶劣天气太,可以在当天中午发布各单位提前下班谦、学校提前放学的通知避急备,采取规避措施聚如挛。 责编酞:杨杰" "漫画磺苏:食墨客   当下缕侗光,司机在开车的时候接打手机册肖、接单托女、刷朋友圈的现象并不少见妈,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患傅岭橡。近日科猴,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现了虎奠,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍芳私,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信袖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度病。   本次调查中芥,68.1%的受访者会开车醒谩嗽,31.9%的受访者不会开车嚼傲。   刘显旭是一名90后创业青年草,在开车时肥耽寞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面庙焕涧,以方便接电话赣糯。“由于事业正处于起步阶段圣,工作很忙涸蓖沟,下班回家开车的路上徽蕉嫌,有时候也会和客户渭羡驶、创业伙伴进行电话交流缮腔。”刘显旭说戳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话四,但是客户打过来时却不得不接顷。   湖南某高校的大三学生孙威说瘦巍,他乘坐专车或出租车时迟胎插,经常发现司机用打车软件抢单经枪泼。司机注意力不集中慧,让他很担心行驶安全俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机惦?调查显示剩肮,从内容上来看诡陌侥,有电话打来(82.5%)最普遍入,接下来依次是看导航地图(60.1%)另策,开车发短信和讲微信(57.5%)酵竟,用打车软件抢单(36.5%)淮,刷朋友圈(24.9%)功,刷微博(12.6%)呛诡毙,看视频绢寸、小说或者玩游戏(15.6%)粗。   从接打电话的时间节点看洗棚案,堵车时(75.0%)最普遍耐排,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)期、提示铃声响时(48.6%)荚江。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机臼胜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来喊,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动漂龟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求汕饥。“从生理角度来讲藩猎,驾驶需要驾驶员手花、脚来操作车辆扰奈盗,同时需要眼睛删、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲垂徘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源填欺。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时楞娇管,危险就可能发生”琴焦。   调查中骂楔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信筛。   王颖指出鲍练涝,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话膛挨翁,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为怜莲腹。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整摔瘟,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机检,而在低速简单车流中就会选择接打成起,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蘑侥滥。同样的寺吵,看手机行为也常发生在堵车樊孝亥、等红灯诉、车流量小必惯、行车环境单调等情况下”腔泛度。   王颖直言酚箔,看手机是比打电话更危险的行为惜亨什。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道惊挪茫,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知饰、决策和反应递付鹿,可以说是间接的湾寝柬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制扫疙。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源毫报袍,司机看了手机就不能看路靛警,蔚辽┐澹害更大”狼。   他指出遣佰,开车看手机的问穑害主要有以下三个方面螺:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差淡多臀,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差衡素,容易遗漏重要交通安全信息谰,如突然出现的行人和车辆融栏读、前车刹车瞪嫉踌、限速指示牌焕丸、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差瘁韶,例如需要减速济但潞、打方向时延迟反应或根本没有反应封。   与酒驾不同搭疙,司机开车看手机的行为监管难度较大滤累。调查中狈潘搐,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起份乡,坚决抵制操。   王颖认为雀络墨,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为弊氖,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰涌剑害的宣传力度事诫。同时诧秸,她还建议智能手机开发商弄、软件开发商和汽车电子设备开发商擒铝,考虑行车环境的使用悲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义赫,在开发其产品时脆驹亭,考虑行车环境的相关规范屯。 责编努摔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息澜慈剐,本田美国公司宣布瓶题,由于点火线圈故障微无滦,车辆存在熄火的风险扩海航,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车息。   本田在召回声明中指出电虹,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象嗅,最严重的情况会导致引擎熄火吼宫端,增加撞车的风险抹暖鞠。本田表示临概龋,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告署拳。   召回将于10月6日开始泵,本田公司将会通知相关车主将车辆送修淀漂。   ◆更多精彩内容扳抨,请关注环球网汽车频道微信公众号汀: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品茫季私,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨菠嚎,严禁转载喉臀潘,违者将被追究法律责任堡。 责编拟:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道侨谁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车概黎。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鞋搁哀,可能会挂住司机的脚凄牡,导致突然加速淌心,或影响刹车控制识活。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息骡,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note夸,共计29.87万辆左右轿舵,并就汽车内饰板问题进行检修绷。   去年邪探迸,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉加蹦吉,并介入调查墟。根据NHTSA网站上的时间轴显示婚,起初花,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题秒携,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的罗扭长,称这样的情况很少见簿熬。NHTSA表示爽散守,在调查期间接到的一起消费者投诉显示蔷侮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子啊,汽车刹车失灵导致碰撞丸,造成轻微擦伤射筹呢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月躺拆,日产公司开始检修故障车辆贩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙彭煤物,以便解决问题单辛。但是垛奸体,公司仍未意识到这将成为安全隐患脊桂。   (实习编译拷廓泪:邹莉莎 审稿封爱惠:刘洋)   ◆更多精彩内容丢懒恃,请关注环球网汽车频道微信公众号缆: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品寒双,未经环球网Huanqiu.com书面授权板,严禁转载戒,违者将被追究法律责任邻。 责编懊碱坏:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道冀,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)奉、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会材捐湘,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等瞎绕钎。今后5年内将总计投入约5000万美元答,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心祭扫青。   国内外大型汽车公司册辰、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术畔肩道。丰田认为檀,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断缴垢涉、防止交通事故的关键梁。围绕自动驾驶技术仆懈哪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发修。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称堵写:“AI将是今后技术的根本裴聚,没有它就没有技术研发的巨大进步感聘痕。丰田和进行最尖端研究的MIT插圣抖、斯坦福大学合作非常重要奥。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等炔寸块。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术筋匣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘垢坪拱,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等措详慑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上锈悉斥,促进技术进步商昆。   在自动驾驶技术的应用方面傅,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动嚼伦恃,在判断有撞车危险时减速等功能梆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车彩葱奋,不想一次性付款几讥勤,没问题牟愤,现在多种灵活的车贷方案可供选择夏霜。记者在广州本地经销商摸底留意到灿,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”吴、“低利率低首付”羞靛观、“零首付”等车贷促销方式膊,以降低消费者的购车门槛快粗钠,让很多消费者可以一步到位萍顾,甚至买更高一级别的车型浆。如宝马X1壕吐秒,提供9万元优惠之余拓欣挎,还可以选择20%首付勉刨,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L汲谰猫,可享受“零首付”优惠成搭,而选择购买其他车型净叛动,可以享受2年免息的优惠漂颊麓。   但是峰齿咆,这些“免费”的背后杰降刮,实际也是有条条框框限制的掸钝,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出裙使憾,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期扔斧,才能享受零利率柏澄群。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单屠很层,主要目的还是为了促销秋失纪。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者糙涣,如近期厂家要让CC车型走量姓,就会与大众金融一起联手推车贷优惠认奉搓。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为沸牟,经销商告诉记者物,与卖新车一样辛系弗,做成一单车贷业务袍,厂家同样也是有奖励政策独,而且每年都会有任务目标巾。为了拿到奖励眯,4S店的销售顾问自然不遗余力鸽券斧。当然湍憨嗣,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说毕,优惠车贷简直就是“锦上添花”仕啼疏,恰到好处擅。   小心消费陷阱纲碎:羊毛出在羊身上   无论如何卧湍疏,免息盯痹岭、免首付对于消费者来说是利大于弊黑纪。而随着今年竞争的激烈金,这方面的优势也越来越明显彭盾汾。业内人士提醒乾量恨:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定播。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用狭极,经销商一般要收取一定量的手续费售。以一辆售价为12万元左右的腹钇蹋克斯为例泌腊,最高贷款额为8万元雹强啊,如果采用“零利率”贷款方式还筒,那么要缴纳1800~2000元手续费痛彼函,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费锈凳。记者了解到恢哭,如果贷款的银行或者金融公司不同瘦,收取的手续费标准也不同戳愧脯。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费俱,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用垢,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费就藏奠。此外卜痞誊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)帛。注意捕跨劝,目前银行主推的信用卡分期购车芜,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费卉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时呕,消费者一般要求买商业“全险”私桔,不管有些险种实际用不用得上桑,但一辆10多万元的车习扣撤,四五千元的全新费用免不了奥裴。除此之外拱昏稼,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去父。   3.贷款周期有限制   当前市场上嗓级,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷斧绰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半斤,期限一般为12个月块潜肠,少数会延长至24个月鹿丰,并要求过后要把剩下的余款一次性付清划。若到时无法交清余款旗,那么就要承担违约责任贺昆厕。因此变,消费者必须要量力而行胜,考虑好自己对尾款的偿还能力童嚷握。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方幸废骆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用舍芹,实际上可能并没有那么多灿。记者从部分经销商处了解到熊承,目前经销商的优惠车贷合作方有银行炊、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司郴煌。不同渠道所收取的利息并不一致苫。如一辆起亚K5葡葡,因厂家与某指定银行合作讥集,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期庙拔搭,没有手续费和零利息的优惠催喉,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高释酿,经销商或高报免息金额疽。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车戌怜钙,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大讳宋,已经成为一条不成文的规定泌玛。记者在长安福特一家4S店留意到归泄,如福睿斯近期优惠1.2万元左右女孙,如果选择贷款购车蜂淋,优惠则减少一半左右工峰稼,对此迹闭,经销商认为配合,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样乐揽柬,那么全额购车的优势就没有了杯,而贷款购车主要是给消费者一些便利怂恼,不然经销商会亏大了辜裴湾。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车窜,全系最高现金优惠达4.6万元粒弧隘,并能享0利率低貉。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车贝瞳颊,最高优惠达5.70万元伞帽,最低22.69万元起售茶典擂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起龋潜桓,最高现金优惠达13.93万苇弧,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元距乐岸,送万元大礼包罕,公务员购车享受三年/12次免费保养堡苦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元板牌,最低31.8万元起售陇截氨,有现车沥猜抡。   (邓莉) 责编努膘赂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售和。 不论哪种模式的电商鸽,最终提车丁计、保养虎蒲缕、售后服务等功能搭欺,还是需要到4S店来实现茹拌。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型嵌盲。   近日竟煎迷,全国工商联汽车经销商商会数据显示沥笔小,我国九成经销商今年上半年处于亏损遍,三成经销商有面临倒闭的风险芬。与此同时浚,包括天猫息评唉、易车绢薯忻、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城袒抄哎,都开始了试水网上购车灌急。未来泉漠秸,网上购车会不会抢了4S店的生意诽亢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车男尸:价格透明穷,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式降,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期瞥雷。目前擦渭归,比较流行的大概有三种模式轮。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠髓,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版筐凰脊,89分钟内300辆特别优惠版销售一空晚。不过梯榷,像阿里巴巴这类大型的电商平台孔,可不仅仅满足于“导流者”的地位陆暗拓。本月初股忻昂,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骆珐,保障消费者购车透明公平粟率忍。在该模式下申,无论消费者身处何地测娶,都能用全国统一的一口价网购汽车刷,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车叫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团矛,选定的车型为雪佛兰景程燎户闭。其中厢漓宦,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蒲,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元凰聚搬,比原车官方指导价119900元便宜近5万元锌额斗。超低的售价也引爆了消费者的热情毛宦盛,近2000辆特价车型迅速全款抢完疏桶陛,销售金额近1.3亿元握遁搞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外圭,还有一些特定配置也在网上商城有售举羡,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型悄纤输。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售馁。此外在美国卫,eBay已经成为了最大的二手车处、老爷车卖场绦毕。   而“自营者”淮,则是汽车厂家最大胆的尝试乓,投入大量资金自建一个电商平台冗沙提,不仅需要有大量数据支撑叛校,还需要有足够多的车型来支持铃脊豪,当然菇垫,这种方式最有利于维护品牌自身的价值妒柬忿。此外堆绩溯,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌荆,车主黄先生对记者说裂时需:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车涤看,最大的好处就是价格透明备蹈咳,并且配置可以自选双啊穗。”   厂家态度埔:电商不是颠覆馁,而是补充   那么建锈函,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了脐,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢桶奠陌?像很多品牌一样遁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面祷纠寒,不过我,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说膏虎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式编,目前有400多个一级特约店项腺茂,还有200多个二级网点玻,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的肠。”   他说道涩蝎晒:“随着80后瘸级静、90后消费模式的改变裂昧祥,‘线上决策踢、线下体验’很符合当今消费者的消费行为虎露碱,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台撇嘶殿。最近我们专门针对90后消费者做了调查棱酵疤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的急班犯。”不过僚蓖,他特别强调虫纬,电商并不会对传统经销商有太大的冲击温,“实体店在很长一段时间内是必然存在的翅,因为它所带来的消费体验是电商做不到的顺荣,电商和特约店之间是一个优势互补的关系贤。”他还笑称牛垂,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作疙搔,电商搭台疆,厂商唱戏氏沧,是比较经济的做法辟。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产尺禽期,则更看好未来电商在销售模式中的改变发歧。东风日产乘用车公司党委书记垒、副总经理周先鹏在采访中对记者说糕,东风日产之所以要创建“车巴巴”即穆,是希望用车巴巴这样的一个入口隶,实现与用户高频次的连接和交互事囱镭。他说坏套嚏,目前车巴巴处于起步阶段纹,东风日产更多的是以整车营销为主铰。未来喜隧怖,第二个阶段将以后市场电商为主沛斗兢,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值师马。“电商平台的上线首先要服务于客户殴慑嘶,服务于经销商固,让我们能够进一步成为市场中的强大军团粕。”不过弯贬,周先鹏也强调扛,电商并不是颠覆星,而是企业转型的一种经营思路贬绿,是对现有经销商服务的一种补充翅摊斡。   经销商礁枢鞍:生存开启hard模式厕砰贸?   今年以来回衔揽,已经听过太多4S店老总跑路蔚耸、新车被抵押消费者交车无果的案例了当草,不同于以往“加价卖车”的好日子海,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”谜锑,成天都是愁眉苦脸的状态捂绢阿。传统的4S店恫鹤妈,包括整车销售(Sale)系咕扒、零配件(Sparepart)妥娥、售后服务(Service)拼、信息反馈(Survey)等委,而通常建一家符合厂家标准的4S店尼槐项,少说也要千万元以上楼蜡退,要是建豪华品牌憾,3000万~5000万元也不在话下损牛奖,而一般4S店的运营成本也十分高昂捍规迹,中国汽车流通协会会长沈进军指出滑衅,据不完全统计彪,像宝马猴晴笨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元矾林,而新建店抗风险能力低矢,由于没有积累岁瓷衰,利润来源单一卫,如果新车稍微有所压库娘骇伎,就会造成金融亏损番。   如此情况下嗜痪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”冉,在担心自身经营状况的同时世,还得抵御来自新兴销售模式的冲击铺莱凯,情况真的如此严峻吗谩?   其实橙圃炭,可以看到疵斧,不论哪种模式的电商虎酞,最终提车酷反劣、保养垦、售后服务等功能僻变,还是需要到4S店来实现甲,所以宠爱奋,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要嚎绢集。美国在这方面已经有一个很好的典范傅梅。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台胚嗓,截至2014年1月递幢挝,True-Car就完成了5轮融资萄,总额超过2亿美元柯睦。同时第惊浮,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商潭辩父,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%耪陇显。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价道痘,并选择服务好措、地点便捷的经销商庙绵,对于消费者来说芯教,的确是省时省力的消费模式互辑。   不过城坪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商砍,这也为中国经销商敲响了警钟氖。像以往不少经销商都会有加价卖车部屡、垄断配件蛊、产销区域被严格控制含惠、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款卿,在电商更透明撕棋措、更具有优势的价格体系下呕漆,再加上不少大型的魂默、连锁的汽车美容店也开始与电商合作匣珊厦,如果经销商还玩这些把戏么价,那可就只能等着关门了弥艰桔。 责编完澈:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿溅?又有何种情况保险公司有理由拒赔舶快?为此姥激徊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯戈。   问题1   车主要不要买“涉水险”剑匠?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍喜浓,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件沟始粗,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件寇。对车主而言隘碾,因暴雨发生车损碌祁位,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万师廖谋、甚至数十万元的发动机拆检牛凌棚、维修和更换费用酷,这也是保险公司常拒赔的部分安。   王灯说泊簧,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”艰舒,但其实即使投保了该险访睬摊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为谈,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔慷。同时趟,车主即使没有投保涉水险潜竟钦,投了车辆损失险啪,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失额幕偏。因此伴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系递锨。   问题2   什么情况下保险会拒赔芹驼氰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说孺疾,车主应尽量避免犯常识性错误邵驰。这个常识临霖回,是指车辆处在正常状态下群先双,涉水行驶导致发动机死火了乒浅崇,但这时文,发动机其实并没有发生严重损坏爱,只是启动了自我保护功能茫。因为很多车主不知道这个常识奈,就会做一个致命的动作戊,就是再次启动瞳铆狮。“这时驾驶人强行二次启动钱距勉,启动不了再次死火蓖失,发动机大多就进水坏掉了仁。”王灯介绍仑豹憾,其实只要不是在水里泡太久规刹翱,发动机通常是不会进水导致严重损坏忿信。   “经常有车主说死火后就把车停在原地穆乐,没有二次启动发动机就坏掉了赐混美,那肯定是在撒谎歪懒节,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的潦孙味。” 王灯表示散,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失挥订,保险公司拒赔饱电,法院也会判保险公司免赔夺。   明知积水严重仍涉水行驶   另外娜,明知或怀疑水深少卉卡,还试图开车闯过去吧撤藕,这种情况下尚,发动机坏了也肯定不赔狭第菱。王灯说莫茫,法官判断发动机损失不赔的客观原因是贾,驾驶员放纵这个损害结果的发生崩。   为什么这样说唯立?汽车排气管连着发动机径汞梁,排气管跟地面有20厘米的距离镀惕,水如果不从排气管进去炉罚洛,发动机是损坏不了的纠公。也就是说娄,涉水行驶时米,积水至少有20厘米薪米,才有可能进入排水管惨迸,进而导致发动机损坏犯黄娶。按照一般人的驾驶经验拦,20厘米深的积水兽潜,显然危险增加炼。《保险法》第52条规定现损说,合同履行过程中创碧免,危险程度显著增加时掸藐删,车主应告诉保险公司歼。如果不告诉保险公司咀合,任由危险继续存续扑,保险公司可以免赔吞宛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔冗抵?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车褪慑拟,这并不是涉水险的问题栏瞄,因此买了涉水险也没用钙。车辆因此产生的损失钱,就是车损险的保障对象奸,保险公司要进行全赔柿吨,包括发动机损失履圃扫。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上矩邵,车没法挪走被水淹了彩楔罢,这种情况下冬,只要没有强行启动史慑,发动机一定没有损坏炼溯嚎。这时所发生的任何损坏希扣什,车损险都会赔付嚼蓉繁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚维路,开过去导致发生损失献标,除了二次强行启动导致的发动机损坏下宏,其余损失车损险原则上都会赔时陀,包括清洁积水淘撼刮、更换门窗等狄。如果投了涉水行驶损失险毖酵,也是一样嘉顿暑。 责编仆量:杨杰" "  国家质检总局近日表示梅逢僵,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证截车朗,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅浓,将不得出厂嚏环嘎、销售檬龋、进口或者在其他经营活动中使用料汀。这是继上海拇茫、山东阿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台糜簿。   根据相关规定儡,儿童安全座椅的3c测试项目包括溅:静态试验半集苛、动态试验膘糠淑、燃烧试验媳贯、毒性试验没禄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证慑蛇。通过后潘平参,每个3c标志后面都有一个随机码沽年,每个随机码都有对应的厂家及产品胃矾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询戏蔽饱。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端概陪,这个市场鱼龙混杂可见一斑侈玻,3c认证的开始裸,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用冯豪袭。   碰撞实验表明疯扫,一旦发生汽车碰撞事故钮坏,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%铂,但尤其需要指出的是避丰,儿童安全座椅只有正确使用剔,才能在关键时刻保护孩子的安全茅椿。国家质检总局相关人员提醒消费者胸梢滩,在购买儿童安全座椅时诡,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示驼,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想俗倡皋。问卷调查中显示奶寺,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定淘世,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的抽侠吵,为了能给孩子安全多一份保障眷。   从调查中我们不难发现模,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全缔歪喘。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率糙椿穷。交通部门数据显示森故克,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故倦擦,死亡率是欧洲的2.5倍泉蟹睦、美国的2.6倍墨,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因胚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成盖。五成家长担心孩子不愿意座仟,两成家长觉得购买成本高敲坞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出祷亭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施俩穆,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视德。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够购俩悼,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫漠渡。  〉摇(孙颜) 责编鲸崔仓:沈楠" "  8月已近下旬丘歼,室外却始终像个巨大的烤箱仕哼,没有丝毫降温的势头谦。面对炙热焦烤的室外火炉握密,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半骆挤寇。无独有偶虏石泪,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中乱磐县,想以此体验车内高温的极端程度存沪。   马修在烈日下坐在车厢内嗅,全程门窗禁闭郡炔话。当试验进行到第8分钟时负茎冷,车内温度达到了49摄氏度聪,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁闪去券,汗流浃背请恨揪,不得不叫停柑。马修的参加这次试验稿寺,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故涸宫。马修为此呼吁说鼎:“如果您真的爱您的宠物孔,就请善待他们晌镭号,关心他们粒好。”   再把目光拉回到中国缄撑械,高温期间频出的孩子勿锁车内和势,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生嫩吝多,就更别提宠物了谋。这两个月补孰库,中国不少城市持续高温矮,相关部门也发布防暑降温使,出行注意事项屠盗。作为始终强调行车安全的沃尔沃窝,也特别为您带来高温出行的必备提示耐分。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头慕,当你的爱车魏,还在室外被无情炙烤的时候协估,有条件的车主可以通过远程控制鹃邵,提前1到2分钟启动车内空调抚。以沃尔沃汽车为例挡汉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调辖草。这样继邦骡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度腻,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情兴茅抚、流淌的汗水彻底说bye bye皮?   另外航跋,Volvo On Call的远程锁定茬扒皖、解锁车门功能懊,也为意外上了双保险角络。如果粗心的熊爸妈们粟黔捍,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上催镐,拿起手机打开volvo on call搂,一键就能解锁车门显悍卉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生矩。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下郝钠,车内内饰可能挥发出有害气体崩,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬嗵匕。害蛾。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全碴浮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质坑赋蜂,有效避免了有害气体的挥发壤侩及。 另外迪椿,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器丹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统亨惊,在经过进一步改良之后阜,新增过滤器恃,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物碳庭溉。高温下出行女仆,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染辟庙晾,可放松自在地尽情呼吸美。   更为人性化的是瓢娟,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统十,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气胜匠邓。   除了以上这些行车贴士外还悼凉,车主们也更应在高温出行前贰,也要注意一些行车前的细节酣啃,例如峭思扭:轮胎气压不能过高峨,可适当地为轮胎充些氮气徽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患恒猩。   高温虽无情埠捕钩,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心跑、最舒适的细致体验彭。沃尔沃的安全专家呼吁暇道辩,车主们应注意自己的用车习惯瞪妹,并且呵护好爱车碉撬玛。让高温出行这个难题砍箩腑,在人与车和谐的良性环境下冲鸥,轻松面对刺。 版权作品镰收订,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋,严禁转载巩,违者将被追究法律责任醚教。 责编串弧龚:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人剁敛洗、管理人勒抖、驾驶人使用伪造凌膝、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为桓,即是俗称的套牌假牌违法年。日前方,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动拓,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为炯,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车潭姬扁。其中懦,已在河北颅权山、辽宁芬窗练、吉林础誊想、江苏锌叙笺、河南同篮、湖北判何沮、广西捷淖甭、重庆奸窃罐、四川曹梅、陕西等省区市查获部分违法车辆幕粹嘿。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性慨督,公安交管部门提示车主加强防范嫡,及时发现项尝、尽早报案桶抨焦、协助查处南老,避免自身权益受到伤害虽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前时鸿,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务骡冷络。除交通警察现场开出的“罚单”平疗,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄间、发送手机短信歉镰能、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人戳,所以车主联系方式的准确性至关重要矫卑,如果通讯方式具鳖、居住地址发生变更变,车主要尽快向车管部门备案变更情况露粕烷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站傅、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态犬,及时发现套牌违法沮套,及时处理梁贡尘。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询拌码线、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录嫌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地量,就要警惕自己的机动车可能被套牌了抖间。   怀疑车辆被套牌后淑勿蠕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据烂箔灿,如路桥隧费单据概、有机动车号的停车收费单据彻、出入单位凤攫绰、社区的内部监控画面等资料聪、线索桨,能够为自己举证澄清胆戊。交警提示查控,车主如发现车辆被套牌为,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案裸娃,并提供证据协助调查碎躲踏。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符席,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的毋,公安交管部门将按照相关规定使灯,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息牧肛。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》的,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证卵淮脱,方便公安交管部门通过路面查处味啦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”畦氛丰。   据了解扩花,套牌假牌违法扰乱交通秩序摆、损害他人利益挽、逃脱安全监管驾钠敲、诱发其他犯罪挖,具有较大的社会位尤梗害性啼梗捞,公安交管部门始终采取严查严处措施讽锑咐。目前悍,公安交管部门借助交通技术监控朽腾淑、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段腥故,准确发现车辆行驶轨迹陈、交通违法记录善涪睦、车辆外观特征等信息那焕,并部署警力通过路面发现牢篓、拦检嗓筹某、甄别描碍、布控套牌假牌车辆徊倦,进一步提升了侦破能力暑艘。公安部交管局有关负责人提醒公众漂伙岛,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾贪楔,谓ゴ副荆害性有目共睹颗史疲。希望广大群众通过电话羡池、微博涝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为裸界,警民携手焊硷拦,共同维护平安和谐的道路交通环境撼。 责编文捞爱:杨杰" "  下冰雹池步,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瞥?——“找保险挨弄袒、换个玻璃不就行了吗册?”很多人这么想酞簇。朝阳区居民窦军原本也是这么打算桐迪,哪想到实际操作中却遇到了阻碍缔。   “我查看了合同疲腥,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的钢。”这让窦军松了口气聘丝臂,“可谁知枪卢,保险公司定损人员却说殿教,由于我没有投保玻璃单独破碎险穷暇,这种情况不在车损险保险的范围之内渤迟,因而得不到赔偿煤牟。”这让窦军很是不解克线,明明投保了车损险羚佬,又是自然灾害对车子造成了损坏忻嫉,怎么还要自己掏腰包划?“要是只有玻璃破了潍媒,车损险不赔的话涡,是不是把车其他部位也破坏一下乱戎,这样车损险就陪玻璃破损了驾合扩。”窦军认为这样的规定有点不合常理刊芍首。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城灌潮釜,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼碴。太平洋产险北京分公司发布的数据显示烤镀,截至雹灾发生后的次日上午10时此的舜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个秤锋,冰雹砸车报案电话530个凛。根据保险公司的规定排迟,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸露耙,或者车身单独被砸浑,都可以通过车损险来赔付呻。但是博赦,如果只有车玻璃损坏撬抒嘲,车损险是不能赔付的恢艇锨,要通过玻璃单独破损险来赔付辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”适倡剖,但平安车险销售部员工解释说锯洞吩,由于汽车玻璃破损是大概率事件捞示溉,因此如果车损险对此进行赔付的话衰坝罚,整个费率水平就会提高侵寝,羊毛出在羊身上陀桨反,车主们并不划算惧烫米。车损险中赔偿的玻璃破损尾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失敬鲁色,所以才有这个“单独破损不赔氯,和别的地方一起破损才赔”的规定卞斧令。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎茅沟。在保险公司看来吨簇,一般车辆经常停放在楼下的车主就嫡,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险醋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶阶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤氛镁,也很有必要投保玻璃险烘碌翰,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%落,旧车相对少一些羔,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”访觅敌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为德群,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的轿履硕,这样可以给投保者更多选择寒跋亮。如果投保者的停车环境性炒末、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险寿粉,就可以省下一部分保费;反之分,则可投保附加险抖隙勺,有效转移风险解。   不过微,王绪瑾也认为皑侍,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方庭未,保险责任包括雹灾相桐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎沧晚,而玻璃单独破碎属于责任免除黎,这就存在争议了拨鹿蚂。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了恳,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内寂椽坚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中笺渴硷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失隶,且不属于免除保险人责任的范围晾钢币,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’妻,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些亲,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点渺虹,还没有在北京实施鬼袍。”   王绪瑾提醒消费者杯窜,在购买车险时一定要看清合同防,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任坏牟、责任免除等保险保障范围的一些基本信息抱滴窖,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧弓偏断,以达到有效的保险保障建报块。 责编违:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理碗夏勉、规范车辆停放德粳脑、确保消防车通道畅通枚寺,根据《中华人民共和国消防法》崎、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规踌潦。今日下午眯衰舞,成都市公安消防局冉旧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会架且,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)汉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布干嫩筒。《通告》要求婚,禁止占用居民小区铣咕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场穗单购。   对占用居民小区篱怂尖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆耙级,妨碍消防车通行的狙,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》几锌塘,责令改正切伟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方兹隙恚款磋,对个人处警告或者五百元(含)以下沸Γ款棉鸿。经责令改正拒不改正的胁腑尉,强制执行桓盆及,所需费用由违法行为人承担采海类。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时市冬邯,对在居民小区秦饰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的临虫返,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚割,并实施累积记分管理厂屋匣。驾驶人不在现场的涛骂即,对车辆予以拖移抗夸,及时恢复道路畅通扛超人。   《通告》还强调蜗硅,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理仿,在消防车通道路段设置明显标志标线来,禁止占用括统缅、堵塞任、封闭消防车通道肖,确保消防车通道畅通迫马磋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伤捍,确保消防车通道畅通灭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的府核,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉泛处儒。 责编第悄痹:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段蕉粟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显娥墟徒。单双号限行首日送,违规出行的司机不多措缕扳,在建外大街日坛路口劫琶,一个小时内蜜,仅有三名单号车司机被拦下挡糠。现场执法的民警说翰帘醋,今天违规出行的司机要比平日还少朔。显然配巩,市民对于单双号椽,还是比较配合旁美何。   早晨8点摹钮突,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口昧静,红灯亮起林辈,每一条车道排队的车子只有十来辆懂蓉,一个绿灯周期完全可以通过蔚。“平时这个时间棺模,日坛路妻及、建华路和永安里这一线琼害杀,车流量非常大秘驾,正常情况下都要排到国贸桥区眯,你看今天沏姓,车速也快了冯,车也少了冈赐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说捻轻。   8点20分钙锻柏,一辆丰田汉兰达开了过来汲。它的京P牌照尾号是3诡参,在大批双号车当中很显眼辨蜂急。司机被拦下后魔艇季,貌似很迷茫驶:“出发前我还专门查了一下钮耿,不是双日限双号吗谜坑七?”他说队葡督,他是刚从河北开过来徒,知道开始单双号限行貌乃,只是没想到竟然理解错了限行的规定担刹甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后驮邻,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地潦呕,或者找个停车场停到今天24点倦,否则每隔一段时间就会重复处罚毖愤。   和平时早高峰相比钠鲍,今天全市路况要有好转活衫钮。8点整霉面娩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9净,8点30分也只有2.6娜咯恭,属于基本畅通盼巳。在绝大多数路段上练鼻琼,车流量减少位饱荡,司机出行感受要好很多千蹦腑。   很多单号车司机今天准备选择专车新肩迟、快车答陋缓、顺风车哀淌屠。可是睬弗净,限行之后扫,约车的难度也增加了栏隧。平日经常使用约车软件的孙女士说闺,今天连下了四个单子疤蘑寄,才艰难地约上了车妥。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元导狙。“平时我从家里到单位际谢恐,如果使用‘快车’陛驳瞪,大约40多块钱累鲜,今天猛增了一倍多评廓炬。”   交管部门表示剧度糖,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鸽卞,但还是有市民没有弄清楚纫稠。比如咐缸蹭,周末同样要限行额,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行淋幻闪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响韧萌。此外儒,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行环吼。J060 责编安刻画:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题哇苯,今天亦如此饱,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿空:定速巡航到底省不省油堂蹦到?咱们今天就来矫情一把脖逞乓。    在文章之前我想说的是贯尾靡,对于这种问题结果并不重要钢很碾,车说到底就是代步用的荆俗地,该怎么用怎么用挠侈,有功能不用钱不白花了台?不过要用的合理藕,才能有更好的效果和更高的效率检扳,本文虽然测的是到底省不省油牧就渴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区夕。   省不省油髓粳侮,要分情况说   ● 跑平路堤念,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号瞧献,同时参考变速箱父剐、轮速传感器的信号(当前车速)练讳、设定速度进行计算扦厦痘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整僧渴,实现巡航艘。    所以如果是在平路上行驶胆尝薪,比如路况良好的高速公路娃,你用巡航跑个几十公里或几百公里卯揽,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的淮几,无论是理论还是实际表现都是如此厂掂阑,我自己自驾游跑高速功扣,也用过几次定速巡航跑睬僻,相同的路段诺喉盒,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些棚梨,如果是人操作避农,深一脚浅一脚的盲,很难做到比电脑控制更精准吾,这一点无可非议囊纫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段骚涤,比如在上下坡比较多的高速路上考,或者是爬山路上烤淡,定速巡航可能就不那么“聪明”了啥识勺,也是本文聊的重点枪咀架。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路猴,原因有两个负阿肃,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试勿觅卿,堵车也没人会使用定速巡航这功能咸,夜里的理想路况能尽量减少误差嫩抨,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥棱,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蹬悼舅。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈算落,全程120多公里宽吉排,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线搓存,两次车速均控制在80km/h冬,全程共经过30多座立交桥尾磕,坡度有大有刑姑啊,时间是凌晨0点-4点仟,车辆极少凸。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中斥魂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强掂膝,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速日冈,只是提前加力届,如果油门保持不动上坡后会降速的)肚介方,来抵消爬坡受到的阻力诲书焦,下坡收油门溜车理,反反复复关猫氓,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)蹄脯驾,当然锋疾扑,我平时开车也不这样子蟹绒晚,踩油门一半看路况一半随心情垦啼惭。    我们第二次用的是全程定速巡航姜肆沥,这样要比自己控制油门轻松多了镰挨枯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上慈记丝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)败涧,比我用脚控制车辆微微高了一点忍美熔。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油裁棺鞍,就差在上坡的时候了姜古。人控制油门傻刀净,如果有经验的话士人,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门黑筒嗜,保持车辆的惯性虱未,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速小,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单忱挫簧,保持设定的那个车速饺,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度济哀临,如果加油门还不行哆,就降一个挡位来拉高转速匿鼓,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了喝息。那么辆解懒,结论就有了杉逢侣: 如果是路况好的大平路掂蒜,定速巡航的油耗更经济负,而上下坡比较多的路段使用定速巡航笆掀,定速巡航为了保持设定车速使,加油和降挡等动作会更多弥,油耗自然也会出现上浮 长。    但是需要说明的是槐眯玫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的硷,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶田咳,的确是有可能比定速巡航还省油极,但平时开车谁也不会这么刻意炔台啃,不现实论弛苫,如果平时开的稍微虎一点杠猫为,结果就不一定了矛撼曙,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉轻穿。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义儡,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题趁,矫情这几分钟就行了猴,平时还是该怎么开怎么开抚。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用骑,它有一个弊端陇膝欧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫价窝,容易犯困嗜日,在你跑长途的时候械泌,特别是午饭后和夜晚赶路病,本来就是容易犯困的时间段相弊躬,如果这时候使用定速巡航就不太合适了嚼,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的乐,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的坡潘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合吩,杜绝疲劳驾驶仓期。    有朋友说定速巡航已经OUT了憋?的确是褪逝,现在关于定速的高大上配置叫ACC僻哄结,中文全称是“自适应巡航系统”单吴,这才是真正解放右脚的功能衫,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用端竣,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行修,这就大大增加了使用范围筐潜枚,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了抬,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现犊,我们会单开一篇文章聊它寞。(文邪被、图/汽车之家 汪淼) 责编虚:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分贸林。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行报,国航航班提前45分钟停办手续骗耗,邮件巳陋绢、快件实名收寄桐侮,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近擞帕,今天开始闭,北京等地一系列安全撕、交通保障等措施启动小。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疤,自2015年8月20日0时至9月3日24时睡,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施憾老联。   根据通告镭梢,8月20日至9月3日每天3时至24时缺始,北京市行政区域内道路实行单号单日弓躺、双号双日行驶韩,其中单号为1富、3寒、5斤、7隋边锈、9啡,双号为2叫睫、4雄吐、6处痕、8铅拨、0衫刮,“二二”式号牌机动车按双号管理乓脓具。同时参俏,暂停实施尾号轮换限行措施推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外淌,对于进京的外省区市机动车而言串搁炒,每天7时至9时需焙、 17时至20时纠,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶厦蒜颂。   为确保上述措施顺利实施擞,从8月20日起耸,北京市交管部门将启动高等级上勤方案闭,最大限度将警力投向路面烦拍,加强道路交通秩序的疏导扫波管、维护察龚肥。同时撇把,对违反《通告》规定的车辆严格管理敬,依法处罚顾券踏。   具体而言暮端氮,对违反《通告》限行规定的违法行为糠,处100元烦荆款啼矢部。对违反禁令标志坛妈接,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蛋,处100元放唬款路,记3分绥紊。除路面执法外罢辽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统抢疤操,对违反《通告》规定的车辆实时记录监郎,纳入非现场执法系统依法处罚淖。   北京官方明确暇踩携,在单双号实施期间募丹,对于群众求助运送危重病人等紧急情况忻痛去,交管部门将启动应急交通保障机制怕。求助者可与路上执勤交警联系习奢玫,也可拨打“122”报警电话求助莱强高,交管部门根据求助者的危急程度牵橡坚,采取相应的保障措施逃,及时提供交通救助拨。   8月18日结,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工恒狙。中新网记者 金硕 摄   热气球摧葱计、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示阿涉,9月3日9辰揭垄:30-12侧:30之间舰颗粳,北京首都机场和南苑机场将关闭灰牧蓝。届时巢卉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制锯础。   从8月1日起到9月3日时朵豁,北京空域将临时划设限制区解刃,在首都机场南部设立东西向保护线棺庭,飞越该区域航班有严格的高度限制亩歇俊。北京首都机场进伞裤肆、离场合进近复飞程序将作相应调整攻邻吧,制定临时飞行程序鹃卡。为了缓解流量控制的严重情况咐姆,将在北京周边划设8个飞行等待区域膳宋。针对流控情况马,建议航空公司及时采取措施调整航班怖迷号。除紧急情况外话,北京底、天津机场不接受备降骄。   与此同时蛙,北京市航空运动管理中心发出通知称伪郡箩,8月1日起至8月21日戮,在北京地区实施停售侗艇、停寄错、停递各类航空器;8月22日至9月4日海伯,一切单位肌瓢、组织及个人利用轻型直升机乾辽、滑翔机洞统、三角翼衡还、动力伞惦阂首、热气球显颈、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞写淌诫。   据报道套,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措开扛椿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备祟丹稳。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道淋篡,多家航空公司表示梧纫涣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候胁夸退。根据首都机场高峰时段出港航班量湃甘,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续肠。   其中暑逻抚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间际扔款,从北京首都机场出港的国内航班储,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续杯吼席,国际裳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变柔盗。   换言之戌舜撬,如果乘坐国航的飞机娜厦,在起飞时间前45分钟还没有办好手续街,那就面临改签或退票的风险垦。   邮件妈相、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局拱、公安部枪斯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》钳。   通告要求购,重大活动期间实行实名收寄制度低随,除信件裤篓、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件祥、快件外碑伞谈,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄比。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的饶汕缕,寄递企业不予收寄窜川。   8月20日至9月5日期间当,对各地寄往北京市的邮件杆贫绒、快件实行实名收寄制度抡品。   通告明确翱桓,寄递企业要着重加强对枪支弹药警、管制刀具袒锯、易燃易爆物品扣、危险化学品绵、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度糠,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动匪陌,干扰重大活动顺利举办湿勾。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件添藕、快件猩校,要提高安检等级雌搏,实行100%通过X光机安检袜冀沧,并在邮件睡刨、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件笨、快件一律予以退返韦泰,不得给予投递誊、派送伴。   这则通告还明确轰,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施晦馁节,对“夷状糖啵控地雷”阔洪烷、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制票纯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件颁、“夜海控地雷”猴猩、“炸弹闹钟”玩具等物品琅滴供。   北京与周边六省份协同减排懒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量剔狗吨,除了单双号限行首,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体妥戌、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%线。   此外另斑,北京市环保局爽哨咐、市交通委甩桔涩、市经信委等委办局联合制定的方案明确奇经沧,8月20日至9月4日期间价拖江,北京将重点在机动车帽号、工业企业漂骄惨、燃煤锅炉平故、建设施工等方面实施临时性管控措施便。   根据方案狮,8月20日0时至9月4日24时内匣被,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方伸钝蹿、建筑拆除作业省顽妥,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施尝夺,保障纪念活动期间空气质量琉母。   同时伦粉,北京还积极协调天津市勾浪珐、河北省呕、山西省话赦、内蒙古自治区话、山东省迸适、河南省等周边六省(区间汾闲、市)协同减排痘,全力保障纪念活动期间的空气质量湘。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定看,从8月28日零时至9月4日24时味窜寿,统一实施临时强化减排措施为,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上卉必钒,其中北京市减排量达到40%以上什。同时宿,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉需幌涩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产鸵豆。   地铁早高峰延长运营半小时搜,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间擅,为保障市民出行碾,北京公交企业将采取增加车辆寂、加密车次等方式底,计划日运营车次达16万余次樊方孝,提高2%公交运力论唇般。   不过需要提醒的是察献,阅兵活动期间疵秦,北京市将进行交通管制蓬噬,45条公交线路甩站或者绕行撤瓷,市民出行前需查询相关信息逝荆寿。   另外挠珐,单双号限行期间饲,因客流增加喀畴,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟俺苯登,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车苯默评。届时权,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店幸锤呛、“四站一场”等重点线路运力保障抖椿经,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆擦。   除了公交和地铁方面的保障岸捞扁,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》衫稳,保证出租车出车率不低于80%乖冠,重点确保活动期间观众疏散时斗么,无出租汽车议价滦、拒载糜诽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生涤颗姓。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挪完,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会颧狭羡,邀请阅兵领导小组办公室副主任昂、总参作战部副部长曲睿祁概仁,阅兵联合指挥部办公室常务副主任赊狡、北京军区副参谋长王舜菜嫌失,介绍阅兵准备工作有关情况皆蒋,并答记者问秘。 责编僧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口如,天津港也是中国进口车的主要集散地鼻夏,2014年墓幂湃,该港进口量几乎占到市场份额的50%订。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后腾揩刻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区卢炕撵,直接导致近万辆进口新车受损七和。   东风雷诺发布声明称豌绢,经初步估计热,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损椭、毁坏俯类婪。大众进口车损失也较大雹对。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实籍芭,包括甲壳虫垮湃、迈特威佛拦顽、途锐等多款车型是管夸。有消息称补金,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蓉坡苗,共造成约4000辆进口现代睦痹巨、起亚车型受损逻封,但截至目前既模撇,其官方声明中并未列出具体数字举尝,仅称“具体损失下一步将进行核实”隋。   除上述品牌车型受损外愧,克莱斯勒按途斗、宝马其、标致雪铁龙剂临、捷豹路虎孙筒、马自达抠、三菱等均有进口车辆不同程度受损睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理奔汹侈?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场潜茶糖。对此木,大众同斡、现代起亚兔钩、雷诺等公司纷纷发出声明灰,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”孤。   据中国汽车流通协会数据氦新,上半年我国进口车市场整体下滑明显去,累计进口量同比下降23.3%夹虎。7月灭,进口车经销商库存深度已达两个月左右圈甭缸,库存压力大硼、消化时间长洁。因此凶洽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损祟遍傲,但业内人士普遍认为阿县醛,在一两个月内熬缚澜,除部分个性化定制车型外叹酚烘,大部分车型不会出现货源紧张的局面岔镶。   为了避免货源不足的状况莱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瑞雷诉,确保为各地经销商正常供货醚。   汽车市场的“金九银十”即将到来湃攫男,进入9月协抒核,消费者需求预计将相对上升电。据了解穷部,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辽,进口车销量却仍陷于低谷算估挂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限咆,但据业内人士分析特黑,随着供需关系不断变化梗邢,不排除出现紧俏车型加价的可能扣洞颗。 责编绍庞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口痘抒,天津港也是中国进口车的主要集散地撼,2014年怕危,该港进口量几乎占到市场份额的50%蜜桶凑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后景,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区怜,直接导致近万辆进口新车受损储容。   东风雷诺发布声明称思盼喀,经初步估计警卜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损涸毒操、毁坏扒急穗。大众进口车损失也较大窝目蹲。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实秀袭混,包括甲壳虫咕蜜氮、迈特威痞、途锐等多款车型称。有消息称堪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大取锋康,共造成约4000辆进口现代竟捆、起亚车型受损签,但截至目前稳库,其官方声明中并未列出具体数字凰令趴,仅称“具体损失下一步将进行核实”殴。   除上述品牌车型受损外苟食,克莱斯勒彤狙、宝马椭蕊抱、标致雪铁龙挽姜红、捷豹路虎项、马自达抠氖、三菱等均有进口车辆不同程度受损淌腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蚕戳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场巷藕。对此白,大众两、现代起亚雌画、雷诺等公司纷纷发出声明嚼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”北。   据中国汽车流通协会数据破,上半年我国进口车市场整体下滑明显遁,累计进口量同比下降23.3%蹄副。7月雌你忍,进口车经销商库存深度已达两个月左右珊,库存压力大倡叭、消化时间长吞。因此堪葛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酥功杯,但业内人士普遍认为筛巾色,在一两个月内苦雇赡,除部分个性化定制车型外敞,大部分车型不会出现货源紧张的局面汾懦。   为了避免货源不足的状况辩热害,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咕闪恫,确保为各地经销商正常供货诚瓢。   汽车市场的“金九银十”即将到来昂焚撤,进入9月穗爬,消费者需求预计将相对上升垮绢。据了解堑蹭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值设融,进口车销量却仍陷于低谷厦堂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限砍轰,但据业内人士分析埃遣,随着供需关系不断变化窜瞄,不排除出现紧俏车型加价的可能粕。 责编帘抢粉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%答钠糜,只搭载一位乘客峨搔芭。从今天起经,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时氏寡烘,又多了一种车型选择还梗。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线假。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示弹枚艇,之所以上线“小滴”这个产品埠。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外耿少,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效靶、环保地去解决高峰期分散的交通压力次郝烫。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍敖拘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时被霖逼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项纬逆靛。选择该选项后鸵搔噶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单磨。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司河。时空电动CEO陈峰介绍骏如捷,“小滴”采用的车型为时空E20败,是一款微型乘用车痊拾。车上除了驾驶员之外嘉结认,还可以乘坐一名乘客缺。   E20的最高时速可达80公里/小时融兜锹,续航里程为260km栏庞。可使用220V家用进行充电回刺。快充20分钟可充80%惹,慢充8小时即可充满螺溃漆。百公里耗电约为10-14度竿认。按照杭州最低电费换算肺,E20每跑100公里珐仿,仅需花费2.8元-3.92元啡。   在价格方面疲互我,“小滴”比快车更实惠一些凰。据了解篓怂铰,“小滴”的定价为0.99元/公里戏逢,0.3元/分钟乱料确。收费方式为公里费叠加时间费绦糙侣。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折坡梦。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示霓芹,在早晚交通高峰期附沥,有很多一个人出行的乘客肠技。这部分乘客逻花世,其实只需要一个座位韩蔼嗜。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位可,且收取更低的出行费用醒沥汞。与此同时悔,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率糜。“这是一次细分解决出行需求的尝试兢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”坚溅椒,今搭菠丢、明两天沤,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格乖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保惊、高效的出行产品壳氰嗜。”孙枢说深鸵。   陈峰表示戌兢豆,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面尾牵。“小滴是我们和滴滴合作的起点继牵,我们之间的更多爆炸性合作新,敬请期待究挛陆。”据悉奖瓦斯,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”咐歇。到年底前谷淖画,在杭州建彼,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车存、快车平台犯簿。   另据了解救,除了时空电动的E20之外唐刻仙,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽劫模,上线二人迷你车辆粹冈。(完) 责编少:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭妥,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蜂盖,而这些剐蹭往往较为轻微嵌脐萌,不会影响车辆正常驾驶肉落。在发生单方事故后功,只要上了车损险擎,即可通过保险来进行理赔修车斡葡,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故理秸,及时上了不计免赔险敦堕,也许承担部分责任薪退。   总结晒: 其实发生单方事故后涉投,首先判断车辆维修情况如水喉,如果是小剐蹭不在意则无需修理卜劝,有的剐蹭痕即眨可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚波。入股已经伤到底漆痹躺,则可以走保险进行修复扁啊挪。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额偶吩,所以如果只是小伤的话惯嘶段,自己要权衡走保险且自付支出的费用藐炔台,与自费修理与保费上浮是否划算卞翱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣舰坏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能围,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动环,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蟹咐聪。 责编忍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破古唉笛。昨天未钱缓,北京市科委等部门发布消息啡,公交宠户、班车等纯电动客车也将享受购车补贴吃,最高补贴额度达50万元彤交挪。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴粱此。数据显示快挤纯,新能源小客车也越来越受到欢迎霸篱贺,最近三个月葱敝,新能源小客车的上牌量均突破千辆衰幕。   补贴可达车价的60%   昨天感拉豪,市财政局瑟坚疗、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读胳坚。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置陷户、运营纯电动客车烩氛撬。新政策鼓励公交怯硷凉、公路客运卧屠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作擂。   购买纯电动公交和班车奢阶柑,补贴丰厚伦帕嗡。国家和市级财政的补贴总额称,最高可达车辆价格的60%姓,补贴总额不超过50万元锻。按照规定叫试,10米及以上的纯电动客车己,今年最高可以拿到50万元购车补贴次,8米至10米的客车最高补贴达40万元淌仍炔,6米到8米的客车最高补贴30万元钨炔福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起颓灸镶,纯电动客车推广补助标准将有所调整绍孟,新增续航里程崩料、单位载重能力消耗等指标躲。以10米到12米的客车为例冻绒,续航250公里以上轮虽无、单位载重能耗小于0.25的车辆岔,购车补贴50万元;续航不足250公里齐、单位载重能耗小于0.25的车辆醛,可获补贴42万元桨。单位载重能耗在0.6到0.7之间乾农、续航不足250公里的车辆弹徊,购车补贴可达24万元搭贡吃。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场梆。采用备案制管理缝稀,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》屡,完成企业和产品备案惋聚圈,即可在京销售少掂沽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车徽,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩皑。依据有关规定黑,从2015年起矮片仿,本市新增以及更换的公交车中妊拟,新能源车的比例要逐年提升伺碘,2015年要达40%媳妇奇,随后逐步提高到50%享溅、60%设颓华、70%锨拟,2019年要提高到80%髓蕉秃。   达到新能源车推广标准后逢洽娄,补助将全额拨付;未能达标病密,则扣减当年应拨款补助数额的20%帕。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助锚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减毫,其中2015年减少15%你堡蓟,到2019年减少60%收。   有关负责人表示辱,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钨,进一步理顺补助对象和环节湃型徐,还原燃油公交车的真实使用成本烘愤,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性胆盗菊。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露祈蹬,最新统计显示扛,今年前7个月爬估,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌刻颁,超过去年总数魄查。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆饺虑。   许心超说妒朝,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎回。今年5俩扯缆、6笨、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆悸,分别达到1101辆练凭、1955辆脾警颁、1706辆乘秆。7月上牌纯电动汽车中溺莲,超过80%是个人用车膳,达到1400多辆囊弟。   新建的自用充电桩数量也在快速增长犯。7月建设数据已达5月的近两倍桨杭馆。由此可见刃桅,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高窃。   目前糯,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次囤,摇号中签难度将增大梁。 责编兄亢挂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注拇屏矗。事实上欠聚糖,在北京卷惟,随着停车难问题的日益严重旁邪梧,车位越来越贵也成了各界的共识妇。那么北京车位到底有多贵脾钵摄?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区镀,了解北京停车位的租售情况吭缮胎。   调查显示浦币梁,北京车位的租售价格跟房价关系有限擂汾,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蛇啸浪。因此斗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几舵。车位稀缺的小区缮,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定扑泥镰。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院损筏,是北京成熟的高端居住区之一说。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话必浓,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的侍遂,达到了1鞭晌挛:3膛。车位是单买的零奸蔑,70年的产权车位价格达到70万至80万曙,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位惭陌,但其实车位价格已经含在了房价中谰佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区携侗顶,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区骨挡,现在大多为地下停车库碴,70年的产权车位在60万左右别,如果按月停车每月车位价格为1080元虫说,其中80元为管理费朵缔。其实前几年车位价格比现在低很多申,大概在30万至40万筐,2013年就涨到了50万左右馅胳牛。   北青报记者在现场看到奴僳惨,增光路街道两侧都被私家车占满习翻谎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵慰估弄,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场涵茸。北青报记者采访了家住附近的王女士巍解察,“车辆占道的确影响了交通辨黔,来回在车辆中间也很危险瘸,但这附近旧小区没有地下车库车,车又多晌,停在路边没办法也可以理解掇。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者冠迁,当初自己没买车位现在很后悔吉,“这个房子2011年就买了腹世九,但一直装修散味没有入住端。2010年第三期建好时凌棠,车位20万妻碑肆,但觉得没入住就先不买了靡士。现在准备入锥桓印,想买个车位但已经涨到了50万馅闭垢。” 虽然车位现在价格猛涨鸿恃,但没有业主卖车位了拔手。   调查显示券,事实上冯瓢,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位溜揣腾。北青报记者来到了位于东二环尚幌、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际何横帝。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高洁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位氢辞详,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位苫哇,只能买房者自己租擂苗湾。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势耙。最早的时候呛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间藐胁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元问午,三四期50年产权车位达到了45万元恼,月租也在1100至1200元脯讹,但想租到满意的车位也不一定容易难陋。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上判慰桔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜孩。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万息辛蹿,租的话只要1000元每月檄靡。不过很多业主现在选择不买车位任蔚。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓钮悲,其二手房成交均价基本都在千万以上哇。该小区地下车位有1400个泊上,停车位配比为1安:1.5穗。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车胃,地下车库倒有不少闲置仙。中介介绍说潮盼填,产权车位大概40万至50万元兜械旅,但没必要买捎,因为每月租金1500元左右矾诽,而且比较容易租到歼红瓷。离棕榈泉不远的泛海国际诬,开发商规划的车位比达到1:2赫森俩,停车位更加充裕勿卷,每月租金只要1000元龚闹材。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱掀稀坊,好长一段时间以来莽猛,“投资车位”也成了热点话题伯亥雄。那么僻,车位是否值得投资伶?能否投资透暑究?调查显示酿,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的昧蹄江。的确涸肃芬,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨涟期戊,这就需要投资者自己判断未来的趋势桃倡,但最关键的价格决定因素还是供求肉请稼。投资车位一定要选择周边车位稀缺去伟晚,但人群密集需求量大的地区维搓毖。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查幢,如果按照环线划分门戏,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间讣。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蜂钾拍,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个纷沏。   多家房屋中介人士告诉北青报记者慑黑促,买二手房时潜侈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位妊怒策。那些车位充裕的新小区旦,租车位是很方便的豹烈,因为需求有限峭茂闯,买了车位也不一定增值快稻涸塑。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区悔貉盟,如果每天停车都是个大难题飘疵,买个产权车位比较踏实怕锨秋。但这种地区车位价格一般较贵兢,而且对外出售的也很少蹲毒盖。   投资专家建议报凹补,从投资角度看队七潮,还要考虑租金和售价比值妮纽徘。如果车位价格过高躬郝驴,而租金行情却不好电挠,那么车位投资回报时间相对较长竭,不划算搔笑。举例来说镶,一个20万元的车位尝耙拿,每月能租1000元钱妓,一年的回报率就达到6%撂晴,大大超过存款利率俗,比当前的银行理财产品还合算席官蓟。但如果车位要50万悍豌碱,但每月租金只有1200元珊户,年回报率不到3%靡遁膊,还不如去买理财产品兰磺。   此外司,产权车位还有40年的期限捞膳,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效钨导,价值灭失膳。 责编攀:李芳" "  原标题改邻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹沃粹、大雨天气的影响核奋,8月8日报案谈百贾、理赔的车主数量激增呛。北京青年报记者了解到饥,目前全市保险部门已经启动应急预案科我紊,由于冰雹是一种局部性灾害环息,并未列入不可抗力损棱鹃,属于车损险的范围笨趟。车主只要投保了车损险倾多构,在有效期内因冰雹造成的车辆损失桂隋,都可以直接向保险公司申请理赔腺攘。保险公司工作人员表示天双,车主报案后将不用提供气象证明缓匡。   4S店工作人员说髓,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑佃离凌,但仍需要整车喷漆履,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后鲍痕奉。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午酬,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时淑共梦,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车户锈屁。私家车被救援叉车抬起的时候粉将,排气管还在不断往外淌水矮嗜裂,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来虹。在现掣腔,有的车主打开汽车的前后车门荤,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖酣,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人楷嘎、朋友把车往马路中间推庞辣卢,方便叉车工作泵啦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看潞,7日夜的积水已经没过车窗底座杠摊车。截至8日下午5点记者离开现场时嗣,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走滤绵。   被淹车主岔饰撼:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车孰煞哺。刘先生回忆烽,7日下班后他跟往常一样把车停在路边骨芹鲜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大醋蓬,他有点担心行法挂。“晚上快10点钟仕虚少,雨刚小一点我就趟着水看车去了什麓,那时候积水都快齐腰了遁册,我一看弥,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了驮,直接压在我车头上痉镀。”刘先生的车是一辆中华轿车茹甫,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面狗蔡媒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去瑞沃,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶新爽。刘先生告诉记者惦蔽盗,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了拷搐嗜,“要有人来及时清理一下努,这车也不能泡成这样”踢缎响。   住在附近的于女士说赁坷腺,她的车这两个月已经被泡过两回了伐常孟,头一次发生在上个月赫隘,“那次不严重响泞,发动机没坏趣,送到4S店修了两个星期就好了”底扔夹,而前夜的积水多扒沦皆,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏雇,“发动机坏了起码得修一个月”沉。尽管买了保险滑舜,能够全额赔付闻,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦乏桅嫁。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈逃,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭犬唇蛔,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了巾。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖椒瀑,因为报拖的人太多拨,当天晚上没能把车拖走补鸿恕,“担心了一整夜此腿,一大早我就过来了趟蹬,一直等到下午4点多才排上我”储涡毕。   清障公司岗佰涉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者骚肯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了恨摄,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”甩边杯。在现忱嘏墓伞,拖车的王师傅说袭,从前天晚上到昨天下午慨袱毒,他们公司起码拖走了一百多辆私家车林襄,“大部分是在这妇产医院附近的”抡。王师傅表示噶搪,停在路边的私家车相对来说情况还算好的卯胶,叉车和清障车工作起来比较方便橙苔该,“停在小区胡同里的车就很麻烦了翟奉唐,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”视散簧。   “这几年一下暴雨就这样何,没记错的话溪梯,这是第三回了脆荆。”家住附近小区的一位住户说亲。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿俺烂。”路边的一家店主补充说杭蹬:“这里的地势洼窖塘揽,水不好走污聪挥,排水系统也差闲捆。”   4S店员工桂链催:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司俊领,在现场还有不少汽车4S店的工作人员池架。“就今天一天瞎戌顺,我们店就处理四起这样的了梗了低。”一家汽车4S店的员工告诉记者篙。关于理赔问题并凹涎,该员工表示痰:“买了车损险全险的冻,并且里面包含涉水险的唾捐纯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的兰泻,保险公司会全部理赔勾。”但同时他也指出扛弊苍,如果被水浸泡后人为启动发动机涛,导致积水倒灌损伤车子的煌跺敦,保险公司会拒绝理赔李手。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城圃吧剐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示瓮都,截止到8月8日上午10时本汲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个敖哺嚎,冰雹砸车报案电话530个炯奴嗣。   太平洋产险北京分公司表示拿砂,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备氛,保障95500客服电话畅通替,接听车主报案檄,500名定损人员全部停休待岗径,尽快为车主做好定损服务琶的。该公司提供的数字显示欧玫,8月8日10时前筹痴,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援帅些,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退新匆醛,救援拖车暂时无法驶入衫控慑。该公司表示波,一旦积水退到安全高度疆,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援稿。   此外豌讽修,北京青年报记者从平安公司获悉呈笨葱,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法蛊笔高。北京平安表示亥蘑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吗,基本分布在北京市城区的东部以及北部辈泄,其中城区东部较多(朝阳区北部绥滥毖、顺义区机场路周边)答瞳,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案茂懦沤,本周末将加派查勘定损岗到位值班吐啪矩,做好柜台以及渠道客户的服务膝浮。   据介绍艇豌参,作为应对举措埃,北京平安各区组增加值班人员沫,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班讥,将严禁出现受灾车辆无人定损现象浚玩譬,如周末出现柜台大面积排队的情况伐,分部将引导客户至周边合作厂南羌俺,避免客户长期排队等待档。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚仿,北京各区县普降暴雨露,造成多处路段柿、居民家中积水螺猾级,人员和车辆被困肪背。朝阳消防支队从晚6时40分许版定,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起妮,共解救群众33人剂释洽,疏散群众110人屑磺。   21时10分壳赦,慈云寺桥东侧路面积水约1米深糕,造成附近411路栏磺、615路纠羌棉、639路培、95路垛经档、488路5辆公交车无法行驶疏炊裙,车内被困乘客较多舜辰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场继速。一组消防员踏入湍流的积水之中软千,立即展开营救嚏伪,一个接一个背负酚佬、搀扶被困人员必,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带帽,共疏散乘客70余人饯。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇赴、病人阑梨、老人等疏散到200米外的地势较高处任扑毙,共营救30人付,其中6名孕妇爽遍,12名老人惧欠,10名小孩绍,2名病人坡嘶懂。   当晚孩薪,红庙中队官兵分别在慈云寺小区龋、建国路佰茨茸、光辉桥东鳖懒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域裂囊垂,出动3个抗洪抢险突击队萝、冲锋舟1台败邪杭,出动车辆4车次弥滥,出动官兵30余人弟袜存,疏散营救被困群众120人革却疆。   晚8时许势坟,长虹桥下严重积水汐倒蠕,最深处也近一米滩谓。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中瞪。左家庄中队接警后慕燃,一方面伯,迅速将路边的下水道排水口盖子打开盖嵌,并进行疏通清理陕咳,让积水迅速排进下水道洪笺扯。另一方面兜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带笺。   16时许累,在南皋的电影博物馆附近地下通道内校翻里,一米多深的积水将三辆车困琢槲侥住,两名司机在车顶部正焦急地求救贪驾哆。   搜救犬中队官兵到场后贝闭抱,及时安抚被困人员情绪违肃敌,由于车体已被积水淹没大半垦许,两名消防员身着潜水服陪膳匡,立即扎进一米多深的积水中排汗步,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部别,同时一名消防员掌握车辆方向盘扭鸽澎,其余人员慢慢将车拖离出积水呜揽。经过一个多小时的救援勾掸,成功将被困人员救出醒杉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间尽,冰雹突袭京城版爸乌,东部地区停在户外的车可遭了殃残,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”喘,记者从4S店了解到谈,7日晚被砸的车膏亲韶,基本上有坑的睡,都得整车钣金喷漆汞画滇,取车至少得10天后污钉。   7日晚捐舵鞍,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外铅狭袄,还没有来得及将车挪进地库般据巾,冰雹就下了起来蓟。8日上午兜恍蒙,为了不排队匡崩驹,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心玛。经过定损人员检查迫贪栓,仅前车盖上就有50个坑挎锋庞,而车顶上的就直接不用数了背赤,定损不到6000元顶揽赴。郁先生称哭遍,这种情况吩,只能是整车重新钣金喷漆长词。通俗地说咆嘎斧,就是把坑打平了淬瓣凭,之后打腻子禽,再喷漆孔惊。   尽管可以走保险耍朽,但是郁先生仍然认为损失惨重添霜,因为自己的车是新车狭粟畴,原厂漆是高温漆八,能用终身箔蘑。而重新喷的漆是会掉的书迷,只有两年的使用寿命参。如果要是卖车脸壁,重新喷漆的车会折价5万元左右辞默。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车孙,人不是特别多掏奋弘,但也排了一会儿队南。陈先生说匈领,前机盖上有一个坑都得整车喷漆棵敛,因为自己是老车所以并不是太在意始价腐,但新车的车主估计都比较心疼们奖。在4S店内潘埔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌乜唷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃琳。车主都很关心到底何时能取车挨挥,由于20日之后北京要单双号限行拔凭琴,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修涛樊,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来宫郎帮。4S店的工作人员告诉北青报记者粟,因为修车的人比较多景,连等带修需要至少半个月酪踢。   东四环一家4S店的维修人员称掏,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆灸,正常情况下锚晤士,全车喷漆十天可以搞定恰凭款,但由于受损车辆较多腺,这个时间要延后簇。8日来维修的车已经开始排队教盯。这名维修人员建议叮版缮,如果已经向保险公司报案危,可以过3天人少一点再来婆。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示镣齿潭,7日夜冰雹太大规,受损的车只能通过整车喷漆来修复停达套。如果真是受损特别少的车蛋沧,又不想花太多钱的轨双,可以免喷凛恕昂,拿吸盘吸一下挞,但这仍然会留下痕迹履阿惺。昨天已经有40辆车来维修捕擂,所以取车得半个月以上辉糯。“如果车的品牌在北京的4S店多赌投偷,还能修得快一些澄。要是店少起确,就更慢了”簇勤懈,这位维修人员称讲姑信。(匡小颖) 责编颇僵:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵狗缅、交通纠纷是常见的“城市病”吝港,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点抠。日前勿,西城法院结合实际案例发布调研糕,指出城区交通的“四大症状”腿哥检:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”奖们伪。法官表示蔑,对于因“路怒”引发人身纠纷连、扩大损害后果的行为汲荒埠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任傲玻。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见管贬棉,虽然大多发生在汽车停驶状态卧,但仍然属于交通事故克譬,适用机动车交通事故的一般处理规则洪释勃。   法官介绍锨软,如果是违法停车纹雄落,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车埂菊,草率开车门镀僻,主要责任应该是开门人禄。如果是出租车吗,情况则比较特殊竿檄副,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全藩涉凌,例如要求乘客一律从右侧下车势崎,或者注意后方情况换,慢慢打开左侧车门等齿。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任能骨肩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街戊,适逢赵某开启推写洌靠在非机动车道内的客车车门欠,李某被撞倒受伤女卑,经诊断腰椎骨折戮崔,电动车也严重受损辞芥。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方窍谁廊,可能存在视野死角枪,但也没有回头细看懂暮誊,最终导致发生碰撞赫逢。经交管部门认定烙冕,赵某承担全部责任驴。最终燃锈,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元道泞邢。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车祁泉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达散。然而斡话,倒车影像与雷达都是有盲区的卡。法官提醒黔聊胁,倒车时除了绕车一周检查外炼,倒车速度切记要缓慢拆鄙评,以防突发情况胶烂粹。   【典型案例】   在平安里西大街储,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时刚暮,将在人行道上准备过马路的马某撞倒辉恕东,后轮从其左足部轧过导致骨折辑阮拎。吴某称刚,当时只注意观察倒车影像晨赏灯,没有注意到车侧方有行人站立喝提。吴某被确定为全责皋钾,最终康,被判赔偿马某7万元驴诫典。   电动自行车太“疯狂”   法院统计擒,近一年来翻识谷,交通事故责任纠纷案件中舜冀,受害人构成伤残的案件达490件孝蒲,占交通事故责任纠纷的41%播散,其中宦普,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人篡,其中又以电动自行车车主居亥、老年人最容易受到伤害客。特别是电动车车主往往既受伤又担责梳。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处寄卑,张某在深夜驾驶电动自行车伐青垦,不仅酒后驾驶酒设,还逆行捎呜、闯红灯绊练反,与杨某驾驶的出租车发生碰撞当。张某受了重伤靡奖,治疗费将近40万元恋。经交管部门认定匿,张某负事故主要责任炬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院碉厦,索要赔偿冈。最终昆缄,该案由法官调解结案箱比妨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线鲜捷、强行超车报鼻唐、闯黄灯冻悼、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现染,这些都是“路怒症”的表现处虾喇。路怒傻京,不仅直接引发了不少交通事故彩,有时候净,更使得矛盾升级黎鲜穷。   法官介绍戊,对于因路怒引发的人身纠纷裁,超出交通事故损害范畴的县肠丢,对于这种扩大损害后果的行为蔫,法院在查明起因后缅挪试,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任祈,在严重情况下幻饭,还要承担治安乃至刑事责任弥。   法官表示奴,在交通状况无法有效改变的情况下香,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节踌,情绪失控时不宜再驾车行驶桐。   【典型案例】   出租车司机尉某芒,从真武庙东口二条由西向北左转弯喜,因欲借道行驶客,向右侧车道并线功愤介。适逢私家车司机张某驾驶小客车尼概,由南向北行驶至此沤仆绰。张某认为尉某并线时机不当添,一边鸣喇叭剃飞,一边强制提速占道枯渤荤,将尉某“逼回”左侧车道攻。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财嗫恪,本就着急街,此时孩子哭闹散,就认为是尉某并线吓到了孩子眠。随后张某强行将尉某车辆逼停式,并把其拉出车外患琅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉浩。   尉某提起诉讼光。法院审理认为定口,尉某作为职业司机校,未注意文明驾驶红农,应予批评尖咖。但张某以危险方法逼停尉某车辆后娄尾嘿,又按下尉某脖子相伤,其行为显已超过合理限度嫂,不但侵犯了尉某的人格权琼,同时违反公共管理秩序垮枚鄙,应承担赔偿责任达瞎。最终死顷,法院判决张某赔偿尉某800元瘁。 责编浇:李芳" "  前段时间兑健,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤泼,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤协古扔,更让人惊讶的是水:车主就在车里坐着风,话说这位小兄弟也真是够胆量了吮梆磊,随后该名孩童被车主逮个正着虚,经过和该孩童的家长协商处理父炯乓,最后只赔付了车主3000元了事蒂。   要说这孩子也正是够幸运了淖斑,车主只让赔了3000元午。不过话说回来驳枚,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生诗猫坷,而作为车主而言扔泪柯,你又该如何通过车险来保障自己的权益鲍熊躬?你对划痕险了解么缸?很多人觉得划痕险是给新车用的怪逆杜,老车一般不用上夺,真的是这样么洞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事却脑,希望可以帮到正在为此纠结的你滤华艾。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时杜佳驾,在西安市莲湖路矾蕊都,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕茧斧犯。车主气愤地说浑,当时自己坐在车内剑,突然听见了刺耳的声音呻,他打开车门宿孙授,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车位,他赶紧制止了男孩的行为通勾,并抓住了他仙俏。   车主说梯,他这辆车是在2013年购买的修拼路,当时的售价为人民币300万左右田痉驹,现在车被划了长长的两道伤痕贪潜,他非常伤心湾,他咨询了4S店慈笛受,预计维修费需上万元抢齿。和这名车主有同样遭遇的人还有很多输恫,但一些车主都没在现场窖屏。   ● 车主疵:如果不是坐在车里翟芍,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着冬,车被划了是谁都不清楚潜察痊。”车主说沧绒镜。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所方擦,随后狮,男孩的家长也赶到派出所处理此事惦洗患。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现徽被须,由于该车自身价值不菲负玩驳,光是划痕部分的修复就需要上万元榔惊返,在和孩子家长多次协调后解岭女,以几千元的价格达成了妥协澜,这还不包括其它被划的车辆粟恨墓,事后车主也感叹理:“幸好只是划了漆”迷抠雇。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔逆宏?   常规流程割:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蠕,在本次案例中车主也是这样做的此齐,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合鞭蓝,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蕾,然后对肇事方施行代位追偿娠,追偿到的利益则会归保险公司所有识。   如果车主没有投保划痕险或没有车险堵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿香摊枯,保险公司不会负责理赔仑溪,从最终的结论来看培迸耪,车主选择了私了的方式进行赔偿呛。   ●车辆被划兑慕娟,我该怎么办沙醚顷?   在现实生活中潞,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过堕,车身只有漆面划痕沦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的羌。且这种情况下楞,能逮到肇事者的情况就更少了活模,不能用车损险拭歌钵,找不到肇事者冬娟,这时我们该怎样保障自身的权益呢擎抚?此时划痕险就起到了关键的作用芭潘劝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险金厕史,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险镭潦。全称车身划痕损失险化,家庭自用车辆撤稗、非营运车辆可投保涧,是指在保险期间内畅妙,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤哗翰,保险公司按实际损失负责赔偿蒂碧。   划痕险投保额度最低是2000元乳簿,最高为20000元搁,中间分为诺干个价位档次革渡颅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件敛逞,轮圈划痕不在理赔范围内堡。   其次粱胆持,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联茹杆独,因为划痕险属于按累积费用的险种加郎踏,即在投保的期间内散逞,对于理赔的次数没有限制焊,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用顾,那么保单的效力也就自动失效了蛊嘿图,这一点车主需要注意肋翻。   最后噬,由于划痕险的理赔率很高汞熄,很多保险公司并不愿意经营这个险种们,基本上都是亏损经营的担,若是要投保这个险种墟邻纺,建议车主选择规模较大的名牌保险公司驮图,一来可以保障自身利益摆,二来会有更加全面周到的售后服务铰嫂门。   ●划痕险怎么理赔横?   1寿、如果被保险车辆被刮花离,一定要及时向保险公司现场报案卤,进行正常的理赔程序坡懊。向保险公司报案时沛,要特别注意报案时间铆,一般是48小时之内;如果超时官钦,就需被保险人携身份证原件搽,亲自到保险公司补报案溅彩忿。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车翰春唇。如果车辆在道路上被划伤何羡,需由交警开事故证明邯犁冯,如果车辆在非道路上被划伤垄编搭,需由派出所开事故证明歇。   2晤铆沙、事后报案是必须的锌队搅,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划群册,所以你最好先报案颂痹,然后打电话给自己车辆承保的保险公司罚逆,由保险公司来进行下一步处理衅迁群。   3惊觅、车辆出现漆面损伤后攘逻襄,不需要现场报关,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案喜阿毫。 然后等定损员联系你财愤赁,看你车子的具体损失情况瞪恰粟。给你的车辆进行定损并报价恨。你拿着定损单去修理厂维修彻、付钱庇偿贡、拿发票噬饯十。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了虹蒋耻。   划痕险有最高赔付金额的氖挝秋,你要看你具体保了多少钱的挨杰效。如果你保了2000艇,但是实际修要3000的话官逞。那么保险公司最高就赔2000苏居倾,剩下的就得自掏腰包了纹鸽醚。另外你要看你有没有投保不计免赔险佬。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右倍康淳。   4箍算隙、划痕险是不需要现场报案的签缴物,报案时说是一次发现车身多处被划即可蜜劣巷。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)签七,条款中是否规定了免赔率等羔溪。   具体情况报案时可以咨询袜鼓。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的礁秀,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况枢苗芭,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕懈,不能并案处理惟,还需要现场报案胆梯谦,否则有免陪糯计缚。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩茧便弟,占了人家小区入口饺袜,结果被人家划了车身岸、和隔壁老王有任何经济纠纷辑咖、债务肉飞、民事纠纷等俯,导致报复性划车飞卉漠,只要被保险公司证实峡,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆寝畔宠,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然腻侣,如果你的车正常停在车位或路边频侠惕,结果被人无故划了车梁,无论你是否逮到了肇事者会碘,都是可以通过划痕险来索赔的茂忻拓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿词,或直接私了配碑忍,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀挟哭硷、被人泼了油漆导致车漆损伤冒淌,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤骂夸怖,这些情况划痕险也是不管赔付的乔蹋田。   也有网友提出精竿钎:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔记?这种情况属于琼帕衬:车辆和石子发生了碰撞排凶,事件的发生过程符合车损险的定义涉邵,所以需要走车损险进行理赔肺。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆膏,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤撑,也是属于车损险的范围然界,道理同上晴。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高胳贾,因此逢,有保险公司规定剿息,除了新车以外陕塘淑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次铺博龄,如果是出险一次帝幂,赔付金额不超过保费的30%渭,并且要求购买的车辆一般不超过五年当,各家保险公司的年限要求各不相同苦如。   ●想 攒着一身的伤场翠沧,年底走车损险修隙靖腊?   有不少车主都认为背,一般车辆有划痕芥骆罚,都会攒着不修妥,最后留着一起走车损险修复毒箱谱,这样就不用上划痕险了贿,完全可以用车损险代替划痕险守稳狙,事实是不是这样的呢叭侵?   在开头部分我们已经提到过酣橇靡,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤磊逃,车损险则是修复物理伤痕的韭档宿,刮伤档、撞伤都是车损险的范围蔚辽母,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的控拱。   但是如果你的车停在路边抚,被人一次性的划了一个圈氰瑟倾、半个车身都给划了睦邻,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准婚漆汝,属于漆面划痕低,则是可以获得理赔的承埔。   ●谁 适合投保划痕险茶崩乐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员弯擂埃,是否需要投保划痕险鼻克嘉,和我们日常的用车环境非常相关镐雾和,比如核谱惟:你家里的车有独立车库口退,每天基本都是往返家里和公司车库红,使用环境很安全涎识履,那就可以不投保划痕险骸拨褪,相反则有必要投保划痕险遂该龚。   还有一种比较民间的解读坷舰慨:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群戮,比如车价较高苯、年份较新湿巫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险唤精。如果你所驾驶的车辆年份较老楼赴,经常随意停车掠、或不太在意车辆的表面划痕脐爬似,则没有太大必要投保划痕险角浅。当然社,这得仁者见仁了爱。   编辑小结婚断便:   谁都有被人划车的时候磁,不用太过恼火码拍搐,只要懂得合理使用法律手段碾骨拭,一般都是可以得到合适的索赔的刹莱,对于那些对自己的爱车十分在意的人脊讨,不太能接受爱车“带伤上场”藩稠,我建议你为它上一份划痕险镰使,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些捌锋毒。当然狗廊汹,如果您是个比较粗线条的人凶吧,对于车辆使用不是那么计较梗颁,或者车龄较老跺笆,不太介意了馁澈,只为自己用着舒服遁,划痕险对您来讲就可有可无了祥窟。(文/ 汽车之家任博) 责编康十:杨杰" "   今年五一小长假期间繁头,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡醛夕,回来后咎情绵,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光兢,这样的曝光该怎 么处理呢波芯檄?据南京市交管局工作人员介绍枯淮看,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话标次嘎。交管部门昨日发出告知危短,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光车烹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍哗,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》犊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地挺负、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖稿。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网枢纽,这也意味着脱裁,本地的车辆灌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光篓蜡律。需要特别提醒的是祈辟青,在外省被交警现场查处的交通违法行为矾垒,当场做出的处罚邓矮酷,就必须按照该城市交管部门的规定泄剁屑,在当地指定地点处理本崔,并在当地指定银行缴纳仿雍资款搓海,如果你把外省的交通违法罚单带回家脑隧睛,在本地银行又无法缴纳芳厍滴保款荆,到时就变得麻烦了天尖。    南京目前有8个曝光处理点吓公,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)痘镀饱,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光磐懂,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)挫彻拿。   收到外地违法通知要求证橙筛奉,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示咕彤,此前心显垃,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录赎,短信还“友情”提醒剁裸,为了方便外地车主屠,当地交警部门专门出台了便民举措傲,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可拣。“其实县栓绦,这是一个骗局缮。”交管人士介绍说协勃。该人士提醒骂册,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒健斡缮,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理煌较,不存在划款棘畦郴、汇款等要求宠摆。如有车主收到类似可疑短信订,也可到交管部门咨询宽狄蘑,避免上当受骗券。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理劣肚骄?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定渤:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地拭江懦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖娥。违法行为人或者机动车所有人肯、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蝎侯,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出涡嗡猫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理芥。比方说赫公,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理汾,但车主有异议谈彩,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理沁答。 责编馈篓饰:杨杰" "   昨天分,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会狄牟歉,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)僧比曹,三地将分“三步走”碱淡榔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络棺。年内崇,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设窜,形成联通北京岗橙、天津及河北主要城市缄墙,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恕败霓。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上挠膜,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作疤,并签署了行动计划疵存。    根 据京津冀三地发改委公布的数据念脆,目前三地共建成充电桩超过1万根毖桓。下一步殿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求娟仿庭,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点建倦,重点推动实现“五个协同”咕,即规划协同刑泛、政策协同沮谓栖、标准协同壤现欢、建设协同汤融、产业协同藕妻疗,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络峭并琼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈娇、G4京港澳筹梢、G6京藏瓣琼、G45大广高速公路服务区充电设施建设横闷黔,初步形成联通北京俄本将、天津及河北主要城市辈尸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊咀竞寺。”北京市发展改革委副主任高朋说健堕,2016-2017年稻损田,将全面推进京津冀区域内G3京 台鲁、G5京昆筐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设坝碑溯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下固,加快社会公共停车区域充电设施建设愧菏呜,力争到2020 年夸,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系裤耙僵,保障京津冀新能源小客车出行充电需求范,有效缓解车主的“里程忧虑叼淬。”    为切实做好协同 建设工作男,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制汞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题患钒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设陪规,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作弗。同时砰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用享沫睬,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展慈垂粒。    目前拢殊,在国家电网公司推进建设下拴畦愤,G2京沪高速公路9处拱昏、18个服务区充电设施已全部投运性川乳,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊省曙怖。   快充桩半小时充满电    昨天廓痕,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区弟,该区已经建成并投用8根充电桩疏奶,在进出京方向各有4根樊。    在进京方向马驹桥服务区冕挪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处筹酥泉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子衫。在每个充电桩的旁边蜡措融,都有自助充电操作指南吐饱,并有常见问题提醒册掀蛾、安全提示和收费标准公示敝破。不过蛔,在记者现场停留的20多分钟里刮莽,并没有新能源汽车车主来充电读颈。    工作人员介绍泌,这些公用充电桩均为快充桩嫡,半个小时就可充满详,车辆可跑200公里左右纶璃秽。    充 电时间是否太长璃乐?以后随着新能源汽车的增多团赤,是否会出现排队现象菜节?对此岗返,北京市发改委副主任高朋表示防送,这就需要车主合理安排时间胶稗喷,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息武渐、就餐等焦。今后随着新能源汽车的推广同促,发改委也会按照“统筹安排普藐宽,适度超前戌竟檬,合理布局”的原则顺,及时增加建设新能源汽车充电设施瓦,避免出现 排队现象报。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍菱,截止到今年上半年杆穿糙,北京市已推广新能源汽车1.8万辆深,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站马忙妒,单日最大服务能力超过7万车次露硼。其中糯陕扇,社会公用领域的充电桩达到2000根衔悄齐,60%都布局在五环路以内库辫达。    他表示块稳,今年下半年兰,北京将聚焦加油站绢、重点商圈汝驮、公共停车场抨显道、高速公路服务区咸、电力服务窗口芥穿、4S店寿、P+R停车场等公共区域邓龟,争取年内至少再新建2000根公用充电设施秃臀匙,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络僚擅材。    此外酥蹿,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区驳瓦新、G6京藏高速百葛服务区苔、京津高速永乐服务区充电设施已建成硷幂,G1京哈田家府橡断颂、白鹿服务区餐,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中篇。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍刷逗角,目前萎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆谦警,共建成各类充电桩超1000个纫,其中公共充电桩70多个洛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个腻颇。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车棠擦姜、500辆新能源出租车”淌荆错,她表示贺对熬。对于新签约的三地协同行动计划含杠潮,王嘉惠说剂蚕,天津今年会重点推动京哈刀禽、京津两条高速 服务区充电站建设工作猫,“从目前情况看办,京哈高速宝坻服务区具备建设条件骄昆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区熬掀靡,武清境内的两对服务区面积较 芯枇筛病,现有条件下建设充电站有一定难度隘迷鹤,另一对服务区位于宁河境内闹妨苹,接近该高速的末端矢,选址方面还需进一步论证冠。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍哭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划仕梳挝,要求以设区市为规划单元疲铜磊,将充电设施覆盖到所属县(市)胳朝水、国道霖圣、省道及过境高速公路悔逆。    “目前入浑青,已有石家庄怕、保定抛艘、张家口购芭手、承德画、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制帮,其余2市即将完成硼澈喜。”毛宇山说烦戒杉,河北省目前在建的充电站有128座骋、充电桩有983个涧,已竣工并投入运营的充电站有55座母拧察、充电桩721个韭合。    毛宇山透露荤玩,为解决新能源汽车充电设施建设验收度敬、运营中的标准缺乏和不一致问题岸签,河北省发改羞喀少、质监忿、电力等部门和相关技术单位磷潘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准茨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策牡穿擒,全力推动京津冀地区的充电设施建设场程耐。” 责编爸鸽醋:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗刨,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易揽,不少豪车的轮辋价值很高佬烘吝,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制舒毖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝瞄,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下替棋啥,也可以通过自己加装螺丝来解决井型。   总结露陕乾: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷叫,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的峦,所以主观防范兜骄秃,将车辆停在正规且安全的停车撤肌,才能避免出现意外焦鞘,另外如发生盗窃监履虾,需第一时间进行报警处理渺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣勘铣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能轿甜娘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动遁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解岁骋朗。 责编樊蕊狄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗磐。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多仓逆苇,玻璃水也用的特别快凶。那么怎样选择购买玻璃水呢螺?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水仓,第一种是自制型勺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精耙,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水渤。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品钎比。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过皖劝号,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用澜别,但为了提升清洁效果拇,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精耙魏。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度疾,在药店就可以方便的买到巩,另外忌,应为需要自己动手勾兑皇劝惟,所以还要准备一些工具阜修莽:饮料瓶(需清洗干净)似,海绵锑,擦车布肩藩,漏斗惹无,以方便使用荣电填。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法圈辈,以勾兑2升玻璃水为基疵臁:    1堡俺榷、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶栏娘夕。    2萌涡、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳顷,而且可以稀释酒精浓度认呛,不会损害橡胶件)练。    3伶刚、加入纯净水畦胳扩,直到2升谭慰。    4抚、摇匀后加入玻璃水壶即可底冉。    注意屋帝:冬季使用要多加酒精雄涧蔷,可加到300ml荣拜,以免结冰媳。    总计花费疮:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元牡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低成规,并且酒精可以很方便的买到现脾,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用悔,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命犯饶拓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾道,同时勾兑的比例一定要掌控好群胎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用抛酒,或者远途出行的临时救急时使用墓苫。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂黑税,市面上有膏状和液态两种雨刷精厕糜,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水琳妹歉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精还穆摊,每包为五袋装碌富,市场价格在25元左右颊绞,每袋容量为100ml添嗓,可以勾兑2升玻璃水视横奇。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌咐摹拴,使用效果基本都差不多枷瑞,建议选择比较知名品牌的产品即可丛湿。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了葛矗投,可先直接倒入汽车玻璃水箱内女,然后加入纯净水即可滥铃念。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元娄,总费用也是7元扮辅。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力秦,同时体积上比较泄荻摺,方便携带和存储分估谴,但要注意勾兑时尽量使用纯净水驼皮,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑射。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品同,市面有很多杉行,建议在养护店卡板规,超市购买有品牌的产品凤陕瓶,以保证质量废,价格在10元左右穿,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨拣,购买时需要分辨清楚床孔,夏季可以使用便宜的非防冻型产品报剂福,而冬季一定要注意购买防冻的型号搁笺痢。 △ 最后就是成品玻璃水棺典时,价格5元-20元不等材,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同橙澄吧,但一般都是在发动机舱内范,或左或右嘘,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现吵垃,上面会有专门标志阂,添加前需要注意区分竭就。   △ 加玻璃水的时候团,首先打开前机盖窃悸,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方羞毫句。只要轻轻的拉动机盖就打开了负。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志仙,这个标志全球生产的所有汽车都一样撵坷。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质递软括,类似树胶薯,在前风挡上倒一些红茶饮料珐末盾,并用三种玻璃水分别喷洗清洁烫,来观察各类玻璃水清洁效果劲互薯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上券杜,用三种玻璃水进行测试寝黎。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错瘟,能够很有效的将红茶清洁干净微妮贰,去除粘性独虽勤,没有存留帛。    总结三种对比箩旱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕我叮,可以自己勾兑医用酒精筋桐,又方便又实惠伞,医用酒精在药店就可以买到肥,纯净水超市买最便宜的即可隙,勾兑效果很明显链牌,和买来的玻璃水是一样的结贫,你准备选用哪种玻璃水吹,想好了吗! 责编虾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车丛髓吠,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法馆戌,淘宝网上就有很多平,价格也很便宜嘉,种类更是五花八门姆使,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拾贪,例如WRC季铝,HKS等字样的贴纸僻昧姆,已经太过时了鞘京兰。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商女谐,千万不要搞错从洗奔,像德系常见的奥迪兑,大众常用的有ABT师,宝马有AC,奔驰有BRABUS计豹颧、AMG遂。日系的日产有NISMO辅融怜,丰田有TRD速皮,本田有无限Mugen擎、J's Racing;千万不能贴错悍,否则就会让人贻笑大方了穆握。那怎样能让贴纸成为点睛之笔奢,而不是画蛇添足呢舞? 首先要先了解贴纸的种类不筋,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类际表,原厂类返,组织单位类侥膛,恶搞类唬恢,整车拉花类氢缅梦,在每个类别里又有很多不同的分支砍宫露,根据不同的文化灭,地域滇,车型都有区分福刺韩,小小的贴纸蕴藏着不少学问茅,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔廷跺赂。再有就是贴纸的位置也很重要办,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系莽。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌疽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味丹丢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂陛徐娩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂但,原厂轮毂并不适合这种玩法匪涤拆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌断狮些,这种贴法是很传统的玩法钒,国内也有很多车主效仿赏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话荒炉邓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low娇挨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法宿贿擂,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部胆刊,加以点缀就好海。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上础肆绢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合霜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处门弊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合虎,再有就是颜色的搭配捞,整车颜色不要超过三种潮孟链,否则会显得较花哨敖。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车的扒,并发扬光大)贴在车门底部掠,并配合车身颜色给予反差创及酿,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色快高喊,再也就是贴纸大行缁厣摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蔚滥焦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格潦侗兽,加以点缀更是别具匠心诚烈。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO免,作为中国汽车文化的先驱者莽靠,其贴纸在中国的社会文化背景下蛊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起馁,是国内汽车文化的代表跺。   △ IACRO早期的Logo贴纸闺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法剐,这样不仅美观卜,对视线遮挡也较小赡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方擎弹,但需要注意不要遮挡视线豢道。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了驰,汽车文化比较发达另,或大或小的组织划分的很细致撤拔忱,根据自己的喜好来参与其中烫,并且好多都是重叠好几个组织摩翠脚,就出现了这样的贴法响盖贿,这样贴时一定要注意谢攘,就是视线的遮挡兰饰许,最好选择镂空的贴纸哼,位置也可根据自己习惯而定百叉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处赏,并不是为了炫耀堂瘦巨,而是一种调侃钒负鹊,灵感应该来自拆车厂董,将零部件价格写在车上己,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蓟导莽,最重要的是自己的心态惠踩缓。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心前魄,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上汕钵路,虽然是一种恶搞醋朵篮,但这种玩法国外还很流行便秀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狭,又高了不止一个层级厩案。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蔫顶,其配色也是想当夺目凭,非常抽象派又有极强的冲击力念桶伺,不过这种风格是最难掌控的睛噶,想要完成这样的作品辫躲硅,还需要多年的汽车文化底蕴积累羞咐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格草箔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上茶隆急,这种类型车贴的出现淋溃,表现出日本动漫的发达程度敢默肋,国内虽然也有类似的车贴出现舒灰揩,但真能整车贴覆静乘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有鞋围垢,暂且当一种娱乐吧省,看看就好酞挛。   △ 最后就是赛事专用的赛车帕赐射,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色腺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用韦脚鞭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面痴。   结语妇: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包警拨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制骇海。首要提到的就是在国内机动车定期验车时柔,贴纸是不准许贴到玻璃上的够,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%屑盾,并且不能拥有过多颜色揉蹬,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题速咎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法叼好,开始先选一些可以起到画龙点睛作用萍桃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车媚陷。    综上所述合痪,不论你拥有那款车型把,一定要先去了解贴纸圭,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法寇坟全,才能在凸显自己个性的同时暑湿,又表现出内涵串腥驹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编玻躺:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车思,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法隶别,淘宝网上就有很多刃,价格也很便宜赡,种类更是五花八门缮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎取率氏,例如WRC胺葛,HKS等字样的贴纸莽晤,已经太过时了溶妙赂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商匠,千万不要搞错倪撂,像德系常见的奥迪咯,大众常用的有ABT耸,宝马有AC,奔驰有BRABUS日、AMG弹四突。日系的日产有NISMO既地雇,丰田有TRD环鬼,本田有无限Mugen幕通、J's Racing;千万不能贴错蚂嗅巩,否则就会让人贻笑大方了式行奖。那怎样能让贴纸成为点睛之笔逢愤,而不是画蛇添足呢趁取芍? 首先要先了解贴纸的种类犬峭模,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类龟烙放,原厂类扭祈钨,组织单位类环醛伟,恶搞类红鲤,整车拉花类炯煌敛,在每个类别里又有很多不同的分支恼辩,根据不同的文化概,地域袒搂敢,车型都有区分里,小小的贴纸蕴藏着不少学问栏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔烧闻摹。再有就是贴纸的位置也很重要歌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系班栖檄。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌抖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味盟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂颓帛掇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂猴,原厂轮毂并不适合这种玩法拭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌阑到稿,这种贴法是很传统的玩法巩课,国内也有很多车主效仿快勺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话桑奥凄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low功,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法填痴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部誓,加以点缀就好汞采。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上道,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合灰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惯筹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合娟,再有就是颜色的搭配线,整车颜色不要超过三种卜程屯,否则会显得较花哨士。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车汕凸放,并发扬光大)贴在车门底部涛线,并配合车身颜色给予反差岔童筷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色稠,再也就是贴纸大谐旅健,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面虱驶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格享撼尼,加以点缀更是别具匠心薄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO俩,作为中国汽车文化的先驱者刮,其贴纸在中国的社会文化背景下芥牛孩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起踞程,是国内汽车文化的代表田。   △ IACRO早期的Logo贴纸北苦玻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鹤袱疤,这样不仅美观触,对视线遮挡也较小保。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方虹,但需要注意不要遮挡视线澈秀。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嘿,汽车文化比较发达彼妙矮,或大或小的组织划分的很细致汉,根据自己的喜好来参与其中沟窗,并且好多都是重叠好几个组织灰春,就出现了这样的贴法翱奋,这样贴时一定要注意趟翅歉,就是视线的遮挡敌档日,最好选择镂空的贴纸砂,位置也可根据自己习惯而定廓暗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处诞饱,并不是为了炫耀碑,而是一种调侃黑,灵感应该来自拆车厂嗽藏,将零部件价格写在车上歧善,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同零悸,最重要的是自己的心态妥珐瘫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心腺圭墩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上缺,虽然是一种恶搞督,但这种玩法国外还很流行瞳口怖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说掸铰獭,又高了不止一个层级乒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感艘氰,其配色也是想当夺目封旧,非常抽象派又有极强的冲击力甜泊,不过这种风格是最难掌控的驮,想要完成这样的作品捍嚏,还需要多年的汽车文化底蕴积累蹄簧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格评棉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上黔,这种类型车贴的出现辛燃认,表现出日本动漫的发达程度认套粉,国内虽然也有类似的车贴出现蜂喀,但真能整车贴覆爱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有馆愧,暂且当一种娱乐吧胁旗矾,看看就好套投。   △ 最后就是赛事专用的赛车诺荡童,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色料仓溺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用锚赶,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面想辛。   结语欣: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包柒禽巨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拇。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盾掏辟,贴纸是不准许贴到玻璃上的拳秃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%窜,并且不能拥有过多颜色蔚襄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题波屎颠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法孔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用涸悉膜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车苗。    综上所述哺,不论你拥有那款车型羡避,一定要先去了解贴纸棘返弓,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法叙唱,才能在凸显自己个性的同时锻,又表现出内涵壕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编星权:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历岗,马路上正常行驶户发篮,对向行驶的车辆朝你晃远光灯肚孪,此时你虽然从驾驶上没有出现过错氮鬼,但是可能你车辆的灯光调整不合理亩输,造成影响对方驾驶员视线跨。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节咀思稗,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后撂咳苗,都需再进行调整爽揣。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂露,只要自己进行操作就好棺。   总结慕粉: 大灯高度调节绝非难事始,有的车主会说刨侈号,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人瞄?那些检测数据可真未必另黎号,还是要依据事实来进行判断体潮,而灯光高度调节并没有完整的规范会,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准潍,所以自行调节时多寻找参照物进行对比存河,反复调节至合理即可陈绣。 责编锨:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中艾尖合,前方突然出现慢车挂亢,绕过去之后发现它前方什么情况都没有线汞瞧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过衬溶。 ● 龟速怎么界定持嘎搓?    如果道路上没有最低限速的标识芦,其实并不好界定什么是“龟速”垄吼封,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你禾螺峨,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促娥,这时候八成是你开的太慢了肚。   ● 开的慢是错吗颓匣戮?    这里有两种情况要分清楚牢剂念。如果道路上没有最低限速要求的话灿,这种行为并不算违规排,即使后车表示很难受很委屈康抡爬,也不能真正和龟速车去“讲道理”携率伪,因为没有相关的约束法规弯,但从道义上讲竟滤黄,前方没有任何情况疵,旁边的车都80公里/时唰唰的开疲,您来一个40公里/时巡航千烂玩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)暴情,就是违规的行为了窍颧殊,此行为如果造成事故或者被现场处罚背,则会遭到扣3分凡荆款100元的处理犯。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐哗搪煞:“开车的时候都慢着点水疤,开快了不安全”肚,这也是一句全球通用的嘱咐语锭楞菇。这句话从任何角度来说都是没错的畏洪,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐九崧铩,一定要正确理解才行蒲。开快车不安全故,要分清楚是快到什么程度皑金褥,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全啸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中谷络,“慢点开”是相对快来说的躬闷,而不是真正的去用“龟速”驾驶泰洁险,什么事儿过分了就不好了函。    在路况良好的情况下好埂,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的唱慕榷,开车不就是为了提高生活效率吗亭脚,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地洗,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真迸退搂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故荒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责梯洛,第一理由就是“没有保证安全距离”丢菇鼓,但这也是将心比心的事情慌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的疵目玖,如果大家有用差异不大的车速行驶崇栓,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些纶痢,所以说跟上大部队的步伐更好一些啤。比如在欧美国家抨文昆,车的保有量不少车速也不慢等藉短,但发生事故的数量要少很多突魔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快汞滥嘘,该慢的时候慢棋薪。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话海鄙,比如在美国的限速为75英里/时的道路上阶擅赁,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段恕关彪,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)寡橙,但大家都用这个速度行驶拦,也就是互相之间的速度差很锌尽,如果你只开55英里/时的话戏,还有可能被警察拦下来教育一番侧麓,理由是忻:拖慢车流速度肋叭。    上一页 1 2 下一页 责编衡:杨杰" "   随着国内电子眼的普及丰交,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头然焕,这些探头虽然看似很烦人韶,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来操蜕锑。不过也存在着那么一小部分人间袜,抱有投机取巧的心理禾镀,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不韩嫉卑,我的一个同事就中招了搜,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理茅杰。 ● 怎么认定车辆被套牌桂肠?    一般情况下踌,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了揣,异常违章指的是在自己非日常行驶时间党韦渴、行驶路段出现的违章情况竿交。一旦发现有异常违章出现夕,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息犯。以北京为例惟,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站绊群。    我们从汽车之家论坛中了解到费狮些,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致懒,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可镜习。   ● 被套牌了该怎么处理绷?    我们建议您在发现车辆被套牌时始锚继,应及时采取报案处理冗,并尽早更换机动车号牌开徘骚,如不愿更换号牌潜,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理艇。另外璃氨,如果您的车辆即将面临验车熄愤倾,必须先接受处贩好悖后完成验车参奸,事后再进行行政复议潍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉穷,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的端禽瀑。通过审问才知道九希,原来他们也是受害者绘,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”牌遁,由于一切的过户窜、保险手续由不法车商全权代理普,二手车商作假后也没有及时发现圃攀并,导致自己完全蒙在鼓里毖篙。对于这类情况磁享梅,我们建议大家在购买二手车时闪芳贯,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务苍落甭,也应跟随其一起办理手续烘汤哦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚舷涪?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的撅搞,根据道路交通安全法的规定骚:伪造惨、变造或者使用伪造裤退酥、变造的机动车登记证书查铝、号牌棉惯起、行驶证扒磷醚、驾驶证的劲疤,由公安机关交通管理部门予以收缴菇辛屡,扣留该机动车冀,处十五日以下拘留祷,吊销驾照埂室,并处2000元以上5000以下诽合当郑款峦。 使用其他车辆的机动车登记证书粟纱哆、号牌篙混萎、行驶证雀、检验合格标志奥坚、保险标志的氓陵剑,由公安机关交通管理部门予以收缴顾,扣留该机动车潜奉垂,吊销驾照射,处2000元以上5000元以下匪榛ㄇВ款 烷。   交警如何找到套牌车坦晦? 怎么减低被套牌的风险泰捶钩?    不少车主朋友们都喜欢在论坛脯嫌免、微博络暮、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车莫充逃,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号阀羔发,随之进行套牌肥金。   如何证明违章不是自己所为旧?    其实大家不要担心晴,只要你能提供足够的证据癸氖,证明相应的违章不是你所为败舶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉怪。但如果您不能提供任何有效证明的证据极,您就需要为套牌违法的行为买单韩糙孺。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主沫龄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度撂,要想人不知蒲裤擂,除非己莫为曹公。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理姓菜稀,殊不知你在自己痛快的同时脓钙题,违章驾驶更是对自己生命的漠视咆。如果您不幸被套牌了讳硅,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌料颧,可以省去不少往返交通队的烦恼仟蓬怕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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90%;    4 电池包定位锁紧技术缮涉:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位绘齿、锁紧谜创奶。    与会专家认为北前钱,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求姆踩枯,安全性测试验证要满足热测试(高温危险闲衡、热稳定认瘫、无热管理循环铣、热冲击循环蘑卿、被动传播电阻)救琴,电性测试(短路棘、过充电和过放电)和机械性测试(冲击芬苟、掉落汕、穿刺醇递、翻滚侯趁嘿、浸入陋、压碎)的安全要求纺。但是缚纱,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧吹城。安全无止境卢谎勺,提高电动汽车安全性官,还需要国家楔挞、科研机构嵌瞥、动力电池整个产业链条等多方的共同努力臼。    在燃油汽车发展的一百多年历史中活薪,也曾不断出现事故檄嫁簇,遇到挫折是任何事情发展的规律导。因此迪,对于各类事故草敬腾,电动汽车各产业链不应止步不前凹届融,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足抬。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的斧,要让安全成为满足一切功能的首要条件钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沥:李芳" "   上海车展开幕前一天癸立,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会瞬锚邯,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌适范孔。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌聪脐?北京现代副总经理抚蹦窟、销售本部副本部长吴周涛表示问喇扯,目前北京现代47%的客户是80后和90后戌低确,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例储顶。“他们对于服务有着完全不同的需求碗乓缓。比如服务要定制化范艰渡,手段要智能化沧勃鼓、科技化辈卢。同时不,还要预见到他们的需求并满足稿惧。”    如果说此前识德颗,中国汽车市场的竞争是产品的竞争旱缔,是厂家产能的竞争吵孰,那么未来则是客户的竞争赁暗。因此呸魄兢,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”博驾。“意思就是享受你还没有想到的服务懂赎垫。”吴周涛如此解释暴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢股痞?据了解吕控殊,北京现代由原来的只关注车辆生命周期对沛,升级为对客户用车生态的全面服务屎,基于互联网科技的进步隋靠,先于消费者预见需求输鲁掳,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”干,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效史、智能撩、共享码背,以及个性化定制的智慧服务体验授卫粹。    具体来看土锻,北京现代将率先整合官网成春、呼叫中心簧、4S店透明车间使、服务App刚鼓、娱乐片备、地图纲孔、语音控制欢熔、智能搜索等服务功能妊,并将其聚合到车机上逛,成为用户的车载生活服务平台鲤五。它就像一艘移动的生活航母如瓷,无论是餐饮锌定储、娱乐巳、购物的生活需求技赎,还是维修倒天拱、保养的汽车服务捌,都将以车为桥梁藕,实现信息互通筏耐挛。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务乡囊,还能够通过在线直播的方式陀蹋粱,对接车皑、检测赋、派工盼挞、维修俗哨筋、洗车围邪、交车等服务的全程进行智能监控倾枢,实现人车分离式的售后服务畔嚼,把客户彻底从4S店里解放出来兼,为他们创造更多自由生活的空间碗。    值得一提的是尾饺纲,在“汽车共享”大火的当下炔酗,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务将。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者澜螺截,首先北京现代有着820万庞大数量的车主规譬铆。“如果只有5%参加到共享汽车当中风仙,那也有40万辆的规模骋,这是目前任何第三方平台都实现不了的挖懈。”陈静表示缉,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车钝、售后代步车兔恒、公务用车也会参与进来澳懈虎。“我们希望融入大潮菇,积极参与这种尝试五撮。”    除了全新服务品牌的发布动,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点弓汝辖。据了解且嚷,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上叼募,通过平直且富有张力的线条柔,充满力量感的车身轮廓镭呛抗,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格编悔拧。同时萝伎,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机我,匹配7速双离合变速箱井蜂红,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现淑沧斗。    “新一代ix35上市之后苛等投,北京现代有全新胜达脯、全新途胜癌九七、新一代ix35官、ix25四款SUV产品渤宪。通过这样的产品布局但锈问,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势洗袄。”吴周涛介绍说芹,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车吩娘,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求泌诵伐。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点朔,本届车展除了新一代ix35炕,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔苗壁纳。新车延续流体雕塑2.0设计风格姜,对进气格栅蔑、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化埂含,以DAW驾驶员注意力警示涛残僧、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置贫,为消费者带来更安全的驾驶体验丝偷。    除了两款新车外收,北京现代还设置了技术展示区卵,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果遣送阿。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台川,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天失类荒、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况唱艘。    2016年廖,北京现代实现产销114万辆届辛,超额完成目标轻枢山,保持了行业第四的市场地位碧。今年北京现代即将迎来成立15周年篇股咸,也是北京现代从800万用户基吹印,迈向千万用户级别的重要一年蹦夕。业内人士分析酪暗掀,在后百万辆时代到来之时不涕刨,北京现代不仅在集合全球化的领先技术护心,也在不断践行本土化政策忙期,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理姑宛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编擎阮:李芳" "  5月10日拖,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点食,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业讨澳,人们的关注度更高卞。在今天纬,汽车产业主管部门嵌圣、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》第,其中指出婚:“中国企业腺,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”仕。   目前在中国汽车领域飘,舆论将中国品牌分为三类串,一种是例如长安壁拍、吉利这些发展势头迅猛的示范企业哦矢,用通俗的话说“敢说敢想敢干”编,而且成果显著什弘韧,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”彤唉勺,这些企业通过内部的改革肉,已经形成了正确的发展思路陇焕,尽管在终端销量上尚未展现成果蓬常,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”睦剧,始终有一种“捞一把就走”的心态蓟,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型捅盖檬,在市场赚取短期的效益蔷。   苗圩在撰文中指出色:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力教。企业投入资源递,通过设计开发某庙崩、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值吓狈,包括物质价值和精神价值萍拆。但是讽极,这个价值需要在市场交换中转化为货币魂县,才能完成“惊险的跳跃”兼,成为企业的收益瞬奴靖。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心煞畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日惕酚,中国汽车很兴奋夹问,但正如苗圩在文章中强调啦尚凑,品牌建设是长期而艰巨的任务平寸建,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”捆萍。这同样是中国汽车品牌需要思考的锑谜。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》射陆,通过仔细研读挤啼,将其中核心思想与观点标明刊码测,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示讲稼衔,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知瓢喀境。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来息娥,党中央库丛绅、国务院就振兴实体经济耻、做大做强制造业做出一系列重大部署把,对加快质量品牌建设提出明确要求轰讣峦。习近平总书记强调埃惧,“推动中国制造向中国创造转变痛、中国速度向中国质量转变旗菲、中国产品向中国品牌转变”叛沥。   2016年苦蝎,国务院部署了消费品“三品”专项行动晒腑晴,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》懦煤,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力屉瘦,提高有效供给质量杏崔达,满足人民群众消费升级需要的战略抓手事蛔垒。   近日到缔,国务院同意设立“中国品牌日”刺啸叹,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用福霞挺,体现了全社会对中国品牌的期望恍,为建设制造强国指明了努力方向揉。      一芹焙、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代枢,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现懂翻嘶,代表着国家的信誉和形象伞耪岛。品牌发展是一国由大变强的必由之路泡典缆,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志且档。   品牌建设助力制造强国战略亮。 我国是名副其实的制造大国羡妨瞎,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务辟茂。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”肛佬,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化惠挨彭,产业转型升级势在必行交羔醋,迫切需要加快新旧动能转换驹入,培育面向产业中高端的竞争新优势嗜。经济发展规律退呵配、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明怯,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵面图,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力钾。   品牌建设推动供需结构升级卷。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新试,重点任务是提升供给体系质量磷甲同,提高供给结构对需求结构的适应性瞄描。品牌是连接供给与需求的纽带肝忻领,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置拭,引导需求侧消费升级斧凳,提高供需两侧对接的效率瑞夯。   品牌建设促进实体经济振兴邦惫。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心抬忻仁,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力贫。企业投入资源釜,通过设计开发惧钳、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值充筷,包括物质价值和精神价值艘。但是涧第,这个价值需要在市场交换中转化为货币课赎,才能完成“惊险的跳跃”铆,成为企业的收益涝从。能不能跳得高妹、跳得远谱,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知督。品牌是价值和信誉的载体寒胎氢,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力辞乾。      二解、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述吐冲,科学地阐明了创新诞配剑、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系沁。从品牌建设的角度看淮,品牌需要“中国创造”谈轿,没有创新簇担荒,品牌就没有差异化的魅力皋苹。品牌需要“中国质量”需埠,没有高质量蔬茅,品牌就丧失了价值的基础惺。 近年来薪遂,面对国内外严峻复杂的经济形势郡酥苗,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央娟滑盆、国务院重大决策部署痉微,认真研究我国工业发展的阶段和特点敛庞两,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路麻弯。   把握规律为骆,找准抓手博。要坚持质量品牌工作整体推进乾,引导企业在设计开发盛恳梨、生产制造和营销服务的全过程建立全员擂、全方位的质量管理体系疲次绅、诚信体系和品牌培育管理体系放夸,以培育有竞争力的品牌为标志焊蚕甘,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念胳。   积极履职愧遣且,统筹部署熬酵。2011年胯得攻,工业和信息化部会同发展改革委监丛悲、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》尝唯,进一步推进品牌建设茂畴艇。2015年夹故掂,推动出台了《中国制造2025》怜弥,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一凑。去年哄虎,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动诡胳,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划蛔,部署了全产业链质量品牌协同行动霉篡趣、优势和战略产业质量品牌护航行动婚堑任、中国品牌“走出去”等一系列重大行动邻旱矛。   持之以恒绒谅,扎实推进匆。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设脊贤。   经过多年的不懈努力蠕魏狠,我国品牌建设工作进展顺利呕鳞,取得了初步成效汉嗡稿。目前歧,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点摊齿花,涌现出251家示范企业刹访始。根据对示范企业的调查少健钵,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%冕爽四,工业增加值率从21.8%提高到26.2%窃迟瑟,企业经营的质量和效益得到明显改善爬聚。同时连,重点消费品的定制化晚膳灿、中高端产品供给比重显著提升乱行,定制化服装消费增速超过30%妮守嫩,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致冀落渐。      三娄儒辫、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务剖深舒,需要社会各界齐抓共管硼仓比,合力推进辑。下一步拱拌抒,工业和信息化部将发挥行业优势碾寄,深化推进品牌建设扫信,加强与有关部门密切合作损睹,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境乐揩贫,努力开创工业品牌建设的新局面双煞敖。   坚持企业主体胜泡酗,增强品牌培育能力测。 引导企业增强质量品牌意识备邦,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理射冈惋。坚持试点先行巩闻、示范引领甸,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设蘑鸥,促进企业品牌与区域品牌互动发展考馈枚。加快制定品牌管理体系标准奖禄警,组织贯标推广箱拇。加强质量品牌宣传嘎病,弘扬精益求精的工匠精神僻,扩大自主品牌社会影响浓哀,激发企业培育品牌的内生动力腾。   落实质量为先彼,加大支持引导力度痰娜。 贯彻实施《中国制造2025》钞题拓,落实质量为先的基本方针巴佩,加快推进质量品牌提升行动浅。发挥制造业创新中心建设姓、智能制造僳冬、工业强基等重大工程的支持作用叉彭,引导企业加快工业化与信息化深度融合炯喜挎,运用“互联网+”奉嫌、大数据等新一代信息技术通牵蹲,把握智能制造坎居岭、绿色制造廉、柔性制造等产业和技术发展方向磺殊,加快培育自主品牌创。   鼓励创新设计琶空备,丰富品牌差异化定位隘零。 完善制造业创新体系薯品,加强关键核心技术研发绥戚蹬,推进企业技术中心建设购。在重点领域推广应用以绿色爆板、智能袍、协同为特征的先进设计技术襄腹蒂。建设具有世界影响力的创新设计集群森,培育一批专业化的工业设计企业俄,鼓励代工企业建立研究设计中心邪,加快培育自主品牌朗乏湾。   实施重点行动糕悔,促进关键领域发展管碴。 落实消费品“三品”专项行动姓随兢,支持消费品工业向智能沛怀、绿色吹、柔性和高效制造发展戎氓。增加中高端消费品供给诞糜,促进产品向高性价比优势转变笨么。大力发展智能吧、健康消费品坞顷僧,支持发展民族特色消费品拖剔。实施优势和战略产业质量品牌护航行动日,加强产业市场研究和需求预测秤奸,科学规划产业布局辣、供给定位和品种结构恫祟。 实施中国品牌“走出去”行动靶,贯彻落实国家“一带一路”战略怠寸,推进国际品牌共建共享禽逃。   完善公共服务篓惹合,支持质量品牌进步权。 建设质量品牌专业化服务平台染,依托中小企业服务体系裳,提升服务平台的质量品牌服务能力欺。构建质量品牌信息共享平台碎了挥,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估诡。完善知识与人才开放共享平台食堕,依托企业经营管理人才素质提升斡、专业技术人员知识更新等工程垄,培养品牌领域管理人员和专业技术人员渭辑。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台屋瞎,促进科技创新褥、成果转化和推广应用抽袭透。   加强技术保障麻,夯实质量品牌基础胚即渤。 完善产业标准希侍脖、产业计量排豁、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设耙。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关础请,推动质量升级衔廷。引导企业增强研发创新和系统集成能力哄揣刃,创新制造方式和服务业态拌,发展定制化生产法凌,满足个性化需求膘间献。鼓励企业发展现代销售体系顽炊忍,在品牌传播惦、顾客体验和销售模式等方面创新发展郡某程。   设立“中国品牌日”庇悍,大力宣传知名自主品牌 肮,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新雌桅凶、质量精良籍锋墟、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值邵叉恍。品牌建设是长期而艰巨的任务泌屁挠,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”弗筹,以新理念引领新发展伺驮,持之以恒地不懈努力纫仆,共同推进中国品牌迈入新时代褥熟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涝乓赏:李芳" "   5月5日肺莽,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开藐锰,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人箔惜、董事长李斌就中国汽车升级之道封僧、互联网企业造车霉嫉、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论谢肝。    近两年互联网造车企业纷纷入局盾请,被称为“新造车运动”堕。徐和谊开玩笑说捆袱味,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心法加茫。”他说亨酸:“我从传统汽车的角度看滤,就是不服!”徐和谊解释道红弛,李斌做到的他也能做到缚毕,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇迹促纠。    徐和谊认为挟窖,最难的不是做产品松乡,而是做品牌擞洼劣,尤其是国有企业体制下做品牌常愧。建立形念庐、培育一个品牌疚酗蓄,没有很多年漫长的过程是培育不出来的段菏。他举例说响填,蔚来汽车在东方广场建体验店兑垄,那叫“烧钱”腊韧垒,国有企业就不能这样“烧钱”番。但品牌打造的初级阶段妹嚏,该烧的钱还是必须烧的锣。这就引申出国内传统汽车行业创蒂钒,必须加快加大国企的改革步伐晤乡睬,从发展角度怀、竞争角度婪苛,必须改革朝办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务建靛涕,希望未来产品不光是一个出行工具蒜袄必,而是一个用车的体验平台帕兢。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口讹窟抱,而是看到与用户交流的新机会袭。从互联网戚官底、移动互联网雹台、移动社交发展趋势看脚列啡,与用户关系会让汽车发生深度变化翔拐,体验会变得更加重要蜜筛。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业瓶卷,新车企应该走什么样的路贝,徐和谊认为椽惩,条条大路通罗马湾随,但是路和路是有区别的跑阂。他认为全世界只有中国能做到一件事秒仿那:传统车企和新生力量深入融合烫、发挥各自优势平,结合起来阮氦舰,这条路可能全球谁也做不到抒澈坚。中国很可能缩短从大到强的汽车路线汝籍。徐和谊透露捕川加:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作栋粟默,很可能这轮竞争蚀羔,十三五末胁壕踏,再过2至3年默,肯定会出一个比较好的结果譬供。”    李斌也认为公涛,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大喉孔,这跟传统燃油车情况不太一样镀袭农。他干脆表示哄森申,国外品牌在中国是没戏的搜惩茧,因为智能汽车需要本地化的数据洽,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快拟。蔚来汽车在三电弥坚鄙、智能电动龟拾弹、包括制造方面都跟其他企业合作脓。李斌强调粪纽:“我们是很尊重制造这件事的专业性距床兑。”谈到合作豹钾,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作翘钡:“我们的南京工厂投入十几个亿憨巍溪,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作费,不是简单的代工姆。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蘑:李芳" "   据雅虎网站报道敢币,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示怖,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现寇佩,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务纽新瑰。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称绵堪:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域澳绵木,那么它将会伤害我们的汽车保险业务示憾。”    他指出莆:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现兑。尽管我认为这可能还有很长的路要走煽轰,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况擂。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为赋碌拨,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍爽拷具,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险甫。    当前哺股,特斯拉缆、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术即。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中觅,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密嗡鳞擒,并将其带到了Uber妮。    去年绍佛,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中匹啪坝,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑逞。特斯拉CEO马斯克表示忻,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”帽悍柏。    马斯克认为搭镜报:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见燃佛。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故枚卤,要远多于因人为失误导致的事故烤檬舶,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道熄翅,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素涟离府。    他表示示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全宽耸粟,那将是一件非尘牵好的事情赣脖谷。但对于汽车保险公司来说俏薪,这不是件好事免颂掇。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后姐,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称盟:“我觉得这种影响很明显旦宛。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刹罗桂:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告犊禄,以一个参与者的身份和一个观察者的角度胃忿拐,全面赂、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题螺,阐明了个人观点牢归,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的及定侍、客观的看法菩。    报告摘要豌祥:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期险请、导入期摧、快速发展期与成熟期四个阶段替讹。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段醛。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化獭谢持,很值得我们借鉴码环扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败团险攀。如果不加重视犯,终会酝成大祸停。    *韩国的电池产业缅梦,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战读,我们必须面对这个挑战妓乒。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作卷叼离,它会带动未来汽车消费新的革命罕。    *任何事物都有两面性沤,政策也是这样链。补贴强度不足倾并,难以起到激励效果敞肪,补贴强度大了沸乡绷,难免产生对技术发展的不良影响截瑰盼,也包括少数人铤而走险骗取补贴硷。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一官、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展屡怜诡,从国家科技项目立项至今已经接近20年抖,可以说产业发展已处于世界前列偶辉。2016年号停,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车捂崇居,累计销售95.5万辆前,取得了令世人瞩目的成绩类狗认。有些专家认为祭襄扯,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段宠沛磊,我的看法不是这样天宛。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期坍、导入期委暴、快速发展期与成熟期四个阶段芍量窘。导入期也称培育期盲韩涛,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段财。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值磊犁,当时就有舆论认为辆竞盯,我国新能源汽车驶入快速道铂墨沪,进入了快速发展期拉。然而到了2016年便回落下来访仓。现在分析起来级匆拢,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联犬,造成了数据中存在一定的水分合。随着国家对骗补行为的查处惮百,今年的数据逐渐回归正常氮摩平。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势擅,有可能会得到一些错误的判断玩拜如,导致过于乐观的结论氦。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期挡慈摩,除了观察数据的趋势外墟翁箍,更重要的是看产业发展的推动力哇,是国家政策为主还是市场为主淡拓。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持拧憋奶,补贴政策还不能取消熔念,基础设施还很不完善售狠,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平涂巾,产业链还不够强壮与完善附瓣,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高赫蹿。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨粗牛捂,工作量很大焕掇,切不可放松努力妇逼,让已经启动起来的产业发展放缓下来紊耿幢。    依目前的政策设计苔,我国将于2021年取消补贴德了,代之以环境裴侵、能源为因素的常态鼓励政策沛斯驹。也就是把2021年设为一个转折点俺葡,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡娃。期望实现年销售量达到二凛、三百万辆以上妮氓,能够占到汽车总销售量5%到10%啸。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段镀孔亭。    二徘仟、如何看待新能源汽车的碳排放孟抄?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策蹈敞。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题米看。我认为许多人有这样的疑问是正常的辱,因为至今还没有一个权威的科学数据耙景崩,来告知公众电动汽车的排放是多少捆?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法胃。    电动汽车行驶过程是零排放餐舅,这点没有疑问嗡诞。但发电过程是有排放的缎蒙簧,不但有二氧化碳排放浪渤倒,还有导致PM2.5的有害气体排放篮遂盆。所以简单说电动汽车是清洁的托,是不能令人信服的菇,需要拿出数据来馁探。我注意到新加坡政府对特斯拉碳排放超标反纾款的新闻报道猾鹿户,受到一些启发洪。在新加坡的有关规定中提出一个很有意义的指数何目,即“碳排放因子”龄。根据新加坡的实际情况睡驼纲,标明每消耗1度电妨塑,就要造成500克的二氧化碳排放片棘喇,这个数值就称为电的“排放因子”;同样他们给出了燃油的排放因子是3000克/升怠案,即每消耗1升燃油澳锌,就要产生3000克二氧化碳排放龋拐。使用这两个排放因子便可方便地估算出各种车型的每公里碳排放咐荷。由于特斯拉的车重捌,耗电量高患,超过了新加坡政府对乘用车碳排放的限值韭,尤其是在夏天开空调的情况下司,百公里电耗有可能到40度哨世复,因此被肥昕偎耍款餐稼。    这种应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化亨蒂,很值得我们借鉴怜。国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究蹭斑韩,据我了解定性的结论比较一致该,定量的结果存在不小差异掇率殊,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关团臀氮。我国电力生产方式在不同地区存在较大差别两,其清洁技术水平也有很大差异碍矮撅。我们可以请国内具有客观地位的研究机构寂,对国内的各类有关能源的全寿命周期排放(最好将与PM2.5相关的排放包括在内)数据进行评估澎旅妻,发布我国的“排放因子”权威数据懊,并定期予以更新容伙挤。可以给出全国的平均值与各地区的平均值噬扦蠢。    比较我国和新加坡的发电情况杏,新加坡百分之百都是石化能源发电奠,而我国的发电能源结构里第,石化能源约占70%侧,可再生能源等非石化能源约占30%教氖。全国平均来说耸蓬菲,比新加坡的碳排放因子数值要小一点锚讲教。而且按照现在国家电网的规划来看轮囊褂,未来将不断提升非石化可再生能源发电的比例抛头韶,我们发电的能源结构会越来越清洁磐,而燃油生产过程技术水平两国应该差别不大鲸凛合。    我仍然借用新加坡的两个“排放因子”拢淌羡,来估算一下电动汽车的碳排放却横拒。例如一辆百公里耗20度电的乘用车亨绢,可以算出其碳排放为100克/公里佬,一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车黑掠炽,也可以相应算出其碳排放为300克/公里霜渺。可以看出一般情况下通,电动汽车的碳排放明显低于燃油车毋僧灸。但是如果电动汽车过重弊篡,电耗很高桂,就不能算是低碳产品敦酮秸,甚至不如先进的混合动力汽车持访攻。碳排放固然与PM2.5没有直接关系娶,但是我们可以认为徘蜜捕,在发电厂同等的PM2.5有害气体处理水平下啼,耗电越多慈,造成的PM2.5有害气体也越多逛酶关。因此堆,从治理大气环境考虑俊晚,我们的政策应该鼓励低电耗产品岭,要防止片面强调长续驶里程而不顾能耗的倾向扩家丢。    三嚎、我国电力供应是否能支持新能源汽车的发展铺防淋?    这个答案是肯定的青窃。我做过一个简单的计算娠,即使到2030年蒋,我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候户,它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%左右彼新停。由于大部分电动汽车会在夜间充电夸,可以利用电网的低谷电时段来充电冲危粕。目前我得知的峰谷差是20%到30%卿,如果能把大量的电动汽车充电安排在夜间谷电时段妊陵琶,不但不会给电网增加负荷才,反而可以帮助电网储电疏。现在正在开发车网之间的电交易技术与商业模式擒矾雌,即电动汽车在夜间将便宜的谷电充入车内电池里还室师,在白天电价较高时段将电售回电网剑绅。我在特来电公司青岛总部看到了他们建立的能够实现车网互通的微电网系统贯,这个系统包括了屋顶的光伏发电喷筛、公共电网供电和电动汽车智能充电与回馈泵卜。    我们应该提倡与鼓励电动汽车夜间充电熟寥搏,采用分时段电价毋。当然谐粱,对于需要白天时段充电的一些领域吻募,如快充公交通、出租车与物流车等发胜,仍然需要增加局部地区的电力供应能力唐镶。    四前嘉溶